Citroën LNA
Citroën LNA | |
---|---|
Valmistustiedot | |
Valmistusmaa |
Espanja Ranska |
Valmistaja | Citroën |
Konserni | PSA Group |
Valmistusvuodet | 1976–1986 |
Muut nimet | Citroën LN |
Korimalli | 3-ovinen hatchback |
Luokka | A-segmentti |
Seuraaja | Citroën AX |
Teknisesti samankaltaisia |
Citroën C15 Citroën Visa Peugeot 104 Talbot Samba |
Tekniset tiedot | |
Moottori |
B2 R4 |
Iskutilavuus | 0,6–1,1 l |
Polttoaine | bensiini |
Vetotapa | etuveto |
Vaihteisto | 4-vaihteinen manuaali |
Citroën LNA (alun perin LN) on Citroënin vuosina 1976–1986 valmistama pieni henkilöautomalli, jonka tekniikka on suurelta osalta sama kuin Peugeot 104- ja Talbot Samba -malleissa. Sen seuraajaksi tuli Citroën AX.
Citroën LN esiteltiin syksyllä 1976, ja se syntyi kaksi vuotta aiemmin Citroënin ja Peugeot’n perustaman PSA-konsernin työn tuloksena. Moottori oli ilmajäähdytteinen kaksisylinterinen 0,6-litrainen.[1]
Syksyllä 1978 malli sai suuremman 652-kuutioisen moottorin, ja nimeksi tuli LNA. Vuonna 1982 saataville tuli vesijäähdytteinen 1,1-litrainen moottori.[1]
Mallimerkinnät LN ja LNA saatiin naistennimien Hélène ja Hélèna ranskankielisistä äänneasuista, samaan tapaan kuin Citroën DS -mallin kirjainyhdistelmä kuulosti puheessa sanalta déesse, ”jumalatar”.[2]
Lähteet
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- ↑ a b Henkilöautot – LN Citroën Suomi. Viitattu 25.6.2018.
- ↑ Cole, Lance: ”LN and LNA: Hybrid in Haste”, Citroen: The Complete Story. Crowood, 2014. ISBN 9781847976604 Google Books (viitattu 17.1.2020). (englanniksi)
Aiheesta muualla
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- Kuvia tai muita tiedostoja aiheesta Citroën LNA Wikimedia Commonsissa