Voir la source de Circuit d'Opatija

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{{Infobox Circuit automobile
 | nom                  = Circuit d'Opatija
 | surnom               = Opatija Circuit<br />Preluk
 | anciens_noms         = 
 | logo                 = 
 | taille logo          = 
 | image                = Opatija Trackmap.svg
 | taille image         = 
 | lieu                 = [[Opatija]], [[Comitat de Primorje-Gorski Kotar|Primorje-Gorski Kotar]]<br />{{Croatie}}
 | type                 = Temporaire
 | date_construction    = 
 | date_ouverture       = 1939
 | date_fermeture       = 1977
 | propriétaire         = 
 | exploitant           = 
 | cout_construction    = 
 | architecte           = 
 | homologation         = 
 | événements           = [[Grand Prix moto de Yougoslavie]]
 | forme                = 
 | sens                 = Horaire
 | nb_virages           = 14
 | longueur             = 5,994 km
 | largeur min.         = 
 | largeur max.         = 
 | inclinaison          = 
 | stands               = 
 | capacité             = 
 | année_record         = 
 | temps_record         =  
 | moyenne_record       = 
 | pilote_record        = 
 | écurie_record        = 
 | modèle_record        = 
 | latitude=45.352222
 | longitude=14.333333
 | géolocalisation=Yougoslavie/Croatie
}}

Le '''circuit d'Opatija''' est un ancien [[circuit automobile|circuit]] temporaire de [[sport mécanique|sports mécaniques]] situé à [[Opatija]], en [[Croatie]]<ref>{{lien web|url=http://www.etracksonline.co.uk/Europe/Croatia/opatija.html |titre=Opatija Circuit |périodique=etracksonline.co.uk |consulté le=16 décembre 2011}}.</ref>. Son tracé empruntait deux routes locales qui étaient situées sur une [[corniche]] à proximité de la [[mer Adriatique]], souvent comparé au [[circuit de Monaco]]. Il accueille de [[Championnat du monde de vitesse moto 1969|1969]] à [[Championnat du monde de vitesse moto 1977|1977]] excepté en [[Championnat du monde de vitesse moto 1971|1971]] le [[Grand Prix moto|Championnat du monde de vitesse]], appelé [[Grand Prix moto de Yougoslavie]]<ref>{{lien web|url=http://www.crash.net/motogp/feature/72234/1/motogp_milestones_1949-2003.html |titre=MotoGP Milestones |périodique=crash.net |consulté le=16 décembre 2011}}.</ref>.

Auparavant, il accueillait depuis 1946 des courses moto, mais elles ne comptaient pas pour le championnat du monde. Il accueillait également de 1964 à 1968 la [[Formule 3]]. Lors du Grand Prix moto de Yougoslavie 1977, deux concurrents trouvent la mort et le circuit est déclaré obsolète par la [[Fédération internationale de motocyclisme|FIM]]<ref name="Ulrich Graf">{{lien web|url=http://www.motorsportmemorial.org/search.php?s=ulrich+graf&Search=Submit&db=ms&s_into=all |titre=Ulrich Graf |périodique=motorsportmemorial.org |consulté le=16 décembre 2011}}.</ref>{{,}}<ref name="motocourse2">{{ouvrage|langue=en| titre=Motocourse 1977-1978 | éditeur=Hazleton Securities Ltd <!--| editor-last = Carter--> <!--| editor-first = Chris--> | page = 86 | isbn=0-905138-04-X}}.</ref>. Depuis, le circuit n'est plus utilisé et sert de voie de circulation normale.

== Description ==
Le circuit, de sens horaire, possède un développement de 5 994 m et présente 14 [[virage]]s, 7 à gauche et 7 également à droite. Il commence par une courte ligne droite de départ qui précède une succession de virages à gauche. Vient ensuite une épingle, qui amène une portion de virages rapides. Les concurrents s'engage alors dans une longue pleine charge, quasiment en ligne droite, qui conduit à une seconde épingle. Enfin, une ligne droite et une autre succession de virages rapides terminent le tracé. À noter qu’une partie du tracé traverse une zone boisé, et que la partie basse du circuit est très proche de la mer.

