Edmond Audemars

Successivement champion du monde amateur cycliste puis coureur motocycliste, il obtient son brevet de pilote en juin 1910 (brevet n^o 100) et travaille comme chef-pilote chez Louis Blériot ; à ce titre, il est le premier à réaliser le vol Paris-Berlin en deux jours en 1912 et Berlin-Paris en un jour en 1913 avec un aéroplane Morane-Saulnier^[2] et détient provisoirement le record de vol en altitude avec 6 600 m en 1915.

• Copenhague 1903
  •   Champion du monde de demi-fond amateurs

Edmond Audemars participe à la Grande Semaine d'aviation de Rouen en juin 1910. Il pilote un monoplan Demoiselle Santos-Dumont à la 2^e Grande Semaine d'aviation de la Champagne en 1910.

Le 12 juillet 1913, il s'empare de la Coupe Batschari, en volant de Berlin à Paris en 10 heures, avec son monoplan Morane-Saulnier à moteur Gnome, à bougies Oléo et à hélice intégrale Chauvière : à lui la coupe de 2 000 marks et le prix de 10 000 marks^[3].

  Chevalier de la Légion d'honneur en 1922.

• Gilbert Marion, « Audemars, Edmond » dans le Dictionnaire historique de la Suisse en ligne, version du 22 octobre 2001.
• Edmond AUDEMARS (1882-1970) : pilote Genevois au sommet de la compétition aérienne de 1910 à 1918

• Ressource relative au transport  :
  • The Early Birds of Aviation
• Ressource relative au sport  :
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