Kenn Borek Air
Kenn Borek Air es una aerolínea con sede en Calgary, Alberta, Canadá. Opera servicios regionales de pasajeros y carga, operaciones de contrato en el Ártico y la Antártida y arrendamiento de aeronaves. Su sede principal está en el Aeropuerto Internacional de Calgary.[6]Alquila aviones para expediciones científicas, exploración petrolera, etc., y opera servicios de HEMS.
| Kenn Borek Air | |||||
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| Fundación | 1966 (como Vic Turner Ltd) | ||||
| AOC # | Canadá: 2273[2][3] | ||||
| Aeropuerto principal | Aeropuerto Internacional de Calgary | ||||
| Sede central | Calgary, Alberta | ||||
| Flota | 33[4] | ||||
| Destinos | 5[5](como Aklak Air) | ||||
| Página web | http://www.borekair.com | ||||
Historia
editarLa aerolínea fue establecida en 1966 como Vic Turner Ltd[7]la cual operó un único De Havilland Canada DHC-6 Twin Otter proporcionando apoyo aéreo para actividades de exploración petrolera en el Ártico canadiense. Renombrándose Kenn Borek Air después de ser comprada por Borek Construction en 1971, la compañía adquirió a Aklavik Flying Services, la cual fue fundada en abril de 1947 por Michael Zubko operando un único Aeronca 7 Champion en ese tiempo.[8]En 1975 Kenn Borek adquirió a Kenting Atlas Aviation. Kenting Atlas Aviation había sido formada en 1972 con la compra de Weldy Phipps's Atlas Aviation (establecida en 1962) por Kenting Aviation.[9]Esta era la segunda iteración del nombre Atlas Aviation, la primera siendo del cambio de nombre de McGuire Flying School en el Aeropuerto de Uplands, Ottawa, Ontario formado en 1946 por Hugh McGuire.
La compañía ha estado operando en la Antártida desde 1985.[10]
El 26 de abril de 2001, Kenn Borek Air usó un avión DHC-6 Twin Otter para rescatar al Dr. Ronald Shemenski de la Base Amundsen-Scott.[10][11][12]Este era el primer rescate del Polo Sur durante el invierno del sur.[13]
Referencias
editar- ↑ a b «ICAO Designators for Canadian Aircraft Operating Agencies, Aeronautical Authorities and Services». Nav Canada. 4 de mayo de 2023. p. 5. Consultado el 26 de febrero de 2023. «Kenn Borek Air: KBA, BOREK AIR».
- ↑ Transport Canada (5 septiembre 2019), Civil Aviation Services (CAS) AOC. wwwapps.tc.gc.ca.
- ↑ «Federal Aviation Administration - Airline Certificate Information - Detail View». av-info.faa.gov. Consultado el 27 de junio de 2019.
- ↑ " «Canadian Civil Aircraft Register: Quick Search Result for Kenn Borek Air». Transport Canada.
- ↑ «Aklak Air Schedule».
- ↑ «Kenn Borek Air Contact». 15 de febrero de 2023.
- ↑ «Vic Turner Ltd». Airline History. Consultado el 25 de septiembre de 2020.
- ↑ «Member Profiles». Canada's Aviation Hall of Fame. Consultado el 25 de septiembre de 2020.
- ↑ «Kenting Atlas Aviation». Airline History. Consultado el 25 de septiembre de 2020.
- ↑ a b Canadian Press (23 de enero de 2013). «Bad weather hampers search for 3 Canadians on plane missing in Antarctica». Global News. Archivado desde el original el 19 de febrero de 2013. Consultado el 23 de enero de 2013.
- ↑ Bob Antol (abril de 2001). «The Rescue of Dr. Ron Shemenski from the South Pole». Bob Antol's Polar Journals. Consultado el 23 de enero de 2013.
- ↑ «Doctor rescued from Antarctica safely in Chile». The New Zealand Herald. 27 de abril de 2001. Consultado el 23 de enero de 2013.
- ↑ TRANSCRIPT (26 de abril de 2001). «Plane With Dr. Shemenski Arrives in Chile». CNN. Consultado el 23 de enero de 2013.
Enlaces externos
editar- Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Kenn Borek Air.