== Palmarès ==
=== De 1960 à 1968 (hors championnat du monde) ===
<small>''(fond coloré = courses incluses dans le [[Liste des champions d'Europe de vitesse moto|championnat d'Europe]])''</small>

{|class="wikitable" style="font-size:90%;"
|- class="achtergrondkleur5"
! Édition !! Année !! Position !! Vainqueur
|-
! rowspan="5"|1
|rowspan="5"|1960
|125 cm{{3}}||{{GDR-d}} [[Hans Fischer (coureur)|Hans Fischer]] ([[Motorrad- und Zweiradwerk|MZ]])
|-
|250 cm{{3}}||{{GDR-d}} [[Werner Musiol]] ([[Motorrad- und Zweiradwerk|MZ]])
|-
|350 cm{{3}}||{{ALL-d}} [[Hans Pesl]] ([[Norton Motorcycle Company|Norton]])
|-
|500 cm{{3}}||{{ALL-d}} [[Rudolf Gläser]] ([[Norton Motorcycle Company|Norton]])
|-
|[[Side-car]]||{{FRA-d}} [[Jo Rogliardo]]/{{FRA-d}} [[Marcel Godillot]] ([[BMW Motorrad|BMW]])
|-
! colspan="5" style="height:8px; background:#ddd;"|
|-
! rowspan="7"|2
|rowspan="7"|1961
|- bgcolor="#FFDDDD"
|50 cm{{3}} <ref>La Coupe d'Europe pour les motos 50 cm{{3}} a été organisé en 1961 en tant que championnat pilote. Mais à partir de [[Championnat du monde de vitesse moto 1962|1962]], la classe 50 cm{{3}} est incluse dans le [[Grand Prix moto|championnat du monde]].</ref> 
||{{ALL-d}} [[Hans Georg Anscheidt]] ([[Kreidler]])
|-
|125 cm{{3}}||{{GDR-d}} [[Werner Musiol]] ([[Motorrad- und Zweiradwerk|MZ]])
|-
|250 cm{{3}}||{{ITA-d}} [[Silvio Grassetti]] ([[Benelli]])
|-
|350 cm{{3}}||{{ITA-d}} [[Silvio Grassetti]] ([[Benelli]])
|-
|500 cm{{3}}||{{AUS-d}} [[Ron Miles (coureur)|Ron Miles]] ([[Norton Motorcycle Company|Norton]])
|-
|[[Side-car]]||{{SUI-d}} [[Fritz Scheidegger]]/{{ALL-d}} [[Horst Burkhardt]] ([[BMW Motorrad|BMW]])
|-
! colspan="5" style="height:8px; background:#ddd;"|
|-
! rowspan="7"|3
|rowspan="7"|1962
|50 cm{{3}}||{{YUG-d}} [[Rajko Piciga]] ([[Tomos]])
|-
|125 cm{{3}}||{{HUN-d}} [[László Szabó (coureur)|László Szabó]] ([[Motorrad- und Zweiradwerk|MZ]])
|-
|175 cm{{3}}||{{CZE-d}} [[Karel Bojer]] ([[Česká Zbrojovka Strakonice|ČZ]])
|-
|250 cm{{3}}||{{CZE-d}} [[František Šťastný]] ([[Jawa (entreprise)|Jawa]])
|-
|350 cm{{3}}||{{CZE-d}} [[František Šťastný]] ([[Jawa (entreprise)|Jawa]])
|-
|500 cm{{3}}||{{CZE-d}} [[František Šťastný]] ([[Jawa (entreprise)|Jawa]])
|-
|[[Side-car]]||{{ALL-d}} [[August Rohsiepe]]/{{ALL-d}} [[Lothar Böttcher]] ([[BMW Motorrad|BMW]])
|-
! colspan="5" style="height:8px; background:#ddd;"|
|-
! rowspan="5"|4
|rowspan="5"|1963
|50 cm{{3}}||{{ALL-d}} [[Peter Eser]] ([[Honda]])
|-
|125 cm{{3}}||{{SWE-d}} [[Sven-Olof Gunnarsson]] ([[Honda]])
