Stadler Metelica

Tram per Stadler Rail

Il Metelica (in russo Метелица?, spesso traslitterato dal produttore come Metelitsa[1][2]) è una famiglia di tram a pianale ribassato per scartamento largo prodotto da Stadler[2]. Si produce dal 2014 allo stabilimento di Stadler che si trova a Fanipal' (Regione di Minsk, Bielorussia).

Metelica
Tram a pianale ribassato
Metelica B85600M per San Pietroburgo
Anni di ordinazione 2016
Costruttore Stadler Rail
Tram
Lunghezza 26 715 mm (B853 e B85300M)
33 450 mm (B85600M)
Larghezza 2 500 mm
Altezza 3 570 mm
Scartamento 1 524 mm
Rodiggio Bo-Bo-Bo-Bo
Diametro ruote 610 mm
Sforzo all'avviamento 60 kN
120 kN
Velocità massima omologata 75 km/h
Dati tratti da:
(RU) Метелица - полностью низкопольный трамвай моделей B853 и B85300M (PDF). URL consultato il 6 febbraio 2018 (archiviato dall'url originale il 13 gennaio 2018).
(EN) Metelitsa tram wagon, model B85600M (PDF). URL consultato il 28 gennaio 2018 (archiviato dall'url originale il 27 maggio 2017).

Il primo ordine è stato commissionato dalla società di concessione dei trasporti (in russo Транспортная концессионная компания?, Transportnaja koncessionnaja kompanija[3]) di San Pietroburgo nel 2016, per un totale di 23 tram[2][4].

Il tram di modello B85300M prodotto del 2015 faceva le prove stradali a Mosca e poi nelle città di Samara, Krasnodar e San Pietroburgo. Nel tempo presente (2020) opera a favore della società di trasporto Minsktrans (Minsk, Bielorussia). Ha il numero 168 e lavora soprattutto sulla linea n. 1 che serve la Stazione Centrale di Minsk.

Nell`anno 2020 il Governo di Minsk ha annunciato l`acquisto di 30 tram per la città di Minsk tra cui Metelitsa.

Il tram Melelitsa n. 007 di TCC (San Pietroburgo) sulla linea 8.

Nel 2020 Stadler ha messo nella produzione a Fanipol il nuovo ordine di 12 tram Metelitsa per Cochabamba (Bolivia).

Caratteristiche tecniche

modifica

Il tram è prodotto sia in versione monodirezionale che bidirezionale[2].

Il pianale è interamente ribassato[2].

Internamente il tram dispone di un sistema di videosorveglianza e di un impianto di climatizzazione a temperatura controllata[4][5].

Versioni

modifica

B853 e B85300M

modifica

Versioni prototipo monodirezionale (B853) e bidirezionale (B85300M)[4].

B85600M

modifica

Il B85600M è la versione bidirezionale per la città di San Pietroburgo[5].

  1. ^ Traslitterazione anglosassone.
  2. ^ a b c d e Metelitsa, su Stadler Rail. URL consultato il 28 gennaio 2018.
  3. ^ (RU) Трамвайный вагон «Метелица» модели В85600М (PDF). URL consultato il 28 gennaio 2018 (archiviato dall'url originale il 13 gennaio 2018).
  4. ^ a b c (RU) Метелица - полностью низкопольный трамвай моделей B853 и B85300M (PDF). URL consultato il 6 febbraio 2018 (archiviato dall'url originale il 13 gennaio 2018).
  5. ^ a b (EN) Metelitsa tram wagon, model B85600M (PDF). URL consultato il 28 gennaio 2018 (archiviato dall'url originale il 27 maggio 2017).

Altri progetti

modifica

Collegamenti esterni

modifica
  Portale Trasporti: accedi alle voci di Wikipedia che trattano di trasporti