A Red Bull Powertrains egy Formula–1-es erőforrás-fejlesztő, gyártó és karbantartó vállalat, amely az osztrák Red Bull GmbH konszern tulajdonában van. A cég 2021-ben alakult, hogy 2022-től átvegye a Honda által tervezett és fejlesztett Formula–1-es erőforrások üzemeltetését, miután a japán gyártó 2021 után kivonul a sportágból. 2022-től 2025-ig a Honda összeszereli az erőforrásokat, valamint pályamenti és versenyműködési támogatást nyújt, mielőtt a Red Bull Powertrains 2026-tól teljes felelősséget vállal a működésükért.[1][2][3] Az erőforrások továbbra is a Honda szellemi tulajdonát képezik, és a fejlesztések befagyasztása miatt a Red Bull Powertrains nem fogja fejleszteni őket.[4][5]

Red Bull Powertrains
Típus
Alapítva2021. február 15.
SzékhelyGBR Milton Keynes
AlapítóAUT Dietrich Mateschitz
AUT Helmut Marko
GBR Christian Horner
Iparágautóipar
TulajdonosAUT Dietrich Mateschitz
GBR Ben Hodgkinson
GBR Christian Horner
Formasocietà a responsabilità limitata
Termékekbelső égésű motor
AnyavállalataRed Bull Racing
A Red Bull Powertrains weboldala
SablonWikidataSegítség

A kezdetek

szerkesztés

2021 februárjában a Red Bull Advanced Technologies kizárólagos Formula–1-es motorok forgalmazási megállapodást írt alá a Hondával a 2022-es szezonban, miután a japán autógyártó a 2021-es szezon végén elhagyja a Formula–1-et.[6] A motorokat a Red Bull vásárolja meg és nevezi át, és 2022-től a Formula–1-ben jelenleg két csapatának, a Red Bull Racingnek és a Scuderia AlphaTaurinak szállítja majd. 2021. április 23-án bejelentették Ben Hodgkinson felvételét a Red Bull Powertrains műszaki igazgatójaként.[7] Hodgkinsonnal, aki 2017 óta a Mercedes AMG High Performance Powertrains gépészmérnöki részlegének vezetője, és 20 éven át az autógyártó brixworthi központjában dolgozott, így ő lett a Red Bull motorrészlegének első jelentős alkalmazottja. Május 6-án a Red Bull bejelentette, hogy felvesz további öt vezető beosztású Mercedes-motoralkalmazottat: Steve Blewett (aki a Red Bull erőforrás termelési igazgatója lesz), Omid Mostaghimi (főmotor, elektronika és energia-visszanyerés), Pip Clode (vezető) az energia-visszanyerés mechanikai tervezése), Anton Mayo (a belső égésű erőművek tervezésének vezetője) és Steve Brodie (a belső égésű motorok üzemeltetésének vezetője).[8]

Hivatkozások

szerkesztés
  1. Honda and Red Bull extend power unit support deal until 2025. Formula 1 , 2022. augusztus 2.
  2. Honda to continue Red Bull technical support deal to the end of 2025. BBC Sport , 2022. augusztus 2.
  3. Red Bull and Honda extend technical partnership until 2025. ESPN , 2022. augusztus 2.
  4. Red Bull agrees Honda engine IP use, reveals post-2021 plan (brit angol nyelven). The Race , 2021. október 7. (Hozzáférés: 2021. december 14.)
  5. Red Bull and Honda agree two-year extension to engine support deal (brit angol nyelven). Race Fans , 2022. augusztus 2. (Hozzáférés: 2022. augusztus 2.)
  6. Pryson, Mike: Red Bull F1 Forms Powertrain Company, Will Keep Honda Technology (amerikai angol nyelven). Autoweek , 2021. február 15. [2022. június 10-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2021. december 14.)
  7. Red Bull hire Ben Hodgkinson from Mercedes to lead new powertrains division in sign of 'long-term intent' (angol nyelven). Sky Sports . (Hozzáférés: 2021. december 14.)
  8. Red Bull poach five key figures from Mercedes in technical shake-up (angol nyelven). The Independent , 2021. május 6. (Hozzáférés: 2021. december 14.)