6 Heures de São Paulo 2024

Les 6 Heures de São Paulo 2024 (originellement connues sous le nom de 6 Heures Rolex de São Paulo 2024[1] ) étaient une épreuve de course de voitures de sport d'endurance courue le 14 juillet 2024, en tant que cinquième des huit manches du Championnat du monde d'endurance de la FIA 2024. Il s'agissait de la quatrième édition de l'événement dans le cadre du Championnat du Monde d'Endurance, et de sa première édition l'événement depuis 2014[2].

Le tracé de l'Autodromo José Carlos Pace, où s'est déroulée la course.

Contexte

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L'événement a été annoncé le 9 juin 2023, lors du week-end des 24 Heures du Mans 2023. Le Circuit d'Interlagos a signé un contrat pour accueillir l'événement au moins jusqu'en 2028, rendu possible grâce à un accord avec la mairie de São Paulo[3].

Liste des inscrits

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La liste des engagés a été dévoilée le 26 juin 2024, avec 37 engagés : 19 en Hypercar et 18 en LMGT3. Clemens Schmid devait remplacer Timur Boguslavskiy dans la Lexus n°78 Akkodis ASP Team. Cependant, la voiture a dû se retirer de l'épreuve après un gros accident d'Arnold Robin lors de la première séance d'essais libres[4],[5]. De plus, Harry Tincknell n'était pas à bord de la Porsche n°99 Proton Competition en raison d'engagements dans la manche de Mosport Park de l'IMSA[4]. Mike Conway est revenu au volant de la Toyota Gazoo Racing n°7, après avoir renoncé au Mans à la suite d'un accident. José María López est donc revenu au volant de la Lexus n°87 Akkodis ASP Team[4].

Calendrier

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Date Heure (locale : BRT ) Événement
Vendredi 12 juillet 10h45 Essais libres 1
14h30 Essais libres 2
samedi 13 juillet 10h30 Essais libres 3
14h30 Qualifications - LMGT3
14h50 Hyperpole - LMGT3
15h10 Qualifications - Hypercar
15h30 Hyperpole - Hypercar
dimanche 14 juillet 11h30 Course
Source [6]:

Essais libres

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Trois séances d'essais ont eu lieu : deux vendredi et une samedi. Les séances du vendredi matin et du vendredi après-midi ont duré 90 minutes, et la séance du samedi matin a duré 60 minutes[6].

Essais libres 1

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La première séance d'essais a débuté à 10h45 BRT vendredi. Nico Müller a dominé la séance au volant de la Peugeot TotalEnergies n°93, avec un temps au tour de 1:26.341. Il était 0,179 seconde plus rapide que Earl Bamber, deuxième, dans la Cadillac Racing n°2, et André Lotterer a terminé troisième dans la Porsche Penske Motorsport n°6[7]. Nicolas Costa s'est montré le plus rapide dans la catégorie LMGT3 : il a bouclé le circuit en 1 minute 35,881 secondes au volant de la McLaren n°59 de United Autosports. Il n'était que 0,003 seconde plus rapide qu'Alex Riberas, deuxième, dans l'Aston Martin n°27 Heart of Racing Team, Marco Sørensen complétant le top trois dans l'Aston Martin n°777 D'station Racing[8]. La séance a été interrompue par un drapeau rouge à 43 minutes de la fin après une lourde chute d'Arnold Robin : la séance n'a pas repris[8]. La Lexus n°78 a été retirée de l'événement, les dommages causés à la voiture étant trop longs à réparer[5].

Classe Ecurie Pilote Temps
Hypercar 93  </img> Peugeot TotalEnergies  </img> Nico Müller 1:26.341
LMGT3 59  </img> Sports automobiles unis  </img> Nicolas Costa 1:35.881
Source [9],[10]:
  • Remarque : seule la voiture la plus rapide de chaque classe est affichée.

