Robert Doornbos

Doornbos kezdetben teniszezett, és Hollandiában középhaladó szinten országos rendezvényeken vett részt. Miután a Williams vendégül hívta az 1998-as belga nagydíjra, kezdett egyre jobban érdeklődni az autósport iránt. Ekkor befejezte a teniszezést, és csak a versenyzésre koncentrált. 1999-ben a JR Racing Team pilótájaként a Formula Vauxhall (Opel) Lotus Brit Téli sorozatában versenyzett. Sikeres szezont tudhatott maga mögött, ugyanis négy pole pozícióval, ugyanannyi leggyorsabb körrel és győzelemmel második lett a bajnokságban. 2000-ben a Formula Ford Zetec Benelux Sorozatban autózott, és másodikként végzett a belga bajnokságban, ahol hat dobogós helyezést és egy pole pozíciót szerzett valamint három leggyorsabb kört futott.

Visszatérve az Egyesült Királyságba, 2001-ben az FGR Racing színeiben a Brit Formula–3 Scholarschip osztályában versenyzett, ahol a két győzelem, a két pole pozíció és a kilenc dobogós helyezés az ötödik helyezés megszerzésére volt elegendő. A következő évre leszerződött a Német Formula–3 bajnokságra a Ghinzani csapathoz. Négyszer állhatott dobogóra, de futamot nem nyert, viszont hatodik lett a Macaui Nagydíjon. A Spa-Francorchamps-ban rendezett F3 Mastersban az első helyről indulhatott, a koreai nagydíjon pedig második lett.

A Red Bull támogatásával 2004-ben csatlakozott az Arden International csapathoz, és részt vett a nemzetközi Formula 3000 bajnokságban. Vitantonio Liuzzi csapattársaként a Spa-Francorchamps-i futamgyőzelem mellett négy pódiumgyőzelmet aratott és egy leggyorsabb kört futott. Mindezzel harmadik helyen végzett a bajnokságban és elnyerte az év újonca kitüntető címet.

A Red Bull Racing csapat harmadik számú versenyzője volt a kínai nagydíj-ig, amikor előléptették második számú pilótává David Coulthard mellé.

2007-től a Minardi Team USA versenyzője a Champ Car-ban. Első versenyén, a Las Vegas-i nagydíjon 3. a rajtkockából indulva 2. helyen futott célba. 1993 óta ez volt az első eset, hogy egy újonc pilóta rögtön az első futamon dobogóra állhatott. A 2007-es clevelandi futamon megszerezhette volna első győzelmét, a futamon azonban bokszutca áthajtásos büntetést kapott és 2. lett Paul Tracy mögött. Egy héttel később azonban már semmi sem állhatott az útjába, Kanadában megnyerte a Mont Tremblanti Nagydíjat és ezzel pontszámban beérte a bajnokságban vezető Sebastien Bourdais-t.

2009-től a Newman/Haas/Lanigan, majd a HVM Racing versenyzője az IndyCar-ban.

(Táblázat értelmezése)
(Félkövér: pole-pozícióból indult; dőlt: leggyorsabb kört futott)

• Hivatalos honlap
• Statisztikák
• Pályafutása és statisztikák