La temporada 2015 de GP2 Series es la undécima edición de la competición de GP2 y es telonera de la temporada 2015 de Fórmula 1. Comenzó el 18 de abril en Baréin y finalizó el 29 de noviembre en Abu Dabi.
En esta temporada se siguió utilizando el Dallara GP2/11[1] y se implementó el DRS, que es usado en Fórmula 1.[2] Se usaran las mismas reglas que en Fórmula 1, se podrá activar en la vuelta 3 y solo cuando el piloto este a un segundo del coche de delante, usándose las mismas zonas de activación.
El belga Stoffel Vandoorne se consagró campeón en la ronda de Sochi, a falta de 2 rondas.
El calendario para la temporada fue confirmado el 10 de diciembre por la página oficial de la GP2 Series.[14][15] Debido a la cancelación de la ronda en Alemania, a mitad de temporada, se confirmó otra ronda en Baréin en apoyo a las 6 horas de Baréin, del Campeonato Mundial de Resistencia.[16]
Rondas
|
Circuito
|
País
|
Fecha
|
1
|
L
|
Circuito Internacional de Baréin, Sakhir
|
Baréin Baréin
|
18 de abril
|
C
|
19 de abril
|
2
|
L
|
Circuito de Barcelona-Cataluña, Montmeló
|
España España
|
9 de mayo
|
C
|
10 de mayo
|
3
|
L
|
Circuito de Mónaco, Montecarlo
|
Mónaco Mónaco
|
22 de mayo
|
C
|
23 de mayo
|
4
|
L
|
Red Bull Ring, Spielberg
|
Austria Austria
|
20 de junio
|
C
|
21 de junio
|
5
|
L
|
Circuito de Silverstone, Silverstone
|
Reino Unido Reino Unido
|
4 de julio
|
C
|
5 de julio
|
6
|
L
|
Hungaroring, Budapest
|
Hungría Hungría
|
25 de julio
|
C
|
26 de julio
|
7
|
L
|
Circuito de Spa-Francorchamps, Francorchamps
|
Bélgica Bélgica
|
22 de agosto
|
C
|
23 de agosto
|
8
|
L
|
Autodromo Nazionale di Monza, Monza
|
Italia Italia
|
5 de septiembre
|
C
|
6 de septiembre
|
9
|
L
|
Autódromo de Sochi, Sochi
|
Rusia Rusia
|
10 de octubre
|
C
|
11 de octubre
|
10
|
L
|
Circuito Internacional de Baréin, Sakhir
|
Baréin Baréin
|
20 de noviembre
|
C
|
21 de noviembre
|
11
|
L
|
Circuito Yas Marina, Abu Dabi
|
Emiratos Árabes Unidos Emiratos Árabes Unidos
|
28 de noviembre
|
C
|
29 de noviembre
|
Los puntos se otorgarán a los 10 primeros clasificados en la carrera larga, y a los primeros 8 clasificados en la carrera corta. El piloto que logre la pole position en la carrera principal también recibirá cuatro puntos y dos puntos serán entregados al piloto que marque la vuelta rápida entre los diez primeros, tanto en la carrera larga como en la corta. No hay puntos extras otorgados a la pole en la carrera corta.
- Puntos de carrera larga
Posición
|
1º
|
2º
|
3º
|
4º
|
5º
|
6º
|
7º
|
8º
|
9º
|
10º
|
Pole
|
VR
|
Puntos
|
25
|
18
|
15
|
12
|
10
|
8
|
6
|
4
|
2
|
1
|
4
|
2
|
- Puntos de carrera corta
Los puntos se otorgarán a los primeros 8 clasificados.
Posición
|
1º
|
2º
|
3º
|
4º
|
5º
|
6º
|
7º
|
8º
|
VR
|
Puntos
|
15
|
12
|
10
|
8
|
6
|
4
|
2
|
1
|
2
|
|
Color
|
Resultado
|
Oro
|
Ganador
|
Plata
|
2.ª plaza
|
Bronce
|
3.ª plaza
|
Verde
|
Finalizó en los puntos
|
Azul
|
Finalizó sin puntos
|
NC - No clasificado
|
Violeta
|
Ret - No terminó
|
Rojo
|
DNQ - No se clasificó
|
Negro
|
DSQ - Descalificado
|
Blanco
|
DNS - No empezó
|
WD - Retirado
|
C - Carrera cancelada
|
Sin color
|
DNP - No participó
|
INJ - Lesionado
|
EX - Excluido
|
Estado
|
Resultado
|
Negrita
|
Pole position
|
Cursiva
|
Vuelta rápida puntuable, el piloto cumplió los requisitos para ser bonificado con uno o más puntos por lograr la vuelta rápida
|
†
|
Abandona, pero clasifica al completar el porcentaje requerido para ello
|
|
Campeonato de Escuderías
editar
Pos.