Essais libres 2

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La deuxième séance d'essais a débuté vendredi à 14h30 BRT. Toyota a réalisé les deux meilleurs temps : Sébastien Buemi a été le plus rapide dans la Toyota n°8 avec un tour en 1:25.727, 0,033 seconde plus rapide que Kamui Kobayashi, deuxième, dans la voiture sœur n°7. Alessandro Pier Guidi complète le trio de tête au volant de la Ferrari AF Corse n°51 ; il n'était que 0,043 seconde plus lent que Buemi[11]. José María López a dominé la séance dans la catégorie LMGT3 au volant de la seule Lexus restante, avec un tour en 1:35.725. Il était 0,325 seconde plus rapide que Franck Perera dans la Lamborghini Iron Lynx n°60, avec Alessio Rovera dans la Ferrari Vista AF Corse n°55 en troisième position[12].

Classe Ecurie Pilote Temps
Hypercar 8  </img> Toyota Gazoo Racing  </img> Sébastien Buemi 1:25.727
LMGT3 87  </img> L'équipe ASP d'Akkodis  </img> José María López 1:35.881
Source [13],[14]:
  • Remarque : seule la voiture la plus rapide de chaque classe est affichée.

Essais libres 3

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La troisième et dernière séance d'essais a débuté à 10h30 BRT samedi. Callum Ilott a mené un triplé Porsche dans la n°12 Hertz Team Jota, avec un temps au tour de 1:24.297. Il était 0,012 seconde plus rapide que Matt Campbell dans la Porsche Penske Motorsport n°5, tandis que Kévin Estre dans la Porsche sœur n°6 a terminé troisième, à 0,093 seconde derrière Ilott[15]. Alex Malykhin a réalisé le meilleur tour en LMGT3 : il a bouclé le circuit en 1 minute 35,488 secondes au volant de la Porsche Manthey PureRxcing n°92. Il était 0,062 seconde plus rapide que Nico Pino, deuxième, dans la McLaren n°95, et Sarah Bovy a complété le top trois dans la Lamborghini Iron Dames n°85[16].

Classe Ecurie Pilote Temps
Hypercar 12  </img> Hertz Team Jota  </img> Callum Ilott 1:24.297
LMGT3 92  </img> Manthey PureRxcing  </img>Alex Malykhine 1:35.488
Source [17],[18]:
  • Remarque : seule la voiture la plus rapide de chaque classe est affichée.

Qualification

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Les qualifications ont débuté à 14 h 30 heure locale samedi. La pole position a été réalisée par Kamui Kobayashi au volant de la Toyota n°7 avec un tour en 1'23''140, soit 0,122 seconde plus rapide que Buemi dans la Toyota sœur n°8. Campbell a complété le top trois dans la Porsche n°5, à 0,191 seconde de Kobayashi[19]. En LMGT3, la pole position a été remportée par Sarah Bovy sur la Lamborghini n°85, avec un tour en 1'34''413. Elle était 0,391 seconde plus rapide que le pilote biélorusse Aliaksandr Malykhin, deuxième, dans la Porsche n°92, tandis que Josh Caygill dans la McLaren n°95 était le troisième plus rapide[20].

Résultats des qualifications

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Les polemen/polewomen dans chaque classe sont marqués en gras.

