Gare de Cassis

Établie à 128 mètres d'altitude, la gare de Cassis est située au point kilométrique (PK) 26,848 de la ligne de Marseille-Saint-Charles à Vintimille (frontière), entre les gares d'Aubagne et de La Ciotat - Ceyreste.

La gare a été établie sur une section de ligne au profil tourmenté, entre le tunnel du Mussuguet, qui permet à la ligne de franchir le chaînon montagneux qui sépare le bassin de Cassis de celui de l'Huveaune, et celui des Janots, qui le sépare de la baie de La Ciotat. De ce fait, elle est à une altitude relativement importante (128 mètres, alors que la ville de Cassis est en bord de mer), et à environ 3 kilomètres du centre-ville, sur la route de Roquefort-la-Bédoule.

La gare de Cassis est inscrite dans le projet définitif de la ligne de Marseille à Toulon concédée à la Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée (PLM). Dans son rapport du 25 juillet 1857^[2], l'ingénieur en chef du contrôle des travaux Guillaume indique qu'après Aubagne, deux stations seront établies sur le tronçon de la ligne situé dans le département, un souterrain de 2 600 m précédera la station de Cassis. La gare est mise en service le 28 mai 1859^[3], lors de l'ouverture de la section d'Aubagne à Toulon.

Elle figure dans la nomenclature 1911 des gares, stations et haltes, de la Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée, c'est une gare nommée Cassis^[4]. Elle porte le n^o 21 de la section de Paris à Marseille et à Vintimille^[5]. C'est une gare où il est possible d'expédier et recevoir du courrier privé, elle dispose des services complets de la grande vitesse (GV), « à l'exclusion des chevaux chargés dans des wagons-écuries s'ouvrant en bout et des voitures à 4 roues, à deux fonds et à deux banquettes dans l'intérieur, omnibus, diligence, etc. »^[6] et de la petite vitesse (PV) avec les mêmes exceptions^[7].

Comme toutes les gares situées entre Marseille et Toulon, elle n'est plus desservie, depuis la mise en service du cadencement des horaires en décembre 2008, que par les TER Provence-Alpes-Côte d'Azur de la ligne de Marseille à Toulon.

De 2015 à 2023, selon les estimations de la SNCF, la fréquentation annuelle de la gare s'élève aux nombres indiqués dans le tableau ci-dessous^[8].

Gare SNCF, elle dispose d'un bâtiment voyageurs, avec guichet, ouvert du lundi au samedi. Elle est équipée d'automates pour l'achat de titres de transport et d'afficheurs légers numériques sur chaque quai pour les prochains départs et informations conjoncturelles (travaux, perturbations, etc.)^[9].

Un passage souterrain permet le passage d'un quai à l'autre.

Cassis est desservie par les trains TER Provence-Alpes-Côte d'Azur qui effectuent des missions entre les gares de Marseille et Toulon, fréquemment prolongés jusqu'en gare d'Hyères. Elle est ainsi desservie par deux trains par heure et par sens, sauf en début de nuit ainsi qu'à certaines heures le week-end et les jours fériés où il peut ne circuler qu'un seul train par heure^[10].

La gare de Cassis est en correspondance le réseau des bus de la Marcouline, à savoir les lignes M1 et M1B qui relient la gare au reste de la commune^[11],[12] ainsi que la ligne M12 en direction de Roquefort-la-Bédoule^[13]. La gare est également accessible grâce au service de transport à la demande regroupant les communes de Cassis, Roquefort-la-Bédoule et Carnoux-en-Provence^[14].

La gare est également dotée d'un parc relais pour le stationnement automobile.

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  La sortie.
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  Les voies et quais vus en direction de Nice.
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  Un TER Marseille - Toulon (rame TER Z 23500).
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  Un TER Nice - Marseille passe sans arrêt.

• Liste de gares de France
• Ligne de Marseille-Saint-Charles à Vintimille (frontière)
• TER Provence-Alpes-Côte d'Azur

• La gare de Cassis, sur le site officiel de SNCF Gares & Connexions
• La gare de Cassis, sur le site officiel SNCF / TER Provence-Alpes-Côte d'Azur

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