Gare de Villars-les-Dombes
La gare de Villars-les-Dombes est une gare ferroviaire française de la ligne de Lyon-Saint-Clair à Bourg-en-Bresse. Elle est située, rue des Acacias, sur le territoire de la commune de Villars-les-Dombes, dans le département de l'Ain, en région Auvergne-Rhône-Alpes.
| Villars-les-Dombes | |
 Bâtiment voyageurs et entrée de la gare. | |
| Localisation | |
|---|---|
| Pays | France |
| Commune | Villars-les-Dombes |
| Adresse | 61, rue des Acacias 01330 Villars Les Dombes |
| Coordonnées géographiques | 46° 00′ 15″ nord, 5° 01′ 42″ est |
| Gestion et exploitation | |
| Propriétaire | SNCF |
| Exploitant | SNCF |
| Code UIC | 87723759 |
| Site Internet | La gare de Villars-les-Dombes, sur le site officiel de SNCF Gares & Connexions |
| Service | TER Auvergne-Rhône-Alpes |
| Caractéristiques | |
| Ligne(s) | Lyon-Saint-Clair à Bourg-en-Bresse |
| Voies | 3 |
| Quais | 2 |
| Transit annuel | 470 245 voyageurs (2023) |
| Altitude | 280 m |
| Historique | |
| Mise en service | |
| Correspondances | |
| Cars Région | A01 A02 A91 |
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Elle est mise en service en 1866 par la Compagnie de la Dombes.
C'est une gare de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF), desservie par des trains TER Auvergne-Rhône-Alpes.
Situation ferroviaire
modifierÉtablie à 280 mètres d'altitude, la gare de Villars-les-Dombes est située au point kilométrique (PK) 38,142 de la ligne de Lyon-Saint-Clair à Bourg-en-Bresse entre les gares de Saint-Marcel-en-Dombes et de Marlieux - Châtillon[1].
Elle est située sur la section à double voie qui débute peu avant la gare au PK 19,334 et s'achève à la sortie de la gare, la ligne étant ensuite à voie unique[1].
Histoire
modifierLa « station des Villars »[2] est mise en service le par la Compagnie de la Dombes, lorsqu'elle ouvre à l'exploitation sa ligne de Sathonay à Bourg[3].
Au service de l'été, à partir du , la station est desservie par quatre (dans chaque sens) omnibus mixtes (voyageurs et marchandises) sur les relations : Bourg, ou Besançon, ou Mulhouse, ou Strasbourg, et Lyon-Croix-Rousse. Sur la relation Bourg-Lyon-Croix-Rousse, s'ajoute un train supplémentaire le lundi et le mercredi[4].
En 1872, elle devient une gare du réseau de la Compagnie des Dombes et des chemins de fer du Sud-Est (DSE) qui c'est substituée à la compagnie d'origine[4].
Fréquentation
modifierSelon les estimations de la SNCF, la fréquentation annuelle de la gare s'élève aux nombres indiqués dans le tableau ci-dessous[5].
| Année | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 | 2015 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Nombre de voyageurs | 470 245 | 454 412 | 359 158 | 310 541 | 474 926 | 461 345 | 494 399 | 477 027 | 469 458 |
Service des voyageurs
modifierAccueil
modifierGare SNCF, elle dispose d'un bâtiment voyageurs, avec guichet, ouvert tous les jours. elle est équipée d'un distributeur automatique de titres de transport TER[6]. Une passerelle permet le passage d'un quai à l'autre.
Desserte
modifierVillars-les-Dombes est desservie par des trains du réseau TER Auvergne-Rhône-Alpes de la relation Bourg-en-Bresse-Lyon-Perrache[6].
- Installations
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Vue depuis la passerelle.
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Vue depuis la passerelle.
Intermodalité
modifierUn parc pour les vélos et un parking pour les véhicules y sont aménagés[6].
Patrimoine ferroviaire
modifierLe bâtiment voyageurs, construit dans le style des gares de la Compagnie de la Dombes est toujours utilisé. Il s'agit d'un bâtiment à étage de trois travées couvert par une toiture débordante à deux pans et doté d'une courte aile de service construite à une date ultérieure[7]. Les portes et fenêtres, dotées d'un important larmier, sont à arc en plein cintre au rez-de-chaussée et à arc surbaissé à l'étage ; les pilastres d'angle sont à chaînages harpés et toute la façade sauf le soubassement en pierre est recouverte d'enduit.
Accolée au bâtiment se trouvait une extension construite en bois, désormais disparue, servant de buffet de la gare. La marquise de quai actuelle remplace la structure d'origine.
Il est notamment identique à celui de la gare de Saint-André-de-Corcy et à celui de la gare de Saint-Paul-de-Varax.
- Le bâtiment voyageurs
Notes et références
modifier- Reinhard Douté, Les 400 profils de lignes voyageurs du réseau français : lignes 601 à 990, vol. 2, La Vie du Rail, , 239 p. (ISBN 978-2-918758-44-0), « [886] (Lyon-Sst-Clair) Sathonay - Bourg-en-Bresse », p. 168.
- « Chemin de fer de la Dombes », Rapports et délibérations / Département de l'Ain, Conseil général, , p. 27 (lire en ligne, consulté le ).
- François et Maguy Palau, 2004, p. 79.
- François et Maguy Palau, 2004, p. 80.
- « Fréquentation en gares », sur ressources.data.sncf.com (consulté le )
- « Services & Gares / Halte ferroviaire Les Echets », sur SNCF TER Rhône-Alpes (consulté le ).
- David, « Gare de Villars-les-Dombes (01) », sur Le blog sur les gares SNCF (consulté le )
Voir aussi
modifierBibliographie
modifier- François Palau et Maguy Palau, Le rail en France : Le Second Empire, t. 3 (1864-1870), Paris, Palau, , 239 p. (ISBN 2-9509421-3-X), « 9.20. Sathonay-Bourg : 1re septembre 1866 », p. 79-80.
Articles connexes
modifier- Liste de gares en France
- Liste des gares d'Auvergne-Rhône-Alpes
- Liste des gares de l'Ain
- Ligne de Lyon-Saint-Clair à Bourg-en-Bresse
Liens externes
modifier- La gare de Villars-les-Dombes, sur le site officiel de SNCF Gares & Connexions
- La gare de Villars-les-Dombes, sur le site officiel SNCF / TER Auvergne-Rhône-Alpes
| Origine | Arrêt précédent | Train | Arrêt suivant | Destination | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Bourg-en-Bresse ou Terminus | Marlieux - Châtillon ou Terminus | TER Auvergne-Rhône-Alpes | Saint-Marcel-en-Dombes ou Mionnay | Lyon-Perrache ou Lyon-Vaise | ||