|-
|250 cm{{3}}||{{CZE-d}} [[Pavel Slavíček]] ([[Jawa (entreprise)|Jawa]])
|-
|350 cm{{3}}||{{CZE-d}} [[Pavel Slavíček]] ([[Jawa (entreprise)|Jawa]])
|-
|500 cm{{3}}||{{SWE-d}} [[Sven-Olof Gunnarsson]] ([[Norton Motorcycle Company|Norton]])
|-
! colspan="5" style="height:8px; background:#ddd;"|
|-
! rowspan="5"|5
|rowspan="5"|1964
|50 cm{{3}}||{{YUG-d}} [[Janko-Florijan Štefe]] ([[Tomos]])
|-
|125 cm{{3}}||{{GDR-d}} [[Friedhelm Kohlar]] ([[Motorrad- und Zweiradwerk|MZ]])
|-
|250 cm{{3}}||{{NZL-d}} [[Morrie Low]] ([[Bultaco]])
|-
|350 cm{{3}}||{{CZE-d}} [[František Srna]] ([[Jawa (entreprise)|Jawa]])
|-
|500 cm{{3}}||{{NZL-d}} [[Morrie Low]] ([[Norton Motorcycle Company|Norton]])
|-
! colspan="5" style="height:8px; background:#ddd;"|
|-
! rowspan="5"|6
|rowspan="5"|1965
|50 cm{{3}}||{{ALL-d}} [[Hans Georg Anscheidt]] ([[Kreidler]])
|-
|125 cm{{3}}||{{CZE-d}} [[Karel Bojer]] ([[Česká Zbrojovka Strakonice|ČZ]])
|-
|250 cm{{3}}||{{ITA-d}} [[Gilberto Parlotti]] ([[Moto Morini]])
|-
|350 cm{{3}}||{{URS-d}} [[Nikolaj Sevast'ânov]] ([[CKEB]])
|-
|500 cm{{3}}||{{SWE-d}} [[Agne Carlsson]] ([[Matchless]])
|-
! colspan="5" style="height:8px; background:#ddd;"|
|-
! rowspan="5"|7
|rowspan="5"|1966
|50 cm{{3}}||{{ALL-d}} [[Rudolf Kunz]] ([[Kreidler]])
|-
|125 cm{{3}}||{{GDR-d}} [[Hartmut Bischoff]] ([[Motorrad- und Zweiradwerk|MZ]])
|-
|250 cm{{3}}||{{ITA-d}} [[Paolo Campanelli]] ([[Aermacchi]])
|-
|350 cm{{3}}||{{ITA-d}} [[Renzo Pasolini]] ([[Aermacchi]])
|-
|500 cm{{3}}||{{ITA-d}} [[Silvio Grassetti]] ([[Bianchi (entreprise)|Bianchi]])
|-
! colspan="5" style="height:8px; background:#ddd;"|
|-
! rowspan="5"|8
|rowspan="5"|1967
|50 cm{{3}}||{{ALL-d}} [[Peter Eser]] ([[Honda]])
|-
|125 cm{{3}}||{{HUN-d}} [[László Szabó (coureur)|László Szabó]] ([[Motorrad- und Zweiradwerk|MZ]])
|-
|250 cm{{3}}||{{SUI-d}} [[Luigi Taveri]] ([[Honda]])
|-
|350 cm{{3}}||{{ITA-d}} [[Silvio Grassetti]] ([[Benelli]])
|-
|500 cm{{3}}||{{ITA-d}} [[Silvio Grassetti]] ([[Benelli]])
|-
! colspan="5" style="height:8px; background:#ddd;"|
|-
! rowspan="5"|9
|rowspan="5"|1968
|50 cm{{3}}||{{ALL-d}} [[Rudolf Kunz]] ([[Kreidler]])
|-
|125 cm{{3}}||{{HUN-d}} [[László Szabó (coureur)|László Szabó]] ([[Motorrad- und Zweiradwerk|MZ]])
|-
|250 cm{{3}}||{{ITA-d}} [[Silvio Grassetti]] ([[Benelli]])
|-
|350 cm{{3}}||{{ITA-d}} [[Silvio Grassetti]] ([[Benelli]])
|-
|500 cm{{3}}||{{ITA-d}} [[Giuseppe Mandolini]] ([[Moto Guzzi]])
|}

=== De 1969 à 1972 (championnat du monde) ===
