Super Off Road
Super Off Road è un videogioco arcade di corse di pick-up fuoristrada pubblicato nel 1989 dalla Leland Corporation. Nel 1990 la Virgin Games ha prodotto numerose conversioni del gioco per i computer diffusi in Europa. Nel 1990 la Tradewest, filiale della Leland, ha pubblicato una versione per NES, e nel 1992-1993 sono uscite altre conversioni per le principali console. Il titolo esteso è Ironman Ivan Stewart's Super Off-Road nella versione arcade e Ivan "Ironman" Stewart's Super Off Road nelle versioni per computer, con la sponsorizzazione del pilota statunitense Ivan Stewart detto "Ironman", mentre le versioni per console ne sono prive. Il gioco arcade venne incluso anche nella raccolta Midway Arcade Treasures 3 senza riferimenti a Stewart.
Super Off Road videogioco | |
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Schermata su Commodore 64 | |
Piattaforma | Arcade, Amiga, Amstrad CPC, Atari Lynx, Atari ST, Commodore 64, Game Boy, Game Gear, MS-DOS, Nintendo Entertainment System, Sega Master System, Sega Mega Drive, Super Nintendo Entertainment System, ZX Spectrum |
Data di pubblicazione | 1989 (arcade) 1990 (computer, NES) 1992 (GB, GG, MD, SNES) 1993 (Lynx, SMS) |
Genere | Simulatore di guida |
Origine | Stati Uniti |
Sviluppo | Leland Corporation (arcade), Graftgold (computer, GG, SMS), NMS (GB), Rare (NES), Software Creations (MD, SNES) |
Pubblicazione | Leland Corporation (arcade), Virgin Games (computer, GG, SMS), Tradewest (GB, NES, SNES), Ballistic (MD), Telegames (Lynx) |
Design | John Morgan[1][2] |
Modalità di gioco | Singolo giocatore, multigiocatore |
Periferiche di input | Joystick, tastiera, gamepad |
Supporto | Cartuccia, cassetta, dischetto |
Requisiti di sistema | PC: 512k; video CGA, EGA, Tandy, VGA; audio AdLib |
Espansioni | Track-Pak (arcade) |
Seguito da | Super Off Road: The Baja |
Specifiche arcade | |
CPU | Due Z80 a 6 MHz |
Processore audio | Intel 80186 a 16 MHz |
Schermo | Raster orizzontale |
Risoluzione | 320 x 240, 1024 colori, 60 Hz |
Periferica di input | Volante, pedale, 1 pulsante |
Modalità di gioco
modificaLe gare si svolgono su piste sterrate, mostrate con visuale in terza persona isometrica fissa nello stile di Super Sprint. Nelle versioni per le console Game Boy, Game Gear e Lynx è visibile solo una parte del percorso alla volta, con scorrimento multidirezionale. Ci sono 8 percorsi tortuosi di difficoltà crescente (4 su Game Boy[3], 16 su SNES e Mega Drive, 12 su Master System[4]), caratterizzati da saliscendi e da irregolarità del terreno dove i mezzi possono sobbalzare e perdere aderenza, come buche, montagnole, rampe, pozze d'acqua. Ogni percorso verrà successivamente affrontato anche nel verso contrario, per un totale di 16 possibilità.
I partecipanti sono sempre quattro veicoli, dei quali quello grigio, nelle versioni con Ivan Stewart, è sempre controllato dal computer e rappresenta appunto Ironman. Gli altri tre veicoli colorati possono essere controllati da giocatori o dal computer, quindi possono competere fino a tre giocatori in simultanea. Nelle versioni per Amstrad, Spectrum e per la maggior parte delle console i giocatori massimi sono limitati a due, ma sono supportati fino a quattro giocatori nella versione per NES (con l'adattatore NES Four Score o NES Satellite)[5] e in quella Lynx (con il cavo ComLynx)[6].
