Linea Takasaki
La Linea Takasaki (高崎線?, Takasaki-sen) è una linea ferroviaria giapponese gestita dalla JR East a scartamento ridotto che collega le stazioni di Takasaki e di Ōmiya. È gestita dalla East Japan Railway Company. Questa ferrovia è un importantissimo asse di comunicazione per la prefettura di Saitama, in quanto connette da est a ovest la maggior parte delle città. Tutti i collegamenti della linea (ad esclusione dei treni della linea Shōnan-Shinjuku) continuano fino alla stazione di Ueno, a Tōkyō, attraverso la linea principale Tōhoku. Sono attualmente in corso i lavori della linea Ueno-Tōkyō che permetteranno ai treni di arrivare fino alle stazioni di Shinagawa e Yokohama, proseguendo sulla linea principale Tōkaidō dopo la stazione di Tōkyō.
Linea Takasaki | |
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Nome originale | 高崎線 |
Stati attraversati | Giappone |
Inizio | Ōmiya |
Fine | Takasaki |
Attivazione | 1884 |
Gestore | JR East |
Lunghezza | 74,7 km |
Scartamento | 1067 mm |
Ferrovie | |
Tipi di collegamento
modificaI servizi sulla linea Takasaki sono suddivisi fra quelli che partono dalla stazione di Ueno e quelli che continuano o provengono dalla linea Shōnan-Shinjuku. Fra Ueno e Ōmiya i treni percorrono una tratta condivisa con la linea principale Tōhoku (linea Utsunomiya), che di fatto viene utilizzata anche per i treni della linea Keihin-Tōhoku. Il materiale rotabile è costituito da elettrotreni a 15 carrozze della serie E231 o serie E233 dotati di 4 porte per ogni carrozza e di due vagoni di prima classe. Oltre Kagohara il treno continua con 10 carrozze.
Espressi limitati
modificaPrima dell'apertura della Jōetsu Shinkansen nel 1982 e della Nagano Shinkansen 15 anni dopo, molti treni espressi diretti a Niigata e Nagano utilizzavano questa linea. Alcuni di questi erano il Toki, l'Asama e lo Hakutaka. Grazie allo Shinkansen oggi la necessità dei treni espressi è diminuita, ma ne rimangono alcuni:
- Akagi / Swallow Akagi (quattro treni per Ueno e sei per Maebashi al giorno)
- Minakami (tre coppie al giorno fra Ueno e Minakami)
- Kusatsu (tre coppie al giorno fra Ueno e Manza-Kazawaguchi)
- Akebono (treno notturno fra Ueno e Aomori)
- Hokuriku, Noto (treni notturni fra Ueno e Kanazawa)
Home Liner Kōnosu
modificaSi tratta di quattro treni serali pensati per i pendolari. I treni sono diretti a Kōnosu ed è permessa la salita solamente a Ueno. A tutte le fermate successive i passeggeri possono solamente scendere. Il servizio è espletato da elettrotreni della serie 185 a 7 carrozze e della serie 489 a 9 carrozze.
Servizio rapido e locale da e per Ueno
modificaRapido pendolari
modificaIl servizio rapido per i pendolari è esercitato dai treni delle serie E231 e serie 211 solo nelle sere dei giorni feriali. I treni partono da Ueno fra le 18:30 e le 20:30 con circa un viaggio all'ora. I treni diretti a Takasaki sono costituiti da 10 carrozze, mentre gli ultimi due viaggi sono diretti a Kagohara, ed espletati da treni da 15 carrozze.
Urbano rapido
modificaI treni urbani rapidi percorrono la tratta fra Ueno e Takasaki saltando alcune stazioni intermedie. Ogni mattina ci sono due viaggi con destinazione Takasaki, sette per Takasaki/Maebashi e cinque per Ueno (al posto dei rapidi per pendolari). I treni sono operati dalle E231 e dalle serie 211.
Locale
modificaI treni locali hanno una frequenza di circa 5 per ora. Un paio terminano a Kagohara, mentre gli altri hanno come capolinea Takasaki, Shin-Maebashi o Maebashi. Il materiale rotabile è costituito anche qui da E231, 211 con 10 e 15 carrozze.
Linea Shōnan-Shinjuku
modificaLungo il percorso della linea Takasaki, i treni rapidi speciali della linea Shōnan-Shinjuku vengono eseguiti una volta all'ora. Non fermano presso le stazioni di Urawa e Saitama-Shintoshin in quanto le piattaforme non sono adatte ai treni. Tuttavia entro il 2012 a Urawa dovrebbe essere predisposta. I treni sono costituiti da10 o 15 carrozze con materiale E231.
Servizio rapido speciale
modificaOperati uno all'ora in direzione Takasaki, non fermano a Ebisu
Servizio rapido
modificaUn treno all'ora per Kagohara, con fermata presso tutte le stazioni. Durante l'ora di punta la frequenza aumenta a 2-3 treni all'ora, con estensione a Takasaki, Odawara e Kōzu. A nord di Kagohara tutti i treni viaggiano con 10 carrozze.
Percorso
modifica- I treni locali, ad eccezione di quelli della linea Shōnan-Shinjuku, fermano in tutte le stazioni tranne Nippori.
