Portugalin ralli 2023

Kilpailuun ilmoittautui lähes 90 autoa, joista kahdeksan oli Rally1-autoja ja 44 WRC2-sarjan Rally2-autoja.^[4] James Fulton osallistui kilpailuun Kris Meeken kartanlukijana WRC2-kategoriassa.^[5]

Testierikoiskokeella nopein oli Elfyn Evans.^[6]

Kilpailun ensimmäisellä erikoiskokeella nopein oli Pierre-Louis Loubet.^[7] Takamoto Katsuta joutui keskeyttämään rikkinäisen laturin vuoksi perjataina aamulla. Katsuta oli neljäntenä kahden erikoiskokeen jälkeen.^[8] Kris Meeke joutui keskeyttämään perjantai-iltapäivänä iskunvaimentimen vuodon vuoksi.^[9] Ott Tänakin eturengas lähti vanteelta Lousã 2 -erikoiskokeella, jolloin hän menetti aikaa 50,1 sekuntia ja putosi kilpailussa seitsemännelle sijalle.^[10] Useilla Rally2-autoilla oli rengasrikkoja kuudennella erikoiskokeella.^[11] Kalle Rovanperä nousi kilpailun johtopaikalle erikoiskokeella viisi, jolloin hänestä tuli neljäs kilpailun johtopaikalla ajava.^[12] Elfyn Evans ajoi ulos erikoiskokeella seitsemän ja joutui keskeyttämään.^[13][14]

Lauantaipäivän toisella erikoiskokeella Loubet joutui keskeyttämään osuttuaan puunkantoon, jonka vuoksi hän ajoi ulos.^[15] Oliver Solberg sai minuutin aikarangaistuksen auton lauantain viimeisen erikoiskokeen jälkeisistä näytöstempuista. Edellisellä vuoden Espanjan kilpailun jälkeen voimaan tuli sääntömuutos, jossa vastaavasta rangaistaan vähintään viiden minuutin aikarangaistuksella, mutta koko tuota aikaa ei annettu johtuen sijainnista kilpailulle varatulla alueella.^[16]

Sunnuntaina Thierry Neuville kärsi vaihteistoon liittyvästä ongelmasta, josta johtuen hän joutui ajamaan hitaasti loppuun. Tämä pudotti hänet mahdolliselta palkintopallisijoitukselta.^[17] Lisäksi Neuvillen kartanlukija Wydaeghe unohti jättää aikatarkastuskortin erikoiskokeen 17 lopussa, josta heidät olisi voitu hylätä, mutta järjestäjät päästivät heidät sakoilla. Wydaeghen mukaan tähän vaikutti, että hän oli kiireinen ottaessaan huollolle kuvaa auton näytöistä. Järjestäjät päättivät päästää heidät sakolla hylkäämisen sijaan johtuen yksityiskohtaisesta tapahtumien kuvauksesta ja siitä, että viime vuosien koronapandemian aiheuttamien varokeinojen vuoksi kortin antamista ei ole tarvittu eikä se vaikuttanut kilpailun hallintaan.^[18]

Sunnuntaiaamuna Tänakilla oli ongelmia auton hybridiyksikön kanssa, mutta se saatiin toimimaan Power Stage -erikoiskokeelle, jossa hän sai lisäpisteitä erikoiskokeen sijoituksesta.^[19] WRC2-kilpailussa Solberg menetti johtopaikkansa aikasakon vuoksi ja jäi Greensmithin taakse. Greensmithillä oli teknisiä ongelmia ohjauksen kanssa ja Solberg yritti kuroa eroa kiinni, mutta jäi lopulta toiseksi Greensmithille.^[20]

Kilpailun aikataulu:^[2]