  Class   Ecurie Qualifying Hyperpole  
1 Hypercar 7   Toyota Gazoo Racing 1:23.426 1:23.140 1
2 Hypercar 8   Toyota Gazoo Racing 1:23.605 1:23.262 2
3 Hypercar 5   Porsche Penske Motorsport 1:23.263 1:23.331 3
4 Hypercar 2   Cadillac Racing 1:23.584 1:23.396 4
5 Hypercar 6   Porsche Penske Motorsport 1:23.739 1:23.408 5
6 Hypercar 50   Ferrari AF Corse 1:23.583 1:23.532 6
7 Hypercar 12   Hertz Team Jota 1:23.357 1:23.639 7
8 Hypercar 38   Hertz Team Jota 1:23.634 1:23.701 8
9 Hypercar 51   Ferrari AF Corse 1:23.581 1:23.910 9
10 Hypercar 20   BMW M Team WRT 1:23.629 1:24.078 10
11 Hypercar 36   Alpine Endurance Team 1:23.927 11
12 Hypercar 99   Proton Competition 1:23.955 12
13 Hypercar 35   Alpine Endurance Team 1:23.962 13
14 Hypercar 15   BMW M Team WRT 1:24.055 14
15 Hypercar 83   AF Corse 1:24.066 15
16 Hypercar 94   Peugeot TotalEnergies 1:24.406 16
17 Hypercar 93   Peugeot TotalEnergies 1:24.445 17
18 Hypercar 63   Lamborghini Iron Lynx 1:24.554 18
19 Hypercar 11   Isotta Fraschini 1:24.863 19
20 LMGT3 85   Iron Dames 1:35.299 1:34.413 20
21 LMGT3 92   Manthey PureRxcing 1:35.462 1:34.804 21
22 LMGT3 95   United Autosports 1:35.572 1:34.860 22
23 LMGT3 59   United Autosports 1:35.810 1:34.911 23
24 LMGT3 91   Manthey EMA 1:36.015 1:35.471 24
25 LMGT3 31   Team WRT 1:36.026 1:35.562 25
26 LMGT3 55   Vista AF Corse 1:35.620 1:35.656 26
27 LMGT3 81   TF Sport 1:35.744 1:35.931 27
28 LMGT3 27   Heart of Racing Team 1:35.660 1:36.211 28
29 LMGT3 54   Vista AF Corse 1:35.877 No time[Q 1] 29
30 LMGT3 77   Proton Competition 1:36.085 30
31 LMGT3 46   Team WRT 1:36.163 31
32 LMGT3 82   TF Sport 1:36.169 32
33 LMGT3 777   D'station Racing 1:36.415 33
34 LMGT3 87   Akkodis ASP Team 1:36.817 34
35 LMGT3 60   Iron Lynx 1:37.944 35
36 LMGT3 88   Proton Competition 1:38.004 36
Source[21],[22]:
  1. The No. 54 Vista AF Corse Ferrari did not set a competitive lap time after causing a red flag in the LMGT3 Hyperpole session[19].

Résultats de la course

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Le nombre minimum de tours pour le classement (70 % de la distance totale de la voiture gagnante) était de 165 tours. Les gagnants de classe sont en gras et ‡ .

  Class   Ecurie Pilotes Chassis Pneus   Temps/abandon
Moteur
1 Hypercar 8   Toyota Gazoo Racing   Sébastien Buemi

  Brendon Hartley

  Ryo Hirakawa
Toyota GR010 Hybrid M 236 6:01:02.554‡
Toyota 3.5 L Turbo V6
2 Hypercar 6   Porsche Penske Motorsport   Kévin Estre

  André Lotterer

  Laurens Vanthoor
Porsche 963 M 236 +1:08.811
Porsche 9RD 4.6 L Turbo V8
3 Hypercar 5   Porsche Penske Motorsport   Matt Campbell

  Michael Christensen

  Frédéric Makowiecki
Porsche 963 M 236 +1:15.993
Porsche 9RD 4.6 L Turbo V8
4 Hypercar 7   Toyota Gazoo Racing   Mike Conway

  Kamui Kobayashi

  Nyck de Vries
Toyota GR010 Hybrid M 236 +1:23.571
Toyota 3.5 L Turbo V6
5 Hypercar 51   Ferrari AF Corse   James Calado

  Antonio Giovinazzi

  Alessandro Pier Guidi
Ferrari 499P M 236 +1:27.395
Ferrari F163 3.0 L Turbo V6
6 Hypercar 50   Ferrari AF Corse   Antonio Fuoco

  Miguel Molina

  Nicklas Nielsen
Ferrari 499P M 235 +1 tour
Ferrari F163 3.0 L Turbo V6
7 Hypercar 38   Hertz Team Jota   Jenson Button

  Phil Hanson

  Oliver Rasmussen
Porsche 963 M 235 +1 tour
Porsche 9RD 4.6 L Turbo V8
8 Hypercar 93   Peugeot TotalEnergies   Mikkel Jensen

  Nico Müller

  Jean-Éric Vergne
Peugeot 9X8 M 235 +1 tour
Peugeot X6H 2.6 L Turbo V6
9 Hypercar 15   BMW M Team WRT   Raffaele Marciello

  Dries Vanthoor

  Marco Wittmann
BMW M Hybrid V8 M 235 +1 tour
BMW P66/3 4.0 L Turbo V8
10 Hypercar 36   Alpine Endurance Team   Nicolas Lapierre