{|class="wikitable" style="font-size:90%;"
|- class="achtergrondkleur5"
! Édition !! Année !! Classe !! Vainqueur !! {{2e}} !! {{3e}} !! [[Meilleur tour en course]]
|-
! rowspan="5"|10
|rowspan="5"|[[Championnat du monde de vitesse moto 1969|1969]]
|50 cm{{3}}
|{{NED-d}} [[Paul Lodewijkx]] ([[Jamathi]])
|{{ESP (1945-1977)-d}} [[Ángel Nieto]] ([[Derbi]])
|{{NED-d}} [[Jan de Vries (coureur)|Jan de Vries]] ([[Van Veen (constructeur)]]-[[Kreidler]])
|{{ESP (1945-1977)-d}} [[Ángel Nieto]] ([[Derbi]])
|-
|125 cm{{3}}
|{{ALL-d}} [[Dieter Braun]] ([[Suzuki]])
|{{GBR-d}} [[Dave Simmonds]] ([[Kawasaki Heavy Industries|Kawasaki]])
|{{POL-d}} [[Ryszard Mankiewicz]] ([[Motorrad- und Zweiradwerk|MZ]])
|{{ALL-d}} [[Dieter Braun]] ([[Suzuki]])
|-
|250 cm{{3}}
|{{AUS-d}} [[Kel Carruthers]] ([[Benelli]])
|{{ITA-d}} [[Gilberto Parlotti]] ([[Benelli]])
|{{SWE-d}} [[Kent Andersson (pilote moto)|Kent Andersson]] ([[Yamaha Motor Company|Yamaha]])
|{{ITA-d}} [[Gilberto Parlotti]] ([[Benelli]])
|-
|350 cm{{3}}
|{{ITA-d}} [[Silvio Grassetti]] ([[Jawa (entreprise)|Jawa]])
|{{ITA-d}} [[Gilberto Milani]] ([[Aermacchi]])
|{{CZE-d}} [[František Šťastný]] ([[Jawa (entreprise)|Jawa]])
|{{ITA-d}} [[Silvio Grassetti]] ([[Jawa (entreprise)|Jawa]])
|-
|500 cm{{3}}
|{{GBR-d}} [[Godfrey Nash]] ([[Norton Motorcycle Company|Norton]])
|{{ITA-d}} [[Franco Trabalzini]] ([[Paton (entreprise)|Paton]])
|{{GBR-d}} [[Steve Ellis]] ([[Linto]])
|{{GBR-d}} [[Godfrey Nash]] ([[Norton Motorcycle Company|Norton]])
|-
! colspan="8" style="height:8px; background:#ddd;"|
|-
! rowspan="5"|11
|rowspan="5"|[[Championnat du monde de vitesse moto 1970|1970]]
|50 cm{{3}}
|{{ESP (1945-1977)-d}} [[Ángel Nieto]] ([[Derbi]])
|{{NED-d}} [[Aalt Toersen]] ([[Jamathi]])
|{{ALL-d}} [[Rudolf Kunz]] ([[Kreidler]])
|{{ESP (1945-1977)-d}} [[Ángel Nieto]] ([[Derbi]])
|-
|125 cm{{3}}
|{{ALL-d}} [[Dieter Braun]] ([[Suzuki]])
|{{ESP (1945-1977)-d}} [[Ángel Nieto]] ([[Derbi]])
|{{ITA-d}} [[Angelo Bergamonti]] ([[Aermacchi]])
|{{ESP (1945-1977)-d}} [[Ángel Nieto]] ([[Derbi]])
|-
|250 cm{{3}}
|{{ESP (1945-1977)-d}} [[Santiago Herrero]] ([[Ossa (entreprise)|Ossa]])
|{{SWE-d}} [[Kent Andersson (pilote moto)|Kent Andersson]] ([[Yamaha Motor Company|Yamaha]])
|{{GBR-d}} [[Rodney Gould]] ([[Yamaha Motor Company|Yamaha]])
|{{AUS-d}} [[Kel Carruthers]] ([[Yamaha Motor Company|Yamaha]])
|-
|350 cm{{3}}
|{{ITA-d}} [[Giacomo Agostini]] ([[MV Agusta]])
|{{AUS-d}} [[Kel Carruthers]] ([[Benelli]])
|{{ITA-d}} [[Silvio Grassetti]] ([[Jawa (entreprise)|Jawa]])