|
Escudería
|
N.º
|
SAK
|
BAR
|
MON
|
SPI
|
SIL
|
BUD
|
SPA
|
MNZ
|
SOC
|
SAK
|
YMC
|
Puntos
|
1
|
ART Grand Prix
|
5
|
1
|
2
|
1
|
2
|
1
|
8
|
1
|
2
|
3
|
9
|
5
|
2
|
1
|
4
|
2
|
3
|
3
|
4
|
1
|
2
|
1
|
C
|
410
|
6
|
10
|
6
|
11
|
18
|
Ret
|
19
|
4
|
3
|
Ret
|
19
|
8
|
1
|
Ret
|
15
|
Ret
|
15
|
10
|
7
|
2
|
Ret
|
11
|
C
|
2
|
Racing Engineering
|
7
|
4
|
9
|
14
|
11
|
9
|
Ret
|
12
|
7
|
22†
|
10
|
6
|
12
|
8
|
2
|
8
|
Ret
|
Ret
|
15
|
9
|
6
|
6
|
C
|
241.5
|
8
|
3
|
4
|
3
|
4
|
2
|
7
|
6
|
8
|
2
|
4
|
12
|
19
|
6
|
1
|
1
|
Ret
|
1
|
6
|
18
|
9
|
4
|
C
|
3
|
DAMS
|
1
|
Ret
|
22
|
7
|
3
|
14
|
10
|
13
|
6
|
4
|
3
|
2
|
8
|
19
|
Ret
|
Ret
|
12
|
2
|
5
|
6
|
7
|
5
|
C
|
220
|
2
|
19
|
15
|
5
|
1
|
13
|
11
|
3
|
20
|
5
|
6
|
1
|
9
|
11
|
8
|
Ret
|
10
|
Ret
|
10
|
8
|
3
|
8
|
C
|
4
|
Pertamina Campos Racing
|
14
|
Ret
|
10
|
9
|
8
|
4
|
6
|
9
|
11
|
14
|
16
|
13
|
10
|
2
|
Ret
|
7
|
2
|
8
|
13
|
10
|
16
|
17
|
C
|
198
|
15
|
2
|
1
|
4
|
6
|
16
|
Ret
|
7
|
1
|
8
|
1
|
4
|
5
|
13
|
10
|
13
|
11
|
5
|
2
|
7
|
18
|
7
|
C
|
5
|
RUSSIAN TIME
|
9
|
6
|
17
|
2
|
DNS
|
Ret
|
DNS
|
10
|
5
|
Ret
|
20
|
17
|
22
|
5
|
3
|
3
|
1
|
11
|
8
|
3
|
1
|
3
|
C
|
183
|
10
|
13
|
12
|
12
|
5
|
Ret
|
14
|
5
|
DSQ
|
21
|
14
|
22
|
18
|
3
|
5
|
5
|
14
|
Ret
|
12
|
15
|
8
|
Ret
|
C
|
6
|
Rapax
|
18
|
12
|
14
|
16
|
10
|
5
|
3
|
2
|
4
|
1
|
8
|
3
|
3
|
9
|
6
|
Ret
|
5
|
4
|
21
|
5
|
4
|
14
|
C
|
159
|
19
|
5
|
7
|
18
|
23
|
15
|
13
|
11
|
9
|
12
|
11
|
9
|
7
|
15
|
16
|
9
|
Ret
|
17
|
18
|
16
|
13
|
16
|
C
|
7
|
Trident
|
11
|
Ret
|
20
|
6
|
17
|
8
|
2
|
15
|
10
|
6
|
2
|
7
|
4
|
14
|
12
|
15
|
7
|
6
|
3
|
4
|
5
|
2
|
C
|
111
|
12
|
17
|
Ret
|
22
|
Ret
|
11
|
16
|
17
|
14
|
17
|
18
|
23
|
24
|
10
|
18
|
18
|
13
|
13
|
22†
|
19
|
14
|
Ret
|
C
|
8
|
Status Grand Prix
|
22
|
11
|
19
|
Ret
|
20
|
19
|
18
|
19
|
19
|
19
|
22
|
19
|
23
|
17
|
19
|
Ret
|
19
|
Ret
|
Ret
|
13
|
19
|
18
|
C
|
60
|
23
|
15
|
11
|
10
|
19
|
7
|
1
|
23
|
15
|
Ret
|
13
|
21
|
13
|
18
|
13
|
4
|
4
|
7
|
1
|
22
|
Ret
|
16
|
C