  Mick Schumacher

  Matthieu Vaxivière
Alpine A424 M 234 +2 tours
Alpine 3.4 L Turbo V6
11 Hypercar 83   AF Corse   Robert Kubica

  Robert Shwartzman

  Yifei Ye
Ferrari 499P M 234 +2 tours
Ferrari F163 3.0 L Turbo V6
12 Hypercar 35   Alpine Endurance Team   Paul-Loup Chatin

  Ferdinand Habsburg

  Charles Milesi
Alpine A424 M 234 +2 tours
Alpine 3.4 L Turbo V6
13 Hypercar 2   Cadillac Racing   Earl Bamber

  Alex Lynn

Cadillac V-Series.R M 234 +2 tours
Cadillac LMC55R 5.5 L V8
14 Hypercar 20   BMW M Team WRT   Robin Frijns

  René Rast

  Sheldon van der Linde
BMW M Hybrid V8 M 234 +2 tours
BMW P66/3 4.0 L Turbo V8
15 Hypercar 99   Proton Competition   Julien Andlauer

  Neel Jani

Porsche 963 M 234 +2 tours
Porsche 9RD 4.6 L Turbo V8
16 Hypercar 94   Peugeot TotalEnergies   Paul di Resta

  Loïc Duval

  Stoffel Vandoorne
Peugeot 9X8 M 234 +2 tours
Peugeot X6H 2.6 L Turbo V6
17 Hypercar 63   Lamborghini Iron Lynx   Mirko Bortolotti

Modèle:Country data white Daniil Kvyat

  Edoardo Mortara
Lamborghini SC63 M 234 +2 tours
Lamborghini 3.8 L Turbo V8
18 Hypercar 12   Hertz Team Jota   Callum Ilott

  Norman Nato

  Will Stevens
Porsche 963 M 233 +3 tours
Porsche 9RD 4.6 L Turbo V8
19 LMGT3 92   Manthey PureRxcing   Klaus Bachler

  Alex Malykhin

  Joel Sturm
Porsche 911 GT3 R (992) G 214 +22 tourss‡
Porsche M97/80 4.2 L Flat-6
20 LMGT3 27   Heart of Racing Team   Ian James

  Daniel Mancinelli

  Alex Riberas
Aston Martin Vantage AMR GT3 Evo G 213 +23 tours
Aston Martin M177 4.0 L Turbo V8
21 LMGT3 95   United Autosports   Hiroshi Hamaguchi

  Nico Pino

  Marino Sato
McLaren 720S GT3 Evo G 213 +23 tours
McLaren M840T 4.0 L Turbo V8
22 LMGT3 59   United Autosports   Nicolas Costa

  James Cottingham

  Grégoire Saucy
McLaren 720S GT3 Evo G 212 +24 tours
McLaren M840T 4.0 L Turbo V8
23 LMGT3 46   Team WRT   Ahmad Al Harthy

  Maxime Martin

  Valentino Rossi
BMW M4 GT3 G 212 +24 tours
BMW P58 L Turbo I6
24 LMGT3 55   Vista AF Corse   François Hériau

  Simon Mann

  Alessio Rovera
Ferrari 296 GT3 G 212 +24 tours
Ferrari F163CE 3.0 L Turbo V6
25 LMGT3 77   Proton Competition   Ben Barker

  Ryan Hardwick

  Zacharie Robichon
Ford Mustang GT3 G 212 +24 tours
Ford Coyote 5.4 L V8
26 LMGT3 81   TF Sport   Rui Andrade

  Charlie Eastwood

  Tom van Rompuy
Chevrolet Corvette Z06 GT3.R G 212 +24 tours
Chevrolet LT6.R 5.5 L V8
27 LMGT3 777   D'station Racing   Erwan Bastard

  Clément Mateu

  Marco Sørensen
Aston Martin Vantage AMR GT3 Evo G 212 +24 tours
Aston Martin M177 4.0 L Turbo V8
28 LMGT3 31   Team WRT   Augusto Farfus

  Sean Gelael

  Darren Leung
BMW M4 GT3 G 211 +25 tours
BMW P58 L Turbo I6
29 LMGT3 87   Akkodis ASP Team   Takeshi Kimura