|{{ITA-d}} [[Giacomo Agostini]] ([[MV Agusta]])
|-
|500 cm{{3}}
|{{ITA-d}} [[Giacomo Agostini]] ([[MV Agusta]])
|{{NZL-d}} [[Ginger Molloy]] ([[Kawasaki Heavy Industries|Kawasaki]])
|{{ITA-d}} [[Roberto Gallina]] ([[Paton (entreprise)|Paton]])
|{{ITA-d}} [[Giacomo Agostini]] ([[MV Agusta]])
|-
! colspan="8" style="height:8px; background:#ddd;"|
|-
! rowspan="5"|12
|rowspan="5"|[[Championnat du monde de vitesse moto 1972|1972]]
|50 cm{{3}}
|{{NED-d}} [[Jan Bruins]] ([[Kreidler]])
|{{ESP (1945-1977)-d}} [[Ángel Nieto]] ([[Derbi]])
|{{ITA-d}} [[Otello Buscherini]] ([[Malanca]])
|{{NED-d}} [[Jan de Vries (coureur)|Jan de Vries]] ([[Van Veen (constructeur)]]-[[Kreidler]])
|-
|125 cm{{3}}
|{{SWE-d}} [[Kent Andersson (pilote moto)|Kent Andersson]] ([[Yamaha Motor Company|Yamaha]])
|{{GBR-d}} [[Chas Mortimer]] ([[Yamaha Motor Company|Yamaha]])
|{{AUT-d}} [[Harald Bartol]] ([[Suzuki]])
|{{ESP (1945-1977)-d}} [[Ángel Nieto]] ([[Derbi]])
|-
|250 cm{{3}}
|{{ITA-d}} [[Renzo Pasolini]] ([[Aermacchi]])
|{{GBR-d}} [[Rodney Gould]] ([[Yamaha Motor Company|Yamaha]])
|{{SWE-d}} [[Kent Andersson (pilote moto)|Kent Andersson]] ([[Yamaha Motor Company|Yamaha]])
|{{FIN-d}} [[Jarno Saarinen]] ([[Yamaha Motor Company|Yamaha]])
|-
|350 cm{{3}}
|{{HUN-d}} [[János Drapál]] ([[Yamaha Motor Company|Yamaha]])
|{{ALL-d}} [[Dieter Braun]] ([[Yamaha Motor Company|Yamaha]])
|{{GBR-d}} [[Phil Read]] ([[MV Agusta]])
|{{ITA-d}} [[Giacomo Agostini]] ([[MV Agusta]])
|-
|500 cm{{3}}|500 cm{{3}}
|{{ITA-d}} [[Alberto Pagani]] ([[MV Agusta]])
|{{GBR-d}} [[Chas Mortimer]] ([[Yamaha Motor Company|Yamaha]])
|{{ALL-d}} [[Paul Eickelberg]] ([[König]])
|{{ITA-d}} [[Giacomo Agostini]] ([[MV Agusta]])
|}

=== De 1973 à 1977 (championnat du monde) ===
{|class="wikitable" style="font-size:90%"
|- class="achtergrondkleur5"
! Édition !! Année !! Position !! Vainqueur !! {{2e}} !! {{3e}} !! [[Pole position]] !! [[Meilleur tour en course]]
|-
! rowspan="5"|13
|rowspan="5"|[[Championnat du monde de vitesse moto 1973|1973]]
|50 cm{{3}}
|{{NED-d}} [[Jan de Vries (coureur)|Jan de Vries]] ([[Van Veen (constructeur)]]-[[Kreidler]])
|{{SUI-d}} [[Ulrich Graf (coureur)|Ulrich Graf]] ([[Kreidler]])
|{{SUI-d}} [[Stefan Dörflinger]] ([[Kreidler]])
|{{NED-d}} [[Jan de Vries (coureur)|Jan de Vries]] ([[Van Veen (constructeur)]]-[[Kreidler]])
|{{NED-d}} [[Jan de Vries (coureur)|Jan de Vries]] ([[Van Veen (constructeur)]]-[[Kreidler]])
|-
|125 cm{{3}}
|{{SWE-d}} [[Kent Andersson (pilote moto)|Kent Andersson]] ([[Yamaha Motor Company|Yamaha]])