I controlli di guida sono limitati a sterzo, acceleratore e utilizzo di "nitro" (protossido d'azoto). Il nitro è disponibile in quantità limitata e ogni utilizzo dà una forte accelerazione istantanea al proprio mezzo. Gli urti contro gli altri veicoli o contro le pareti della pista respingono e intralciano il mezzo, ma senza danneggiarlo.
La corsa termina non appena uno qualsiasi dei concorrenti taglia il traguardo dopo il numero di giri previsto. Il resto del podio è determinato dalle posizioni dei veicoli in quel momento. Per passare al livello successivo è necessario arrivare primi (o tra i primi due, se sono entrambi giocatori umani), altrimenti si può continuare la partita solo utilizzando un credito; anche nelle conversioni domestiche sono disponibili alcuni crediti. Si riceve comunque un punteggio e un premio in denaro in proporzione al piazzamento raggiunto. Prima di una gara il denaro si può spendere per comprare ricariche di nitro e vari livelli di potenziamenti al proprio veicolo: ammortizzatori, gomme, accelerazione e velocità massima. Bonus di denaro e nitro compaiono anche casualmente in pista, da raccogliere passandoci sopra. Inoltre si possono convertire i crediti in grosse somme di denaro.
Super Off Road è forse il primo gioco arcade a presentare un adattamento della difficoltà alle prestazioni del giocatore stesso (caratteristica a volte chiamata Dynamic Play Adjustment); il veicolo grigio di Ironman, generalmente l'avversario più impegnativo, cambia velocità in relazione alla posizione del giocatore, in modo da mantenere sempre una certa sfida[1], caratteristica mantenuta almeno in alcune delle conversioni domestiche.
Aggiornamenti
modificaLa Leland produsse un'altra versione del gioco arcade, sottotitolata Track-Pak, che introduce otto nuove piste. Un'altra novità è la possibilità di scegliere se pilotare il solito veicolo oppure una dune buggy, migliore come ammortizzatori e accelerazione ma peggiore come tenuta e velocità massima[7]. Le piste aggiuntive di Track-Pak sono presenti, insieme alle originali, anche nelle conversioni per Super Nintendo e Mega Drive[8].
Accoglienza
modificaSuper Off Road ottenne molti buoni giudizi dalla critica, più o meno in tutte le sue conversioni, pur essendo spesso considerato una variante del classico Super Sprint.
Seguito
modificaCi fu un seguito ufficiale con Super Off Road: The Baja, pubblicato solo per Super Nintendo nel 1993, di nuovo sponsorizzato da Ivan Stewart, ma dotato di visuale tridimensionale e poco simile al predecessore.
Nell'ambito arcade ci fu una certa somiglianza con Indy Heat (1991) sempre della Leland; talvolta è considerato un seguito anche Off Road Challenge (1997, uscito anche per Nintendo 64 nel 1998), a sua volta seguito da Off Road Thunder (2000)[8], entrambi della Midway Games e in 3D.
Note
modifica- ^ a b Banca dati MAME.
- ^ Retro Gamer 141, p. 68
- ^ Computer+Videogiochi 22, p. 78
- ^ Retro Gamer 141, p. 71
- ^ Computer+Videogiochi 2
- ^ (EN) Super Off-Road, su atariage.com. URL consultato il 24 settembre 2017 (archiviato dall'url originale il 5 marzo 2016).
- ^ (EN) Ironman Ivan Stewart's Super Off Road Track Pak, su Killer List of Videogames, The International Arcade Museum.
- ^ a b Retro Gamer 141, p. 69
Bibliografia
modifica- Super Off Road (JPG) (arcade), in The Games Machine, n. 10, Milano, Edizioni Hobby, giugno 1989, p. 63, OCLC 955708482.
- Super Off Road (JPG) (NES), in Computer+Videogiochi, n. 2, Milano, Gruppo Editoriale Jackson, febbraio 1991, p. 62, OCLC 955714397.
- Super Off Road (JPG) (SNES), in Computer+Videogiochi, n. 16, Milano, Gruppo Editoriale Jackson, maggio 1992, pp. 68-69, OCLC 955714397.
