A-10
A-10 edo Sakanako Autobia Irurtzun eta Altsasu lotzen duen autobia da.
| Sakanako Autobia | |
|---|---|
 | |
| Kokapena | |
| Hasiera | Irurtzun |
| Amaiera | Altsasu |
| Deskribapena | |
| Luzera | 29 km |
Nafarroako Gobernuak eraiki zuen 1992 eta 1995 urteen artean N-240-A errepidearen trazadura zaharraren gainean, Tarragona eta Bilbo arteko N-240 bidearen zati dena. Bere izena Nafarroako Sakana eskualdeagatik jasotzen du.
Identifikatzailea A-10 da.
Historia
aldatuN-240 errepideak Tarragona eta Bilbo lotzen zituen Lleida, Uesca, Iruña eta Gasteiztik. A-1 (Gasteiz-Altsasu-Donostia) eta A-15 (Iruña-Donostia) autobiak eraiki ondoren, autobia hori sortu zen, bi trazadurak Sakanan zehar lotzeko.
Ireki zen lehen zatia Irurtzun eta Irañeta artekoa izan zen, ekialderago zegoena. Hau 1993an izan zen. Ondoren Irañeta-Lakuntza, urte berean, eta Lakuntza-Etxarri Aranatz, 1995ean. Azkenik, 1996an irekitako Etxarri Aranatz-Altsasu zatiak azpiegitura osatu zuen.[1]
2018an, Nafarroako Gobernuak seinale horizontal guztiak ordezkatu zituen inguruko errepideak berritzeko prozesuan. Gainera, partida hori autobia hondatutako elementuak kontserbatzeko eta konpontzeko erabili zen.[2]
Tarteuneak
aldatu| Izena | Tarteunea | Egoera | Luzera (km) |
|---|---|---|---|
| Irurtzun/Etxarren A-15 AP-15 - Irañeta | 1993[3] | 8,3 | |
| Irañeta - Lakuntza | 1993[3] | 6,6 | |
| Lakuntza - Etxarri Aranatz | 1995[3] | 3,7 | |
| Etxarri Aranatz - Altsasua A-1 | 1996[3] | 9,5 |
Ibilbidea
aldatu
Erreferentziak
aldatu- ↑ Nafarroako Kontuen Ganbera - Informe 9618
- ↑ (Gaztelaniaz) «Nafarroak 29,7 milioiko gastua baimendu du 2022ra arte iparraldeko errepide eta autobientzat» NAVARRA INFORMACIÓN 2018-05-02 (Noiz kontsultatua: 2020-05-29).
- ↑ a b c d http://camaradecomptos.navarra.es/imgx/informes/Todo9618.pdf.