|{{GBR-d}} [[Chas Mortimer]] ([[Yamaha Motor Company|Yamaha]])
|{{NED-d}} [[Jos Schurgers]] ([[Bridgestone (motorfiets)|Bridgestone]])
|{{ESP (1945-1977)-d}} [[Ángel Nieto]] ([[Morbidelli]])
|{{SWE-d}} Kent Andersson ([[Yamaha Motor Company|Yamaha]])
|-
|250 cm{{3}}
|{{ALL-d}} [[Dieter Braun]] ([[Yamaha Motor Company|Yamaha]])
|{{ITA-d}} [[Silvio Grassetti]] ([[Motorrad- und Zweiradwerk|MZ]])
|{{ITA-d}} [[Roberto Gallina]] ([[Yamaha Motor Company|Yamaha]])
|{{ALL-d}} [[Dieter Braun]] ([[Yamaha Motor Company|Yamaha]])
|{{ALL-d}} [[Dieter Braun]] ([[Yamaha Motor Company|Yamaha]])
|-
|350 cm{{3}}
|{{HUN-d}} [[János Drapál]] ([[Yamaha Motor Company|Yamaha]])
|{{ALL-d}} [[Dieter Braun]] ([[Yamaha Motor Company|Yamaha]])
|{{AUS-d}} [[John Dodds]] ([[Yamaha Motor Company|Yamaha]])
|{{ALL-d}} [[Dieter Braun]] ([[Yamaha Motor Company|Yamaha]])
|{{ALL-d}} [[Dieter Braun]] ([[Yamaha Motor Company|Yamaha]])
|-
|500 cm{{3}}
|{{NZL-d}} [[Kim Newcombe]] ([[König]])
|{{GBR-d}} [[Steve Ellis]] ([[Yamaha Motor Company|Yamaha]])
|{{ITA-d}} [[Gianfranco Bonera]] ([[Suzuki]])
|{{NZL-d}} [[Kim Newcombe]] ([[König]])
|{{NZL-d}} [[Kim Newcombe]] ([[König]])
|-
! colspan="9" style="height:8px; background:#ddd;"|
|-
! rowspan="4"|14
|rowspan="4"|[[Championnat du monde de vitesse moto 1974|1974]]
|50 cm{{3}}
|{{NED-d}} [[Henk van Kessel]] ([[Van Veen (constructeur)]]-[[Kreidler]])
|{{ALL-d}} [[Herbert Rittberger]] ([[Kreidler]])
|{{SUI-d}} [[Ulrich Graf (coureur)|Ulrich Graf]] ([[Kreidler]])
|{{NED-d}} [[Julien van Zeebroeck]] ([[Van Veen (constructeur)]]-[[Kreidler]])
|{{NED-d}} [[Julien van Zeebroeck]] ([[Van Veen (constructeur)]]-[[Kreidler]])
|-
|125 cm{{3}}
|{{SWE-d}} [[Kent Andersson (pilote moto)|Kent Andersson]] ([[Yamaha Motor Company|Yamaha]])
|{{ESP (1945-1977)-d}} [[Ángel Nieto]] ([[Derbi]])
|{{NED-d}} [[Henk van Kessel]] ([[Bridgestone (motorfiets)|Bridgestone]])
|{{SWE-d}} Kent Andersson (Yamaha)
|{{SWE-d}} Kent Andersson (Yamaha)
|-
|250 cm{{3}}
|{{GBR-d}} [[Chas Mortimer]] ([[Yamaha Motor Company|Yamaha]])
|{{FRA-d}} [[Patrick Pons]] ([[Yamaha Motor Company|Yamaha]])
|{{ALL-d}} [[Dieter Braun]] ([[Yamaha Motor Company|Yamaha]])
|{{SUI-d}} [[Bruno Kneubühler]] ([[Yamaha Motor Company|Yamaha]])
|{{GBR-d}} [[Chas Mortimer]] ([[Yamaha Motor Company|Yamaha]])
|-
|350 cm{{3}}
|{{ITA-d}} [[Giacomo Agostini]] ([[Yamaha Motor Company|Yamaha]])
|{{AUS-d}} [[John Dodds]] ([[Yamaha Motor Company|Yamaha]])
|{{ALL-d}} [[Dieter Braun]] ([[Yamaha Motor Company|Yamaha]])