- Super Off Road (JPG) (Game Boy e anteprima Game Gear), in Computer+Videogiochi, n. 22, Cinisello Balsamo, Gruppo Editoriale Jackson, gennaio 1993, pp. 68, 78, OCLC 955714397.
- Speciale Off Road (JPG) (Game Gear), in Computer+Videogiochi, n. 25, Cinisello Balsamo, Gruppo Editoriale Jackson, aprile 1993, p. 75, OCLC 955714397.
- Super Off Road (JPG) (Game Gear), in Consolemania, anno 2, n. 14, Milano, Xenia Edizioni, dicembre 1992, p. 45, OCLC 955500245.
- Super Off Road (JPG) (Mega Drive), in Consolemania, anno 3, n. 15, Milano, Xenia Edizioni, gennaio 1993, p. 69, OCLC 955500245.
- Super Off Road (JPG) (SNES), in Consolemania, anno 3, n. 22, Milano, Xenia Edizioni, settembre 1993, p. 91, OCLC 955500245.
- Ivan 'Ironman' Stewart's Super Off Road (JPG) (C64), in Zzap!, anno 5, n. 49, Milano, Edizioni Hobby, ottobre 1990, pp. 38-39, OCLC 955306919.
- Ivan Ironman Stewart's Super Off-Road Racer (JPG), in Super Commodore 64/128, anno 8, n. 42, Milano, Gruppo Editoriale Jackson, aprile 1991, p. 31, OCLC 955393932.
- Super Off Road (JPG) (Atari ST), in Videogame & Computer World, anno 3, n. 24, Rho (MI), Derby, 30 dicembre 1990, p. 20.
- Ivan 'Ironman' Stewart's Super Off Road (JPG) (computer), in K, n. 25, Milano, Glénat, febbraio 1991, pp. 58-59, ISSN 1122-1313 .
- (EN) Super Off Road, in Nintendo Power, n. 9, 1989, 22-25.
- Ivan 'Ironman' Stewart's Super Off Road (JPG) (nella raccolta 2 Hot to Handle per C64), in Zzap!, anno 7, n. 66, Milano, Xenia Edizioni, aprile 1992, p. 60, OCLC 955306919.
- (EN) Ultimate guide: Ivan Ironman Stewart's Super Off Road, in Retro Gamer, n. 141, Bournemouth, Imagine Publishing, aprile 2015, pp. 66-71, ISSN 1742-3155 .
Altri progetti
modifica- Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Super Off Road
Collegamenti esterni
modifica- (EN) Ivan 'Ironman' Stewart's Super Off Road, su MobyGames, Blue Flame Labs.
- Ironman Ivan Stewart's Super Off-Road, su adb.arcadeitalia.net.
- Ironman Ivan Stewart's Super Off-Road Track-Pak, su adb.arcadeitalia.net.
- (EN) Super Off Road (Mega Drive) / Super Off Road (Game Boy) / Super Off Road (Game Gear) / Super Off Road (Sega Master System) / Super Off Road (Super Nintendo Entertainment System), su GameFAQs, Red Ventures.
- (EN) Super Off Road, su Killer List of Videogames, The International Arcade Museum.
- (EN) Ivan Ironman Stewart's Super Off Road, su IMDb, IMDb.com.
- (EN) Kim Lemon, Ivan 'Ironman' Stewart's Super Off Road, su Lemon64.com.
- Roberto Nicoletti, Ivan 'Ironman' Stewart's Super Off Road, su Ready64.org.
- (EN) Ivan 'Ironman' Stewart's Super Off Road, su SpectrumComputing.co.uk.
- (FR) Ivan 'Ironman' Stewart's Super Off Road, su CPC-power.com. Include scansione del manuale per tutti i computer, anche in italiano.
- (EN) Ivan "Ironman" Stewart's Super Off Road, su Hall of Light - The database of Amiga games - abime.net.
- (EN) Ivan Ironman Stewart's Super Off Road, su Atarimania.com - ST TT Falcon.
- (EN) Super Off Road, su Atarimania.com - Lynx.