Fiat 500 eli ”uusi 500” on Fiatin vuoden 2007 heinäkuussa (tasan 500 päivää julkaisun jälkeen) myyntiin tullut automalli, joka perustuu vuonna 2004 Geneven autonäyttelyssä esiteltyyn Fiat Trepiuno -konseptimalliin. Auton virallinen esittely tapahtui 4. heinäkuuta 2007 eli tasan 50 vuotta alkuperäisen 500-mallin esittelyn jälkeen. Se voitti heti seuraavana vuonna Vuoden auto Euroopassa -palkinnon[1]. Vuoden 2007 Euro NCAP -kolaritestistä 500 sai tulokseksi täydet viisi tähteä.[2]

Fiat 500
Valmistustiedot
Valmistusmaa  Meksiko
 Puola
Valmistaja Fiat
Konserni Fiat Chrysler Automobiles
Valmistusvuodet 2007–
Korimalli 3-ovinen hatchback
Luokka A-segmentti
Edeltäjä Fiat Seicento
Seuraaja Fiat 500e (2020)
Teknisesti samankaltaisia Fiat Panda II
Ford Ka II
Lancia Ypsilon II
Polttoaine bensiini
Vetotapa etuveto

Yleistä

muokkaa

Fiat 500:aa valmistettiin vuosina 2003–2012 Tychyssä Puolassa, kuten Fiatin toistakin kaupunkiautoa Fiat Pandaa. Auto suunniteltiin yhteistyönä Fordin kanssa, ja sama perusrakenne on käytössä toisen sukupolven Ka:ssa. Muotoilultaan uusi 500 muistuttaa hyvin paljon vanhaa Fiat 500:aa, joka oli myyntimenestys vuosina 1957–1975. Muodot on suunnitellut Fiat Style Centre.

Kyseessä on kolmiovinen, nelipaikkainen hatchback, joka on sentin verran Pandaa lyhyempi. Uuden 500-mallin sisustuksen on suunnitellut myös Minin sisustuksesta vastannut Frank Stephenson. Autoon oli saatavana paljon ulkonäköön liittyviä varusteita, ja eri väriteemoja ja varusteita yhdistelemällä autosta saatiin yli puoli miljoonaa versiota.

Uudesta Fiat 500:sta esiteltiin myös Abarth-versio. Abarthissa on edeltäjänsä tapaan levennetyt lokasuojat, jotta alle mahtuvat leveämmät renkaat jäykistetyllä jousituksella. Autossa on 1,4-litrainen 150-hevosvoimainen moottori, jolla auto kiihtyy 0–100 km/h runsaassa kahdeksassa sekunnissa. Esittely tapahtui perusversion yhteydessä keväällä 2007.

 
Fiat 500C
 
Fiat 500 Abarth

Moottorit

muokkaa

Alkuun mallissa oli kolme moottorivaihtoehtoa.

Moottorit

muokkaa
Malli Tyyppi Iskutilavuus Teho Vääntö
1.2 8v R4 1242 cm3 51 kW (69 hv) @ 5500 r/min 102 Nm @ 3000 r/min
1.4 16v Starjet R4 1368 cm3 74 kW (100 hv) @ 6000 r/min 131 Nm @ 4250 r/min
1.3 16v Multijet R4 1248 cm3 55 kW (75 hv) @ 4000 r/min 145 Nm @ 1500 r/min

Suorituskyky

muokkaa
Malli Huippunopeus (km/h) Kiihtyvyys (s 0–100 km/h)
1.2 8v 160 12,9
1.4 16v Starjet 182 10,5
1.3 16v Multijet 165 12,5

Myöhemmin esiteltiin 0,9-litrainen turboahdetulla moottorilla varustettu malli, joka on ensimmäinen laajasti valmistettu kaksisylinterinen auto sitten legendaarisen Citroën 2CV:n. Moottorin sanotaan olevan normaalia 1,2-litraista taloudellisempi, mutta tuottavan kuitenkin noin 100 hevosvoiman huipputehon. Abarth-mallin moottori kehittää 150 hevosvoiman maksimitehon.

  • 0.9 Multiair Turbo, R2, 90–110 hv
  • Abarth – 150 hv
  • Pituus: 3 546 mm
  • Leveys: 1 627 mm
  • Korkeus: 1 488 mm
  • Akseliväli: 2 300 mm
  • Raideleveys (e/t): 1 413 / 1 407 mm
  • Omamassa: 865–980 kg
  • Tavaratila: 185 litraa

Lähteet

muokkaa
  1. 2008 – Fiat 500 Car of the Year. Viitattu 18.10.2019. (englanniksi)
  2. Fiat 500 2007 Euro NCAP. Viitattu 18.10.2019. (englanniksi)

Aiheesta muualla

muokkaa