François Delecour

Il commence la compétition en 1981 au rallye de Picardie sur une modeste Autobianchi A112 Abarth. À cette époque il habite Cassel (Nord). Il se tourne ensuite vers les formules de promotions Peugeot et devient rapidement pilote officiel de la marque en championnat de France des rallyes.

Après de brillantes courses avec la marque au lion, il est repéré par l'écurie Ford qui lui offre un volant en championnat du monde des rallyes sur une Ford Sierra Cosworth 4x4 et passe tout près de l'exploit au Monte-Carlo 1991..

Il gagne quatre rallyes WRC en 1993 et 1994. Ses trois premières victoires lui permettent de terminer vice-champion du monde en 1993 sur une Ford Escort RS Cosworth, juste derrière le Finlandais Juha Kankkunen.

Personnage entier au franc-parler connu, il est sans volant au début de 1996, mais retrouve une place rapidement chez Peugeot qui ambitionne de revenir au championnat du monde. Ce sera les années 306 Maxi et 206 WRC avec son rival Gilles Panizzi.

En 2008, il participe au rallye VHC, les Legend Boucles de Spa, sur Porsche 911 et au rallye-raid du Transoriental (qui remplaçait alors le Paris-Dakar).

En janvier 2011, il termine cinquième au classement général du rallye Monte-Carlo, sur Peugeot 207 S2000.

En janvier 2012, alors âgé de 49 ans, il termine encore sixième du Monte-Carlo, désormais réintégré au WRC, au volant d'une Ford Fiesta RS avec pour copilote Dominique Savignoni (pl). Il remporte cette même année le championnat de Roumanie des Rallyes, à sa première participation. Il récidive l'année suivante sur Peugeot 207 S2000.

Il finit quatrième du championnat d'Europe nouvelle formule en 2013, notamment grâce à ses bons résultats en Roumanie (2^e) et en Lettonie (3^e).

En 2015, il remporte la première manche de la première FIA RGT-Cup^[1] internationale sur Porsche 997 GT3 Cup dite « RGT », devant son compatriote Romain Dumas lors du rallye Monte-Carlo.

Il est second à huit reprises : tours de Corse 1992, 1995, 1998 et 2000 ; rallyes Monte-Carlo 1993, 1995 et 1996 ; rallye de Nouvelle-Zélande 1993.

• 1995 : Champion des champions

• 1996 : 31^e Rallye d'Antibes - Rallye d'Azur
• 1996 : 39^e Critérium des Cévennes
• 1997 : 43^e Rallye international du Var

Seconde place

• 1992 : 2^e du Rallye Grasse-Alpin
• 1996 : 2^e du Rallye El Corte Inglés
• 1996 et 1997 : 2^e du Rallye Mont-Blanc - Morzine
• 2005 : 2^e du Rallye international du Valais
• 2013 : 2^e du Rallye Sibiu de Roumanie

• 1993 : Tour de Corse
• 1996 : Rallye d'Antibes - Rallye d'Azur
• 1996 : Critérium des Cévennes
• 1997 : Rallye du Var

• 4^e du Championnat de France des rallyes 1989 sur Peugeot
• 3^e du Championnat de France des rallyes 1990 sur Peugeot
• 3^e du Championnat de France des rallyes 1996 sur Peugeot (vainqueur à Antibes et aux Cévennes)
• 3^e du Championnat de France des rallyes 1997 sur Peugeot (vainqueur au Var)

Au 31 décembre 2013 :

• 2012 : rallye Moldovei
• 2012 : rallye Sibiului
• 2012 : rallye Aradului
• 2012 : rallye Ţara Bârsei
• 2012 : rallye Iaşului
• 2013 : rallye Tess
• 2013 : rallye de Transylvanie
• 2013 : rallye Sibiu de Roumanie
• 2013 : rallye Aradului
• 2013 : rallye Moldovei

• Champion 2012, 2013 et 2014 sur Peugeot 207 S2000 (vainqueur de cinq épreuves sur huit en 2012 et en 2013).

Participation à la saison 2009

• Espoir Échappement en 1986.

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