Incoterms eli toimituslausekkeet ovat Kansainvälisen kauppakamarin (ICC) kauppaehtoja, jotka määrittelevät ostajan ja myyjän vastuun toimituksesta, tavarasta ja kustannuksista.

Toimituslausekkeiden käyttö yksinkertaistaa ja lyhentää kauppasopimusten sisältöä. Lausekkeiden perään merkitään paikka johon asti myyjällä on vastuu kuljetuksista ja/tai niiden kustannuksista. Vastaavia toimituslausekekokoelmia on muutama, siksi kauppakirjassa pitää mainita käytettävän kokoelman nimi, esimerkiksi FOB Lontoo, Incoterms 2000. Toimituslausekkeet eivät määrittele kuljetustapaa eivätkä tavaran omistusoikeutta, ainoastaan kuljetuksen osapuolten vastuuta kuljetuksen eri vaiheista.

Virallinen versio on englanninkielinen, joskin virallisia käännöksiä on 31 kielellä. ICC:n kansalliset toimistot julkaisevat käännöksiä.

Historiaa

muokkaa

1920-luvulle tultaessa kauppiaat olivat kehittäneet kaupan alan sanastoon termejä, jotka kuvasivat kaupan osapuolien oikeuksia ja vastuita. Toimituslausekkeita ei ymmärretty samalla tavalla kaikissa maissa, ja rajojen yli tapahtuvassa kaupassa tapahtui usein väärinkäsityksiä.

Kansainvälinen kauppakamari ICC Pariisissa kehitti Incoterms-järjestelmän, joka on lyhenne sanoista International Commerce Terms. Säännöt määrittelivät lausekkeet, joilla määriteltiin ostajien ja myyjien kulut, riskit ja velvollisuudet kansainvälisessä kaupassa. Ensimmäiset säännöt julkaistiin 1936.

Näitä sääntöjä on ajoittain uudistettu uusien säännösten ja kuljetustapojen vuoksi. Säännöt heijastavat tämänhetkisiä kuljetuksen tapoja ja vastaavat YK:n Kansainvälistä tavaran kauppaa koskevista sopimuksista tehtyä yleissopimusta. Uusin Incotermsien versio on 1.1.2020 voimaan astunut Incoterms(R) 2020 [1].

Lausekkeet vuoden 2020 Incotermseissä

muokkaa

Incotermsit jaetaan kustannuksien ja vastuun jakautumisen yhteentoista eri toimituslausekkeeseen. Seuraavat lausekkeet ovat Incoterms 2020 -ehtojen mukaiset[2]:

Lyhenne Englanninkielinen termi Suomenkielinen termi Kuvaus
EXW Ex Works Noudettuna Myyjä toimittaa tavaran, kun hän asettaa sen ostajan käytettäväksi. Samalla jakautuvat kustannukset myyjän ja ostajan välillä ja riski tavaran vaurioitumisesta tai tuhoutumisesta siirtyy ostajalle. Ostaja järjestää kuljetuksen myyjältä perille asti ja huolehtii siitä. Ostaja hoitaa sekä vienti- että tuontimuodollisuudet.[3]
FCA Free Carrier Vapaasti rahdinkuljettajalla Myyjä toimittaa tavaran ostajan nimeämän rahdinkuljettajan huostaan sekä huolehtii vientiselvityksestä. Ostaja vastaa kaikista rahdinkuljetuksessa syntyneistä kuluista, tekee kuljetussopimuksen ja hoitaa tuontimuodollisuudet. Vastuu tavarasta siirtyy ostajalle, kun tavara on ostajan nimeämän rahdinkuljettajan huostassa.[4]
CPT Carriage Paid To Kuljetus maksettuna Myyjä toimittaa tavaran, kun hän luovuttaa sen ensimmäiselle rahdinkuljettajalle, joka vie sen maasta. Tällöin myös riski siirtyy ostajalle. Myyjä tekee kuljetussopimuksen, luovuttaa tavaran rahdinkuljettajalle tai lastaa sen sekä huolehtii tavaran vientimuodollisuuksista. Ostaja ottaa tavaran vastaan sekä huolehtii tuontimuodollisuuksista.[5]
CIP Carriage and Insurance Paid to Kuljetus ja vakuutus maksettuina Muuten samanlainen kuin CPT, paitsi myyjä vakuuttaa tavaran ostajan puolesta kuljetusvahinkojen varalta.[6]
DAP Delivered At Place Toimitettuna määräpaikalle Myyjä toimittaa tavaran asettamalle ne ostajan käytettäväksi saapuvassa ajoneuvossa sovitulla toimituspaikalla. Ostaja vastaa kustannuksista toimittamisen jälkeen. Myyjä huolehtii vientimuodollisuuksista ja ostaja tuontimuodollisuuksista.[7]
DPU Delivered at Place Unloaded Toimitettuna ajoneuvosta purettuna Muuten samanlainen kuin DAP, paitsi toimitus tapahtuu kun myyjä asettaa tavaran ostajan käytettäväksi ajoneuvosta purettuna.[8]
DDP Delivered Duty Paid Toimitettuna tullattuna Myyjä toimittaa tavaran ostajalle sovitulla määräpaikalla vastaten kaikista riskeistä ja kustannuksista sinne saakka mukaan lukien tuontimuodollisuudet sekä tullit ja verot tms. kustannukset. Ostaja vastaanottaa toimituksen saapuvassa ajoneuvossa.[9]
FAS Free Alongside Ship Vapaasti aluksen sivulla Myyjä toimittaa tavaran ostajalle asettamalla ne aluksen vierelle lastausatamassa. Ostaja solmii sopimukset tavaroiden lastauksesta alukseen ja merikuljetuksesta. Myyjä huolehtii vientimuodollisuuksista ja ostaja tuontimuodollisuuksista. Soveltuu vain vesitiekuljetuksille.[10]
FOB Free On Board Vapaasti aluksessa Muuten samanlainen kuin FAS, paitsi myyjä vastaa myös tavaran lastauksesta ostajan nimeämään alukseen. Soveltuu vain vesitiekuljetuksille.[11]
CFR Cost and Freight Kuljetus ja rahti maksettuina Myyjä toimittaa tavaran alukseen lähtösatamassa, huolehtii vientimuodollisuuksista sekä maksaa kuljetuksen. Ostaja maksaa tavaran purkauksen sekä hoitaa tuontimuodollisuudet. Soveltuu vain vesitiekuljetuksille.[12]
CIF Cost, Insurance and Freight Kuljetus, vakuutus ja rahti maksettuina Muuten samanlainen kuin CFR, paitsi myyjä vakuuttaa tavaran ostajan puolesta kuljetuksen ajaksi. Soveltuu vain vesitiekuljetuksille.[13]

Lähteet

muokkaa
  • Räty, Asko: Incoterms, kauppatavat ja toimituslausekkeet, Suomen Logistiikkayhdistys 2006. ISBN 951-98050-7-9
  • Kinkki, Seppo; Lehtisalo, Anneli: Yrtti Yritystietous s.222–227, WSOY 2002. ISBN 951-0-21443-4

Viitteet

muokkaa
  1. Uudet Incoterms-toimituslausekkeet tulevat voimaan 1.1.2020 23.12.2019. Tulli. Arkistoitu 9.7.2020. Viitattu 9.7.2020.
  2. Incoterms 2020 logistiikanmaailma.fi. Viitattu 9.7.2020.
  3. EXW logistiikanmaailma.fi. Viitattu 9.7.2020.
  4. FAC logistiikanmaailma.fi. Viitattu 9.7.2020.[vanhentunut linkki]
  5. CPT logistiikanmaailma.fi. Viitattu 9.7.2020.
  6. CIP logistiikanmaailma.fi. Viitattu 9.7.2020.
  7. DAP logistiikanmaailma.fi. Viitattu 9.7.2020.
  8. DPU logistiikanmaailma.fi. Viitattu 9.7.2020.
  9. DDP logistiikanmaailma.fi. Viitattu 9.7.2020.
  10. FAS logistiikanmaailma.fi. Viitattu 9.7.2020.
  11. FOB logistiikanmaailma.fi. Viitattu 9.7.2020.
  12. CFR logistiikanmaailma.fi. Viitattu 9.7.2020.
  13. CIF logistiikanmaailma.fi. Viitattu 9.7.2020.

Aiheesta muualla

muokkaa