Boeing 720
Boeing 720 adalah pesawat jet penumpang dengan empat mesin (quadjet) jarak pendek hingga menengah. Dikembangkan oleh Boeing di akhir 1950-an dari Boeing 707, pesawat 720 memiliki jangkauan lebih pendek dan landasan yang lebih pendek daripada yang dibutuhkan 707.Awalnya direncanakan bernama Boeing 707-20, namun United Airlines menyebutnya Boeing 720. Boeing 720 pertama terbang pada bulan November 1959 dan model ini memasuki layanan dengan pelanggan United Airlines pada bulan Juli 1960.
  Middle East Airlines B72O | |
| Tipe | Pesawat jet berbadan sempit |
|---|---|
| Terbang perdana | 23 November 1959 |
| Diperkenalkan | 5 Juli 1960 dengan United Airlines |
| Dipensiunkan | 29 September 2010 |
| Status | Tidak diproduksi |
| Pengguna utama | United Airlines |
| Pengguna lain | Western Airlines Eastern Airlines Northwest Airlines |
| Tahun produksi | 1958–1967 |
| Jumlah produksi | 154 unit |
| Acuan dasar | Boeing 707 |
Dua versi utama dari pesawat dibangun. Boeing 720 asli dengan Pratt & Whitney JT3C mesin turbojet mulai beroperasi pada tahun 1960, sedangkan 720B ditingkatkan dengan turbofan Pratt & Whitney JT3D mulai beroperasi pada tahun 1961. Beberapa Boeing 720 kemudian dikonversi dengan spesifikasi 720B.
Meskipun hanya 154 yang dibangun, 720/720B Boeing masih menguntungkan karena penelitian rendah dan biaya pembangunan itu menjadi sedikit karena merupakan versi modifikasi dari 707-120. Ia kemudian digantikan oleh Boeing 727 .
Lihat pula
sunting
- Pengembangan yang berhubungan
- Pesawat sebanding dalam peran, konfigurasi, dan era
Referensi
sunting- Francillon, René. Boeing 707: Pioneer Jetliner. Shrewsbury, Shropshire, UK: Motor Books International, 1999. ISBN 0-7603-0675-3
- Pither, Tony (1998). The Boeing 707 720 and C-135. England: Air-Britain (Historians) Ltd. ISBN 0-85130-236-X.
- Proctor, Jon (2001). Boeing 720. Miami, FL: World Transport Press. ISBN 1-892437-03-1.
- Proctor, Jon (2010). From Props to Jets: Commercial Aviation's Transition to the Jet Age 1952–1962. North Branch, MN: Specialty Press. ISBN 978-1-58007-146-8.
