United States Lines

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Die United States, das Flaggschiff der Reederei in den 1950er Jahren

Die United States Lines (USL) waren eine US-amerikanische Reederei, die von 1921 bis 1969 einen Transatlantik-Liniendienst betrieb. Das bekannteste Schiff war die United States.

Die Reederei entstand aus Beständen der gescheiterten United States Mail Steamship Company. Anfänglich fuhren drei Schiffe für die Reederei. Die America und die George Washington waren beides deutsche Passagierschiffe, die nach dem Ersten Weltkrieg als Reparationszahlung an Amerika gegangen waren. Sie fuhren die Strecke New YorkBremerhaven, während das Dritte, die Centennial State, von New York nach London fuhr. Eines der Gründungsmitglieder der Reederei war Kermit Roosevelt, ein Sohn des amerikanischen Präsidenten Theodore Roosevelt. Die Reederei hatte ihren Sitz von 1921 bis 1943 im Gebäude 45 Broadway und von 1943 bis 1978 im Bürohochhaus 1 Broadway in New York City.

Passagierschiffe

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Schiff Baujahr Beginn des

Dienstes bei

United States Lines

Vermessung Werft Bemerkung
America 1905 1921 bis 1931 22 621 BRT

ab 1923: 21 114 BRT

ab 1927: 21 329 BRT

Harland & Wolff, Belfast frühere Amerika, Hapag
George Washington 1909 1922 bis 1931 25 570 BRT AG Vulcan, Stettin gebaut für Norddeutscher Lloyd
President Arthur 1900 1922 bis 1927 10 911 BRT AG Vulcan Stettin frühere Kiautschou, Hapag, ab 1904 Princess Alice, Norddeutscher Lloyd
President Harding 1922 1922 bis 1940 14 187 BRT New York Shipbuilding gebaut als Lone Star State, nach der ersten Reise in President Taft umbenannt, nach der zweiten Reise in Präsident Harding umbenannt.
Präsident Roosevelt 1922 1922 bis 1941 13 529 BRT New York Shipbuilding gebaut als Peninsula State, in Präsident Pierce umbenannt, kurz darauf in Präsident Roosvelt umbenannt.
Leviathan 1914 1923 bis 1937 54 282 BRT Blom & Voss, Hamburg frühere Vaterland, Hapag
Republic 1907 1924 bis 1931 17 910 BRT Harland & Wolff, Belfast frühere President Grant, Hapag
Manhattan 1932 1932 bis 1941 22 559 BRT New York Shipbuilding gebaut für United States Lines
Washington 1933 1933 bis 1941 24 289 BRT New York Shipbuilding gebaut für United States Lines
America 1940 1940 bis 1941

1946 bis 1964

26 454 BRT Newport News Shipbuilding gebaut für United States Lines
Marine Flasher 1945 1946 bis 1949 12 420 BRT Kaiser Shipyards 1945 als Truppentransporter in Dienst, 1949 aufgelegt, 1966 Umbau zum Containerschiff, 1988 nach Strandung abgewrackt;
United States 1952 1952 bis 1969 53 329 BRT Newport News Shipbuilding gebaut für United States Lines