Gare de Relizane
Relizane | |
L'ancienne bâtiment voyageurs de la gare. | |
Localisation | |
---|---|
Pays | Algérie |
Commune | Relizane |
Adresse | Rue de l'étoile |
Coordonnées géographiques | 35° 44′ 52″ nord, 0° 33′ 21″ est |
Gestion et exploitation | |
Propriétaire | SNTF |
Exploitant | SNTF |
Services | Grandes lignes Trains régionaux |
Caractéristiques | |
Ligne(s) | Alger à Oran |
Altitude | 67,740 m |
Historique | |
Mise en service | |
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La gare de Relizane est une gare ferroviaire algérienne située sur le territoire de la commune de Relizane, dans la wilaya de Relizane.
Situation ferroviaire
[modifier | modifier le code]La gare de Relizane est située à une altitude de 67,490 m, au point kilométrique (PK) 295,626 de la ligne d'Alger à Oran, où elle est précédée de la gare de Oued El Djemaa et suivie de celle de Yellel[1].
Histoire
[modifier | modifier le code]La gare de Relizane est construite pour l'ouverture de la section d'Oran à Relizane du chemin de fer d'Alger à Oran[2]. Elle est mise en service le lors de l'ouverture de cette section[3].
La section suivante, de Relizane à Affreville (Khemis Miliana) est mise en service le [3].
Le , la section de Mostaganem à Relizane de la ligne de La Macta à Trumelet est mise en service. Puis, le , c'est la section de Relizane à Tiaret, via Oued El Abtal et Mechraa Safa, de cette ligne qui est ouverte. La gare devient alors une des plus importantes gare de bifurcation de l'époque en Algérie, au point de croisement de la ligne d'Alger à Oran avec celle de Mostaganem à Tiaret même si la différence d'écartement des voies (voie normale pour la première et voie étroite pour la seconde) ne permettait pas le passage des trains de l'une à l'autre[4].
En 1925, une nouvelle section de Relizane à Mechraa Safa, via Zemmora, remplace celle via Oued El Abtal qui est abandonnée à la suite des nombreuses crues de l'oued Mina qui rendaient la ligne souvent impraticable[4],[5].
Service des voyageurs
[modifier | modifier le code]Accueil
[modifier | modifier le code]Dessertes
[modifier | modifier le code]La gare de Relizane est desservie par :
Intermodalité
[modifier | modifier le code]Notes et références
[modifier | modifier le code]- Jacques Poggi, Les chemins de fer d'intérêt général de l'Algérie : aperçu historique, organisation actuelle, programme d'avenir, Paris, Larose, (lire en ligne).
- « Gouvernement général de l'Algérie. Législation, assemblées et conseils. Conseil de gouvernement : procès-verbaux des séances et documents annexes 1862/1870 : Séance du 22 avril 1868 », sur archives nationales (consulté le ).
- Morton 2000, p. 3.
- Henri Lartilleux, Géographie des chemins de fer français : Troisième volume : Afrique du Nord, vol. 3, t. I, Édition Librairie Le Chaix, .
- Pascal Bejui, Luc Raynaud et J-P Vergez-Larrouy, Les chemins de fer de la France d'outre-mer : L'Afrique du Nord, le transsaharien, vol. 2, La Regordane, , 272 p. (ISBN 978-2906984134).
- Ouramdane Mehenni, « SNTF : Reprise demain lundi des trains régionaux et grandes lignes », sur algerie-eco.com, (consulté le ).
- « Recherche de la desserte ferroviaire entre Alger et Relizane », sur le site de la SNTF (consulté le ).
- « Recherche de la desserte ferroviaire entre Oran et Relizane », sur le site de la SNTF (consulté le ).
- « Recherche de la desserte ferroviaire entre Relizane et Oran », sur le site de la SNTF (consulté le ).
Voir aussi
[modifier | modifier le code]Bibliographie
[modifier | modifier le code]- Pierre Morton, « Le développement des chemins de fer en Algérie », revue du Cercle Généalogique « Algérie-Maroc-Tunisie », , p. 3 (lire en ligne, consulté le ).
Articles connexes
[modifier | modifier le code]- Histoire des chemins de fer algériens
- Ligne d'Alger à Oran
- Ligne de La Macta à Trumelet
- Liste de gares en Algérie
Liens externes
[modifier | modifier le code]- « SNTF », sur Société nationale des transports ferroviaires (SNTF).
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