Ferrari LaFerrari
La Ferrari LaFerrari (également appelée « F70 » ou « F150 » en interne)[1] est une supercar du constructeur automobile italien Ferrari. Succédant à l'Enzo, la LaFerrari est issue des travaux réalisés sur la FXX et la Millechili, avec pour objectif d'améliorer les performances en réduisant le poids plutôt qu'en augmentant la puissance. C’est à sa sortie la Ferrari de route la plus puissante[2].
| Ferrari LaFerrari (F70) | ||||||||
 La LaFerrari au salon international de l'automobile de Genève 2013. | ||||||||
| Marque |  Ferrari
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Années de production | 2013 - 2016 | |||||||
| Production | 499 + 1 exemplaire(s) | |||||||
| Classe | Hypercar | |||||||
| Usine(s) d’assemblage | Maranello, Italie | |||||||
| Moteur et transmission | ||||||||
| Énergie | Essence et Électricité | |||||||
| Moteur(s) | V12 6,3 L + électrique | |||||||
| Position du moteur | Centrale arrière | |||||||
| Cylindrée | 6 262 cm3 | |||||||
| Puissance maximale | 963 ch (708 kW) | |||||||
| Couple maximal | 900 N m | |||||||
| Transmission | Propulsion | |||||||
| Boîte de vitesses | Automatique à 7 rapports | |||||||
| Masse et performances | ||||||||
| Masse à vide | 1 350 kg | |||||||
| Vitesse maximale | 370 km/h | |||||||
| Accélération | 0 à 100 km/h en 2,8 s | |||||||
| Consommation mixte | 14,2 L/100 km | |||||||
| Émission de CO2 | 330 g/km | |||||||
| Châssis - Carrosserie | ||||||||
| Carrosserie(s) | Coupé 2 portes | |||||||
| Châssis | Monocoque en carbone | |||||||
| Freins | Carbone-céramique (Brembo) : Avant : 398 × 223 × 36 mm Arrière : 380 × 253 × 34 mm |
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| Dimensions | ||||||||
| Longueur | 4 702 mm | |||||||
| Largeur | 1 992 mm | |||||||
| Hauteur | 1 116 mm | |||||||
| Empattement | 2 650 mm | |||||||
| Voies AV/AR | 1 700 mm / 1 635 mm | |||||||
| Chronologie des modèles | ||||||||
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Présentation
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La LaFerrari est dévoilée lors de la présentation du modèle au salon de Genève, le .
La LaFerrari est propulsée par un moteur V12 de 6,3 L de cylindrée, développant 800 ch et dotée d'un système électrique de récupération de l'énergie cinétique inspiré de la Formule 1, baptisé « Hy-Kers », qui lui octroie un supplément de puissance de 163 ch portant la puissance totale à 963 ch (949 bhp, 81 CV). Le couple atteint quant à lui 900 N m. Le rapport poids/puissance est de 1,7 kg/ch, et son rapport couple/poids est de 542 N m/t.
Sa boîte de vitesses est une boîte automatique à sept rapports avec mode séquentiel. Grâce à l'emploi intensif de matériaux composites, la LaFerrari pèse aux alentours de 1 370 kg.
La production est limitée à 499 exemplaires, vendus au prix unitaire de 1 250 000 euros[3],[4]. Une 500e voiture a été mise en production après le tremblement de terre du 24 août 2016, les bénéfices de sa vente aux enchères devant être reversés aux victimes[5].
Style
modifierPour ce modèle, Ferrari ne s'est pas associé à Pininfarina pour la réalisation de la carrosserie ; c'est l'équipe de Flavio Manzoni qui s'est chargée du design.
LaFerrari Aperta
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| LaFerrari Aperta | ||||||||
| La LaFerrari Aperta au Mondial de l'automobile de Paris 2016. | ||||||||
| Marque | Ferrari | |||||||
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| Années de production | 2016 - | |||||||
| Production | 200 + 9 + 1 exemplaire(s) | |||||||
| Classe | Voiture de sport | |||||||
| Moteur et transmission | ||||||||
| Moteur(s) | V12, 48 soupapes | |||||||
| Cylindrée | 6 262 cm3 | |||||||
| Puissance maximale | 963 ch (708 kW) | |||||||
| Couple maximal | 900 N m | |||||||
| Transmission | Propulsion | |||||||
| Boîte de vitesses | Automatique à 7 rapports | |||||||
| Masse et performances | ||||||||
| Masse à vide | 1 300 kg | |||||||
| Vitesse maximale | 350 km/h | |||||||
| Accélération | 0 à 100 km/h en 2,7 s | |||||||
| Consommation mixte | 14,2 L/100 km | |||||||
| Émission de CO2 | 340 g/km | |||||||
| Dimensions | ||||||||
| Longueur | 4 702 mm | |||||||
| Largeur | 1 992 mm | |||||||
| Hauteur | 1 116 mm | |||||||
| Empattement | 2 650 mm | |||||||
| Voies AV/AR | 1 700 mm / 1 635 mm | |||||||
| Chronologie des modèles | ||||||||
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En 2016, après la fin de la production des coupés, Ferrari met en œuvre la production d'un nouveau modèle nommé LaFerrari Aperta, version découvrable de la supercar, dans une série limitée à 209 exemplaires (200 exemplaires plus 9 réservés à l'usine) avec la même motorisation et avec des performances quasi similaires. Avant même sa présentation au Mondial de l'automobile de Paris 2016, Ferrari a arrêté de prendre commande car tous les exemplaires de ce nouveau modèle ont déjà trouvé preneur.
Comme pour le coupé, un 210ème exemplaire a été produit, elle arbore une livrée unique qui a été dévoilée lors du 70e anniversaire de Ferrari le 9 septembre 2017 et mise en vente par la maison RM Sotheby's. Tous les bénéfices de la vente du véhicule sont vendus au profit d'une œuvre caritative, pour le soutien aux personnes dans le besoin[6].
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Notes et références
modifier- Speedfans.fr, « Ferrari F70 : un tournant pour Maranello ».
- « LaFerrari (2013) - Ferrari.com », sur www.ferrari.com (consulté le )
- Yohann Leblanc, « LaFerrari — L'exception pour tradition », sur L'Automobile-Magazine.fr, (consulté le ).
- Sylvain Reisser, « LaFerrari : le nouveau supercar de Maranello », sur LeFigaro.fr, (consulté le ).
- « Une 500e Ferrari LaFerrari pour les victimes du tremblement de terre », sur tf1.fr.
- (en) « 2017 Ferrari LaFerrari Aperta | Ferrari – Leggenda e Passione 2017 », sur RM Sotheby's (consulté le )
Voir aussi
modifierArticles connexes
modifierLiens externes
modifier- (mul) Site officiel de Ferrari