Polini
| Polini | |
|---|---|
 | |
| Stato |  Italia
|
| Forma societaria | Società per azioni |
| Fondazione | 1945 |
| Fondata da | Battista Polini |
| Sede principale | Alzano Lombardo |
| Settore | Metalmeccanica |
| Prodotti | Parti aftermarket per scooter e ciclomotori Minimoto |
| Slogan | «Trasforma il meglio in "massimo"» |
| Sito web | www.polini.com/ |
La Polini Motori è un'azienda fondata da Battista Polini nel 1945 ad Alzano Lombardo (BG), dove tutt'ora ha sede . Nata come piccola officina produttrice di biciclette, nel tempo si è specializzata in kit di potenziamento per motocicli e ciclomotori e, dagli anni '90, nella produzione di minimoto. Dal 2016 ha iniziato a sviluppare motori elettrici per e-bike.
L'azienda ha raggiunto notevoli dimensioni e, ad oggi, è presente in 64 paesi del mondo, restando nelle mani della famiglia Polini; al fondatore, infatti, sono subentrati i tre figli Carlo, Franco e Piero.
Storia
[modifica | modifica wikitesto]La sua attività nel mondo delle due ruote motorizzate avvenne con le prime elaborazioni di Vespa e Lambretta per continuare sino ai giorni d'oggi con i modelli di motocicli e ciclomotori più recenti, di cui molti scooter, come il Piaggio Zip e il Malaguti Phantom.
Conosciutissima fra i giovani scooteristi, rivale storica della Malossi produce kit motore e trasmissione per incrementare la potenza del ciclomotore su pista, tramite l'utilizzo di gruppi termici superiori ai 50 cm³ e meccaniche più raffinate e resistenti.
La sua serie di prodotti più famosa è la serie Evolution, che permette di raggiungere prestazioni elevatissime su pista, a cui è seguita la serie Big Evolution, con alesaggio maggiorato rispetto ai normali kit Evolution.
Questo tipo di modifiche sono previste solo per l'utilizzo del motociclo nelle competizioni in circuito anche se è piuttosto frequente l'utilizzo su strada di componenti Polini, tuttavia oltre a parti esclusive per uso pista Polini produce anche pezzi di ricambio per motori originali come anche marmitte e silenzatori di scarico omologati per uso stradale.
La Polini sponsorizza anche un trofeo monomarca per promuovere il marchio denominata Polini Italian Cup.
L'azienda è anche conosciuta per essere sponsor oltre che fornitore di impianti di scarico per team che corrono nel motomondiale.
Le minimoto
[modifica | modifica wikitesto]Nel 2006 la Polini è stata la prima marca italiana a omologare una minimoto per uso su strada, con il nome di Polini XP4 "STREET" 125 (cilindrata effettiva 120,7 cm³), una pitbike da supermotard, mentre nel 2007 venne venduta anche nella versione fuoristrada da codice stradale, con il nome di Polini XP4 "OFF ROAD" 125, alla fine del 2007 è stato presentato anche il modello "STREET" nella cilindrata 50 cm³.
Caratteristiche tecniche delle minimoto
[modifica | modifica wikitesto]
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Collegamenti esterni
[modifica | modifica wikitesto]- Sito ufficiale, su polini.com.