|
9
|
Carlin
|
3
|
8
|
5
|
Ret
|
16
|
6
|
5
|
14
|
22
|
9
|
12
|
16
|
15
|
4
|
11
|
12
|
9
|
9
|
16
|
21
|
12
|
Ret
|
C
|
39
|
4
|
Ret
|
21
|
19
|
22
|
Ret
|
20
|
18
|
16
|
13
|
25
|
18
|
20
|
20
|
21
|
19
|
20
|
19
|
20
|
23
|
15
|
Ret
|
C
|
10
|
Daiko Team Lazarus
|
26
|
7
|
3
|
20
|
12
|
17
|
15
|
Ret
|
17
|
Ret
|
21
|
14
|
11
|
7
|
7
|
17
|
17
|
14
|
19
|
11
|
Ret
|
10
|
C
|
31
|
27
|
16
|
18
|
17
|
13
|
22
|
Ret
|
DNP
|
DNP
|
15
|
24
|
DNP
|
DNP
|
12
|
9
|
11
|
6
|
Ret
|
17
|
12
|
17
|
12
|
C
|
11
|
MP Motorsport
|
16
|
14
|
Ret
|
13
|
15
|
3
|
4
|
|
|
10
|
7
|
15
|
14
|
NC
|
Ret
|
Ret
|
WD
|
18
|
14
|
14
|
11
|
Ret
|
C
|
29
|
17
|
18
|
13
|
15
|
9
|
12
|
12
|
21
|
12
|
11
|
26†
|
10
|
Ret
|
Ret
|
DNS
|
10
|
8
|
16
|
Ret
|
20
|
Ret
|
14
|
C
|
12
|
Arden International
|
20
|
9
|
8
|
23†
|
21
|
21
|
17
|
16
|
21
|
20
|
15
|
20
|
21
|
16
|
14
|
14
|
18
|
15
|
11
|
17
|
20
|
9
|
C
|
25
|
21
|
Ret
|
16
|
8
|
7
|
18
|
Ret
|
20
|
13
|
18
|
23
|
11
|
6
|
Ret
|
20
|
6
|
Ret
|
12
|
9
|
24
|
10
|
Ret
|
C
|
13
|
Hilmer Motorsport
|
24
|
|
|
Ret
|
14
|
10
|
9
|
8
|
Ret
|
7
|
5
|
Ret
|
17
|
Ret
|
17
|
16
|
16
|
|
|
|
|
|
|
19
|
25
|
|
|
21
|
Ret
|
20
|
Ret
|
22
|
18
|
16
|
17
|
Ret
|
16
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Pos.
|
Escudería
|
N.º
|
SAK
|
BAR
|
MON
|
SPI
|
SIL
|
BUD
|
SPA
|
MNZ
|
SOC
|
SAK
|
YMC
|
|
|
Color
|
Resultado
|
Oro
|
Ganador
|
Plata
|
2.ª plaza
|
Bronce
|
3.ª plaza
|
Verde
|
Finalizó en los puntos
|
Azul
|
Finalizó sin puntos
|
NC - No clasificado
|
Violeta
|
Ret - No terminó
|
Rojo
|
DNQ - No se clasificó
|
Negro
|
DSQ - Descalificado
|
Blanco
|
DNS - No empezó
|
WD - Retirado
|
C - Carrera cancelada
|
Sin color
|
DNP - No participó
|
INJ - Lesionado
|
EX - Excluido
|
Estado
|
Resultado
|
Negrita
|
Pole position
|
Cursiva
|
Vuelta rápida puntuable, el piloto cumplió los requisitos para ser bonificado con uno o más puntos por lograr la vuelta rápida
|
†
|
Abandona, pero clasifica al completar el porcentaje requerido para ello
|
|