- Tutti i treni rapidi e gli Home Liner, nonché i treni della linea Shōnan-Shinjuku fermano alle stazioni indicate con "●"; alcuni fermano in presenza del simbolo "▲", mentre passano oltre quando si trova il simbolo "|".
- For limited express, express, and seasonal rapid Moonlight Echigo services, please see their respective articles.
Linea | Stazione | Giapponese | Distanza (km) | Urbano Rapido | Rapido pendolari | Home Liner Kōnosu | Linea Shōnan- Shinjuku |
Collegamenti | Posizione | ||||
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Inter stazione |
Totale | ||||||||||||
Da Ueno | Da Ōmiya | Rapido | Rapido speciale | ||||||||||
Prosecuzione sulla linea Shōnan-Shinjuku verso Ikebukuro e Shinjuku e sulla Linea Tōkaidō verso Hiratsuka, Kōzu e Odawara. | |||||||||||||
Linea principale Tōhoku | Ueno | 上野 | - | 0.0 | 26.9 | ● | ● | ● | ∥ | ∥ | ■ Linea Jōban ■ Linea Keihin-Tōhoku |
Taitō | Tokyo |
Oku | 尾久 | 2.6 | 4.8 | 22.1 | | | ● | | | ∥ | ∥ | Kita | |||
Akabane | 赤羽 | 5.0 | 9.8 | 17.1 | ● | ● | | | ■ | ■ | ■ Linea Shōnan-Shinjuku | |||
Urawa | 浦和 | 11.0 | 20.8 | 6.1 | ● | ● | ● | | | | | ■ Linea Keihin-Tōhoku |
Urawa-ku (Saitama) | Prefettura di Saitama | |
Saitama-Shintoshin | さいたま新都心 | 4.5 | 25.3 | 1.6 | | | | | | | | | | | ■ Linea Keihin-Tōhoku |
Ōmiya-ku | ||
Ōmiya | 大宮 | 1.6 | 26.9 | 0.0 | ● | ● | ● | ● | ● | ■ Tōhoku Shinkansen ■ Jōetsu Shinkansen | |||
Linea Takasaki | |||||||||||||
Miyahara | 宮原 | 4.0 | 30.9 | 4.0 | | | | | | | ● | | | Kita-ku | |||
Ageo | 上尾 | 4.2 | 35.1 | 8.2 | ● | ▲ | ● | ● | ● | Ageo | |||
Kita-Ageo | 北上尾 | 1.7 | 36.8 | 9.9 | | | | | | | ● | | | ||||
Okegawa | 桶川 | 1.9 | 38.7 | 11.8 | ● | ▲ | ● | ● | ● | Okegawa | |||
Kitamoto | 北本 | 4.6 | 43.3 | 16.4 | | | | | ● | ● | ● | Kitamoto | |||
Kōnosu | 鴻巣 | 3.6 | 46.9 | 20.0 | ● | ● | ● | ● | ● | Kōnosu | |||
Kita-Kōnosu | 北鴻巣 | 4.3 | 51.2 | 24.3 | | | | | ● | | | |||||
Fukiage | 吹上 | 3.0 | 54.2 | 27.3 | | | | | ● | | | |||||
Gyōda | 行田 | 2.3 | 56.5 | 29.6 | | | | | ● | | | Gyōda | ||||
Kumagaya | 熊谷 | 4.8 | 61.3 | 34.4 | ● | ● | ● | ● | ■ Jōetsu Shinkansen ■ Nagano Shinkansen |
Kumagaya | |||
Terminal merci di Kumagaya | 熊谷貨物ターミナル | 4.9 | 66.2 | 39.3 | | | | | | | | | Linea merci Chichibu Mikajiri Line | ||||
Kagohara | 籠原 | 1.7 | 67.9 | 41.0 | ● | ● | ● | ● | |||||
Fukaya | 深谷 | 4.8 | 72.7 | 45.8 | ● | ● | ● | ● | Fukaya | ||||
Okabe | 岡部 | 4.3 | 77.0 | 50.1 | ● | ● | ● | ● | |||||
Honjō | 本庄 | 5.6 | 82.6 | 55.7 | ● | ● | ● | ● | Honjō | ||||
Jimbohara | 神保原 | 4.0 | 86.6 | 59.7 | ● | ● | ● | ● | Kamisato, | ||||
Shinmachi | 新町 | 4.5 | 91.1 | 64.2 | ● | ● | ● | ● | Takasaki | Prefettura di Gunma | |||
Kuragano[* 1] | 倉賀野 | 6.1 | 97.2 | 70.3 | ● | ● | ● | ● | ■ Linea Hachikō[* 2] | ||||
Takasaki | 高崎 | 2.5 | 101.6 | 74.7 | ● | ● | ● | ● | ■ Linea Hachikō ■ Linea Jōetsu | ||||
I treni continuano sulla Linea Jōetsu fino a Shin-Maebashi e tramite la Linea Ryōmō fino alla stazione di Maebashi |
Note
modificaAltri progetti
modifica- Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su linea Takasaki
Collegamenti esterni
modifica- (EN) JR Linea Takasaki, su jreast.co.jp.
Controllo di autorità | VIAF (EN) 8445154983562767860007 · NDL (EN, JA) 001311754 |
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