Le drapeau en sport est utilisé pour transmettre des informations aux concurrents en compétition ou aux adeptes du sport en général. Les drapeaux servent aussi à soutenir une équipe (voir bannière). Les drapeaux peuvent être fixes, comme les fanions de coin au football ou présentés par les officiels sur l'aire d'évolution du sportif.
Drapeaux communs à de nombreux sports
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- Départ de la course[1].
- À bord d'un véhicule, indique la fermeture de la piste aux non-concurrents[2].
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- Fin de séance ou de course en Sport mécanique[1].
- Risque d'avalanche en ski.
- À bord d'un véhicule, indique la fermeture de la piste (aux non-concurrents).
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- Drapeau jaune fixe : danger et interdiction de dépasser (sauf en MotoGP)[1].
- Un drapeau agité = ralentir, danger et interdiction de dépasser[1]. Lors d'une procédure de départ, il peut être agité pour signaler un pilote ayant un problème[3]. En motocross, il interdit le saut[2].
- Deux drapeaux = ralentir et se préparer à s'arrêter si nécessaire, piste partiellement ou entièrement obstruée (n'existe pas en sport motocycliste), présentés au poste précédant immédiatement le danger[1],[3].
- Il peut être complété par différents panneaux complémentaires, variant selon la compétition : SC (Safety Car), VSC (Virtual Safety Car, procédure spécifique à la Formule 1), FCY (Full Course Yellow, n'existe pas en F1) ou SZ (Slow Zone, procédure spécifique du circuit des 24 Heures du Mans)[1],[3].
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- Fin de la zone de danger signalée par le drapeau jaune, en sports auto et moto[1],[3].
- Le sportif peut démarrer son évolution, la voie est libre (course ou saut).
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- Interruption de la séance avant la fin du temps réglementaire.
- En essais, sport moteur : les concurrents doivent rejoindre la voie des stands[1],[3].
- En course, sport moteur : les concurrents doivent s'arrêter sur la grille de départ ou dans la voie des stands, dans l'ordre, avec ou sans possibilité d'intervention sur le véhicule selon la compétition[1],[3].
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- Fixe : un véhicule ayant un tour d'avance va être sur le point de vous dépasser[2].
- Agité : un véhicule ayant un tour d'avance est sur le point de vous dépasser[1],[3],[2].
- En sortie de stand, il signale une voiture en piste, souvent complété par un feu bleu clignotant. Peut être agité pour indiquer un avertissement à laisser passer[3].
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Drapeau à bandes jaune et rouge
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- Changement d'adhérence (souvent huile ou eau sur la piste)[1],[3].
- N'existe pas en moto-cross, sauf en Supermotard (parties de piste bitumées)[2].
- Porter une flottabilité personnelle en course à la voile.
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- Avec présentation du numéro d'une voiture, avertissement de problème mécanique dangereux sur le véhicule du pilote concerné, celui-ci doit rentrer à son stand[1],[3].
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- Avec présentation du numéro d'une voiture, demande au pilote de rentrer immédiatement à son stand[1].
- Entraine souvent la disqualification du pilote concerné[3].
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- En sport motocycliste : les pilotes sont autorisés à changer de machine.
- En sport automobile : présence sur la piste d'un véhicule lent ou d'un véhicule d'intervention[3].
- Aux États-Unis, il est présenté aux concurrents pour signaler le dernier tour de la course[3].
- En moto-cross, fixe : présence des services de secours sur ou aux abords de la piste.
- En moto-cross, agité : un blessé se trouve sur ou aux abords de la piste, les secours sont demandés sur place.
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- Avec présentation du numéro d'une voiture, avertissement pour conduite antisportive[3]. Si le pilote récidive, un drapeau noir sera présenté et la rentrée aux stands obligatoire[3].
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Drapeau blanc à croix de Saint-André rouge
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- Il commence à pleuvoir sur la piste.
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Drapeau rouge à croix de Saint-André blanche
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Drapeau jaune à croix de Saint-André noire
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- Course sur piste, dernier tour.
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Drapeau blanc à la croix rouge française
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- En Supercross, fixe : présence des services de secours sur ou aux abords de la piste[2].
- En Supercross, agité : un blessé se trouve sur ou aux abords de la piste, les secours sont demandés sur place[2].
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