Stazione di Mumbai Chhatrapati Shivaji
Stazione di Mumbai Chhatrapati Shivaji stazione ferroviaria | |
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छत्रपती शिवाजी टर्मिनस | |
Localizzazione | |
Stato | India |
Località | Mumbai |
Coordinate | 18°56′23.28″N 72°50′07.8″E |
Linee | Central Line, Harbour line, Howrah–Nagpur–Mumbai line e Mumbai–Chennai line |
Storia | |
Stato attuale | In uso |
Attivazione | 1897 |
Caratteristiche | |
Binari | 18 |
Operatori | Mumbai CR railway division |
Bene protetto dall'UNESCO | |
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Stazione ferroviaria Chhatrapati Shivaji | |
Patrimonio dell'umanità | |
Tipo | Culturali |
Criterio | (ii) (iv) |
Pericolo | Non in pericolo |
Riconosciuto dal | 2004 |
Scheda UNESCO | (EN) Chhatrapati Shivaji Terminus (FR) Gare Chhatrapati Shivaji (anciennement gare Victoria) |
La stazione di Mumbai Chhatrapati Shivaji (in marathi: छत्रपती शिवाजी टर्मिनस, in inglese: Chhatrapati Shivaji Terminus o Chhatrapati Shivaji Maharaj Terminus, da cui le sigle CST o CSMT), originariamente chiamata Victoria Terminus (VT), è una stazione ferroviaria di Mumbai, in India.
È un edificio storico della città, una delle stazioni ferroviarie più trafficate dell'intera nazione, punto d'accesso principale alla rete suburbana cittadina e capolinea anche di treni a lunga percorrenza e, dal 2004, è stata dichiara patrimonio dell'umanità dell'UNESCO.
La struttura
[modifica | modifica wikitesto]L'edificio, costruito nel 1888, è stato progettato in stile cosiddetto neogotico-vittoriano. La costruzione presenterebbe marmo pregiato toscano mentre il resto é Gothic Revival. Moltissimi elementi decorativi dell'interno della stazione sono il frutto del lavoro degli studenti della locale scuola d'arte, fra i quali: legni intagliati, tegole, ringhiere in ferro battuto e ottone, le griglie per le biglietterie e le balaustre della grande scalinata. Per l'epoca in cui fu costruita la stazione venne inoltre dotata di tutti gli accorgimenti tecnologici e strutturali più moderni nel campo dell'ingegneria ferroviaria.
Storia
[modifica | modifica wikitesto]La stazione venne progettata dall'architetto Frederick William Stevens fra il 1887 e il 1888. Dopo aver ottenuto l'incarico di costruire la stazione grazie ad uno schizzo del disegnatore Axel Herman, Stevens andò per un periodo di 10 mesi in Europa per studiare approfonditamente le stazioni ferroviarie che si trovavano in quel continente. Come risultato si può notare una certa somiglianza fra la stazione di Chhatrapati Shivaji e quella di St Pancras a Londra.
Dopo dieci anni di lavori il progetto venne ultimato nel 1897 e intitolato in onore della regina Vittoria, allora regnante. Nel 1996, in risposta alle richieste del partito nazionalista Shiv Sena ed in accordo con la recente politica di rinominare i luoghi indiani con toponimi indiani, alla stazione venne cambiato nome in quello di Chhatrapati Shivaji, in onore di un sovrano marathi del XVII secolo. Poiché però il nome di Victoria Terminus, o VT, è stato in uso per circa un secolo, esso è ancora ampiamente diffuso fra la popolazione della città di Mumbai.
Altri progetti
[modifica | modifica wikitesto]- Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su stazione di Mumbai Chhatrapati Shivaji
Collegamenti esterni
[modifica | modifica wikitesto]- (EN) Pagina del sito dell'UNESCO relativa alla stazione di Chhatrapati Shivaji, su whc.unesco.org.
Controllo di autorità | VIAF (EN) 244798275 · GND (DE) 7696871-6 |
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