  José María López

  Esteban Masson
Lexus RC F GT3 G 211 +25 tours
Lexus 2UR-GSE 5.0 L V8
30 LMGT3 91   Manthey EMA   Richard Lietz

  Morris Schuring (en)

  Yasser Shahin
Porsche 911 GT3 R (992) G 209 +27 tours
Porsche M97/80 4.2 L Flat-6
31 LMGT3 88   Proton Competition   Dennis Olsen

  Mikkel O. Pedersen

  Christian Ried
Ford Mustang GT3 G 208 +28 tours
Ford Coyote 5.4 L V8
32 LMGT3 60   Iron Lynx   Matteo Cressoni

  Franck Perera

  Claudio Schiavoni
Lamborghini Huracán GT3 Evo 2 G 208 +28 tourss
Lamborghini DGF 5.2 L V10
33 LMGT3 54   Vista AF Corse   Francesco Castellacci

  Thomas Flohr

  Davide Rigon
Ferrari 296 GT3 G 191 +45 tours
Ferrari F163CE 3.0 L Turbo V6
  Hypercar 11   Isotta Fraschini   Carl Bennett

  Antonio Serravalle

  Jean-Karl Vernay
Isotta Fraschini Tipo 6-C M 149 Abandon
Isotta Fraschini 3.0 L Turbo V6
  LMGT3 85   Iron Dames   Sarah Bovy

  Rahel Frey

  Michelle Gatting
Lamborghini Huracán GT3 Evo 2 G 139 Abandon
Lamborghini DGF 5.2 L V10
  LMGT3 82   TF Sport   Sébastien Baud

  Daniel Juncadella

  Hiroshi Koizumi
Chevrolet Corvette Z06 GT3.R G 133 Abandon
Chevrolet LT6.R 5.5 L V8
Source[23]:

Classement après la course

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2024 Hypercar World Endurance Drivers' Championship
Pos +/- Driver Points
1     Kévin Estre
  André Lotterer
  Laurens Vanthoor
117
2     Antonio Fuoco
  Miguel Molina
  Nicklas Nielsen
98
3     Kamui Kobayashi
  Nyck de Vries
95
4   1   Matt Campbell
  Michael Christensen
  Frédéric Makowiecki
71
5   3   Sébastien Buemi
  Brendon Hartley
  Ryō Hirakawa
69
Source[24]:
2024 Hypercar World Endurance Manufacturers' Championship
Pos +/- Manufacturer Points
1     Porsche 126
2   1   Toyota 122
3   1   Ferrari 109
4   1   Alpine 25
5   1   BMW 25
Source[25]:
2024 FIA World Cup for Hypercar Teams
Pos +/- No Team Points
1   12   Hertz Team Jota 140
2   99   Proton Competition 86
3   83   AF Corse 85
4   38   Hertz Team Jota 79
Source[26]:

 

2024 FIA Endurance Trophy for LMGT3 Drivers
Pos +/- Driver Points
1   1   Klaus Bachler
  Alex Malykhin
  Joel Sturm
100
2   1   Richard Lietz
  Morris Schuring (en)
  Yasser Shahin
75
3     Augusto Farfus
  Sean Gelael
  Darren Leung
74
4   3   Ian James
  Daniel Mancinelli
  Alex Riberas
55
5   1   François Heriau
  Simon Mann
  Alessio Rovera
49
Source[27]:
2024 FIA Endurance Trophy for LMGT3 Teams
Pos +/- No Team Points
1   1 92   Manthey PureRxcing 100
2   1 91   Manthey EMA 75
3   31   Team WRT 74
4   3 27   Heart of Racing Team 55
5   1 55   Vista AF Corse 49
Source[28]:

Notes et références

modifier

Références

modifier
  1. « Rolex 6 Hours of São Paulo Timetable V14 02/07/2024 », fiawec.alkamelsystems.com, Alkamel Systems, (consulté le )
  2. Mitchell, « WEC to visit Imola and Qatar for the first time in 2024 », RacingNews365, (consulté le )
  3. Kilbey, « Eight-Round 2024 FIA WEC Calendar Released », Dailysportscar, (consulté le )
  4. a b et c Euwema, « Schmid Rejoins Akkodis ASP for 6H Sao Paulo », Sportscar365, John Dagys Media, (consulté le )
  5. a et b Dagys, « No. 78 Akkodis ASP Lexus Withdrawn After FP1 Crash », Sportscar365, John Dagys Media, (consulté le )
  6. a et b « 2024 São Paulo - FIA World Endurance Championship », fiawec.com (consulté le )
  7. Dagys, « Peugeot’s Mueller Quickest in Shortened FP1 at Interlagos », Sportscar365, John Dagys Media, (consulté le )
  8. a et b Kilbey, « Peugeot Tops Red-Flagged Free Practice 1 », Dailysportscar, (consulté le )
  9. « FIA WEC – Rolex 6 Hours of São Paulo Free Practice 1 – Final Classification », fiawec.alkamelsystems.com, Alkamel Systems, (consulté le )
  10. « FIA WEC – Rolex 6 Hours of São Paulo Free Practice 1 – Final Classification by Driver Fastest Lap », fiawec.alkamelsystems.com, Alkamel Systems, (consulté le )
  11. Klein, « Buemi Leads Toyota 1-2 in Second Sao Paulo Practice », Sportscar365, John Dagys Media, (consulté le )
  12. Kilbey, « Toyota Finishes Practice 2 On Top », Dailysportscar, (consulté le )
  13. « FIA WEC – Rolex 6 Hours of São Paulo Free Practice 2 – Final Classification », fiawec.alkamelsystems.com, Alkamel Systems, (consulté le )
  14. « FIA WEC – Rolex 6 Hours of São Paulo Free Practice 2 – Final Classification by Driver Fastest Lap », fiawec.alkamelsystems.com, Alkamel Systems, (consulté le )
  15. Dagys, « Ilott Leads Porsche 1-2-3 in Sao Paulo FP3 », Sportscar365, John Dagys Media, (consulté le )
  16. Newbold, « WEC Sao Paulo: Jota leads final practice top three sweep for Porsche », Motorsport.com, (consulté le )
  17. « FIA WEC – Rolex 6 Hours of São Paulo Free Practice 3 – Final Classification », fiawec.alkamelsystems.com, Alkamel Systems, (consulté le )
  18. « FIA WEC – Rolex 6 Hours of São Paulo Free Practice 3 – Final Classification by Driver Fastest Lap », fiawec.alkamelsystems.com, Alkamel Systems, (consulté le )
  19. a et b Klein, « Toyota Locks Out Front Row for 6H Sao Paulo », Sportscar365, John Dagys Media, (consulté le )
  20. Kilbey, « Toyota Locks Out Front Row For 6H São Paulo », Dailysportscar, (consulté le )
  21. « FIA WEC – Rolex 6 Hours of São Paulo Qualifying – Final Classification », fiawec.alkamelsystems.com, Alkamel Systems, (consulté le )
  22. « FIA WEC – Rolex 6 Hours of São Paulo Race – Provisional Starting Grid », fiawec.alkamelsystems.com, Alkamel Systems, (consulté le )
  23. « FIA WEC – Rolex 6 Hours of São Paulo Race – Provisional Classification », fiawec.alkamelsystems.com, Alkamel Systems, (consulté le )
  24. « 2024 FIA Hypercar Drivers World Endurance Championship – Round 5 São Paulo », sur fiawec.alkamelsystems.com, Alkamel Systems, (consulté le )
  25. « 2024 FIA Hypercar World Endurance Manufacturers Championship – Round 5 São Paulo », sur fiawec.alkamelsystems.com, Alkamel Systems, (consulté le )
  26. « 2024 FIA World Cup for Hypercar Teams – Round 5 São Paulo », sur fiawec.alkamelsystems.com, Alkamel Systems, (consulté le )
  27. « 2024 FIA Endurance Trophy for LMGT3 Drivers – Round 5 São Paulo », sur fiawec.alkamelsystems.com, Alkamel Systems, (consulté le )
  28. « 2024 FIA Endurance Trophy for LMGT3 Teams – Round 5 São Paulo », sur fiawec.alkamelsystems.com, Alkamel Systems, (consulté le )

Articles connexes

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Liens externes

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