ORP Arctowski

bâtiment hydrographique polonais

L' ORP Arctowski est un bâtiment hydrographique de la Marine polonaise. Il est le vaisseau principal de la classe Projekt 874, connue sous le nom de classe Modified Finik dans le code de l'OTAN et numéro 266. Il est le navire jumeau de l'ORP Heweliusz et porte le nom de Henryk Arctowski, un scientifique et explorateur polonais.

ORP Arctowski
illustration de ORP Arctowski

Autres noms '
Type Bâtiment hydrographique
Fonction bâtiment hydrographique
Histoire
Constructeur Remontowa Shipbuilding
Chantier naval Gdańsk Drapeau de la Pologne Pologne
Lancement *
Commission
Statut en service
Équipage
Équipage 49
Caractéristiques techniques
Longueur 61,60 m
Maître-bau 10,80 m
Tirant d'eau 3,30
Déplacement 1218 tonnes
Propulsion 2 moteurs diesel Cegielski-Sulzer
1 propulseur d'étrave
Puissance 2 x 1920 cv
Vitesse 113,7 nœuds
Caractéristiques militaires
Armement non
Carrière
Pavillon Drapeau de la Pologne Pologne
Port d'attache Gdynia
Indicatif SPWB

Historique

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Ce navire a été conçu en Pologne et construit au chantier naval du Nord à Gdańsk. Il a été lancé le . Il est entré en service le . Désormais, il remplit à la fois des tâches hydrographiques pour la marine et des tâches scientifiques pour les institutions civiles. Il prit part à des opérations de sauvetage : en , il prit l'équipage du yacht tchécoslovaque "Makalu 80" et, en 1988, il retrouva l'équipage du bateau de pêche "Dar 123". En 1989, il fit deux voyages au Spitsberg avec l’équipe scientifique de l’Académie polonaise des sciences. En 1990/1991, il a transporté l'équipe de la 20e expédition antarctique de l’Académie des sciences de Pologne à la base antarctique Arctowski. Pendant son séjour en Antarctique de plus d'un mois, il a participé à une recherche biologique et hydrologique sur les mers environnantes dans le cadre d'une expédition de recherche internationale polono-néerlandaise.

En , il retrouva l'épave du MS "Steuben", coulé le lors de l'évacuation de Baltiisk. Le , il a confirmé l'épave d'un porte-avions allemand de la Seconde Guerre mondiale, le Graf Zeppelin[1], précédemment retrouvé près de Łeba. Du au , il a enquêté sur l'épave du navire à passagers allemand MS "Georg Büchner", qui a coulé le au nord-est de Cape Rozewie (en) alors qu'il se remorquait vers la casse de Klaipeda.

Le navire dispose d’un ensemble riche et moderne d’équipements hydrographiques. Les données obtenues à partir des mesures sont développées par le système informatique hydrographique HOMAR (installé depuis 1995). Il a également des laboratoires de recherche à bord. Le navire fait partie de l'escadron de sécurité hydrographique de Gdynia avec le ORP Heweliusz et l'ORP Iskra II.

Galerie

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Voir aussi

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Note et référence

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  1. (en) « Polish navy finds wreck of Graf Zeppelin », sur NBC News, (consulté le )

Articles connexes

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Liens externes

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