|{{ITA-d}} [[Giacomo Agostini]] ([[Yamaha Motor Company|Yamaha]])
|{{ITA-d}} [[Giacomo Agostini]] ([[Yamaha Motor Company|Yamaha]])
|-
! colspan="9" style="height:8px; background:#ddd;"|
|-
! rowspan="4"|15
|rowspan="4"|[[Championnat du monde de vitesse moto 1975|1975]]
|50 cm{{3}}
|{{ESP (1945-1977)-d}} [[Ángel Nieto]] ([[Kreidler]])
|{{ALL-d}} [[Rudolf Kunz]] ([[Kreidler]])
|{{ITA-d}} [[Aldo Pero]] ([[Kreidler]])
|{{ITA-d}} [[Eugenio Lazzarini]] ([[Piovaticci]])
|{{ESP (1945-1977)-d}} [[Ángel Nieto]] ([[Kreidler]])
|-
|125 cm{{3}}
|{{ALL-d}} [[Dieter Braun]] ([[Morbidelli]])
|{{ITA-d}} [[Pierluigi Conforti]] ([[Morbidelli]])
|{{ITA-d}} [[Eugenio Lazzarini]] ([[Piovaticci]])
|{{ITA-d}} [[Eugenio Lazzarini]] ([[Piovaticci]])
|{{ALL-d}} [[Dieter Braun]] ([[Morbidelli]])
|-
|250 cm{{3}}
|{{ALL-d}} [[Dieter Braun]] ([[Yamaha Motor Company|Yamaha]])
|{{GBR-d}} [[Chas Mortimer]] ([[Yamaha Motor Company|Yamaha]])
|{{FRA-d}} [[Patrick Pons]] ([[Yamaha Motor Company|Yamaha]])
|{{ITA-d}} [[Otello Buscherini]] ([[Yamaha Motor Company|Yamaha]])
|{{ITA-d}} [[Otello Buscherini]] ([[Yamaha Motor Company|Yamaha]])
|-
|350 cm{{3}}
|{{FIN-d}} [[Pentti Korhonen]] ([[Yamaha Motor Company|Yamaha]])
|{{ITA-d}} [[Otello Buscherini]] ([[Yamaha Motor Company|Yamaha]])
|{{GBR-d}} [[Chas Mortimer]] ([[Yamaha Motor Company|Yamaha]])
|{{ITA-d}} [[Otello Buscherini]] ([[Yamaha Motor Company|Yamaha]])
|{{FIN-d}} [[Pentti Korhonen]] ([[Yamaha Motor Company|Yamaha]])
|-
! colspan="9" style="height:8px; background:#ddd;"|
|-
! rowspan="4"|16
|rowspan="4"|[[Championnat du monde de vitesse moto 1976|1976]]
|50 cm{{3}}|50 cm{{3}}
|{{SUI-d}} [[Ulrich Graf (coureur)|Ulrich Graf]] ([[Kreidler]])
|{{ALL-d}} [[Herbert Rittberger]] ([[Kreidler]])
|{{ESP (1945-1977)-d}} [[Ángel Nieto]] ([[Bultaco]])
|{{ESP (1945-1977)-d}} [[Ángel Nieto]] ([[Bultaco]])
|{{ALL-d}} [[Herbert Rittberger]] ([[Kreidler]])
|-
|125 cm{{3}}
|{{ITA-d}} [[Pier Paolo Bianchi]] ([[Morbidelli]])
|{{NED-d}} [[Henk van Kessel]] ([[AGV Condor]])
|{{ITA-d}} [[Paolo Pileri]] ([[Morbidelli]])
|{{ESP (1945-1977)-d}} [[Ángel Nieto]] ([[Bultaco]])
|{{ESP (1945-1977)-d}} [[Ángel Nieto]] ([[Bultaco]])
|-
|250 cm{{3}}
|{{ALL-d}} [[Dieter Braun]] ([[Yamaha Motor Company|Yamaha]])
|{{NIR-d}} [[Tom Herron]] ([[Yamaha Motor Company|Yamaha]])
|{{FRA-d}} [[Olivier Chevallier]] ([[Yamaha Motor Company|Yamaha]])
|{{JAP-d}} [[Takazumi Katayama]] ([[Yamaha Motor Company|Yamaha]])
|{{ITA-d}} [[Gianfranco Bonera]] ([[Harley-Davidson]])
|-
|350 cm{{3}}
|{{FRA-d}} [[Olivier Chevallier]] ([[Yamaha Motor Company|Yamaha]])
|{{GBR-d}} [[Chas Mortimer]] ([[Yamaha Motor Company|Yamaha]])
|{{JAP-d}} [[Takazumi Katayama]] ([[Yamaha Motor Company|Yamaha]])
|{{NIR-d}} [[Tom Herron]] ([[Yamaha Motor Company|Yamaha]])
|{{FRA-d}} [[Olivier Chevallier]] ([[Yamaha Motor Company|Yamaha]])
|-
! colspan="9" style="height:8px; background:#ddd;"|
|-
! rowspan="4"|17
|rowspan="4"|[[Championnat du monde de vitesse moto 1977|1977]]
|50 cm{{3}}
|{{ESP (1945-1977)-d}} [[Ángel Nieto]] ([[Bultaco]])
|{{ESP (1945-1977)-d}} [[Ricardo Tormo]] ([[Bultaco]])
|{{FRA-d}} [[Patrick Plisson]] ([[ABF (motorfiets)|ABF]])
|{{ESP (1945-1977)-d}} [[Ángel Nieto]] ([[Bultaco]])
|{{ESP (1945-1977)-d}} [[Ángel Nieto]] ([[Bultaco]])
|-
|125 cm{{3}}
|{{ITA-d}} [[Pier Paolo Bianchi]] ([[Morbidelli]])
|{{ESP (1945-1977)-d}} [[Ángel Nieto]] ([[Bultaco]])
|{{ITA-d}} [[Maurizio Massimiani]] ([[Morbidelli]])
|{{ITA-d}} [[Pier Paolo Bianchi]] ([[Morbidelli]])
|{{ITA-d}} [[Pier Paolo Bianchi]] ([[Morbidelli]])
|-
|250 cm{{3}}
|{{ITA-d}} [[Mario Lega]] ([[Morbidelli]])
|{{JAP-d}} [[Takazumi Katayama]] ([[Yamaha Motor Company|Yamaha]])
|{{NIR-d}} [[Tom Herron]] ([[Yamaha Motor Company|Yamaha]])
|{{FRA-d}} [[Michel Rougerie]] ([[Morbidelli]])
|{{ITA-d}} [[Mario Lega]] ([[Morbidelli]])
|-
|350 cm{{3}}
|{{JAP-d}} [[Takazumi Katayama]] ([[Yamaha Motor Company|Yamaha]])
|{{RSA-d}} [[Jon Ekerold]] ([[Yamaha Motor Company|Yamaha]])
|{{FRA-d}} [[Michel Rougerie]] ([[Yamaha Motor Company|Yamaha]])
|{{AUS-d}} [[John Dodds]] ([[Yamaha Motor Company|Yamaha]])
|{{JAP-d}} [[Takazumi Katayama]] ([[Yamaha Motor Company|Yamaha]])
|}

== Notes et références ==
{{références}}
{{Traduction/Référence|nl|Circuit Opatija|42504356}}

== Liens externes ==
* {{fr}} [http://racingmemo.free.fr/M%20CIRCUITS/CircGP%20-%20OPATIJA.htm Informations sur le circuit]
* {{lien vidéo | langue = | people= | date2=2012-04-5 | url=https://www.youtube.com/watch?v=bsuB6gn8gw8 | titre=Opatija Circuit | medium=vidéo | lieu= | éditeur=Andre Rock}}


{{Palette Grand Prix Moto}}
{{Portail|architecture|sport motocycliste|Croatie}}

{{DEFAULTSORT:Opatija, Circuit d'}}

[[Catégorie:Équipement sportif achevé en 1939]]
[[Catégorie:Circuit de vitesse moto]]
[[Catégorie:Circuit automobile en Croatie|Circuit d'Opatija]]
[[Catégorie:Équipement sportif détruit en Croatie]]
[[Catégorie:Comitat de Primorje-Gorski Kotar]]

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