Traktorenlexikon: Landini Legend 165

• PERKINS, Typ: 1006-6 THR-4, stehender wassergekühlter Viertakt-Sechszylinder-Reihen-Saugmotor mit Direkteinspritzung, CAV-Drehzahlregler, kopfgesteuerten Ventilen, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, Fünfring-Leichtmetall-Kolben, CAV-Verteiler-Einspritzpumpe, trockene-auswechselbare Zylinderlaufbuchsen, Trockenluftfilter mit Vorfilter, Mehrloch-Einspritzdüsen, siebenfach-gelagerte Kurbelwelle, Thermostarteinrichtung, zahnradgetriebener Nockenwelle, Abgasturbolader und Lamellenkühler mit Viscolüfter.

• Bohrung = 100 mm, Hub = 127 mm
• Max. Drehmoment = 577 Nm bei 1.400 U/min.
• Geregelter Drehzahlbereich = 750 bis 2.330 U/min.

• Pedal-betätigte, trockene Einscheibenkupplung, als Fahrkupplung ausgebildet

• Elektrohydraulisch-betätigte, nasse Lamellenkupplung, als Zapfwellenkupplung ausgebildet

• Im Ölbad laufendes LANDINI-Gruppen-Triebwerk mit Dreihebel-Bedienung und einem Taster, in der 40 km/h.- Ausführung
• Synchronisiertes Wechselgetriebe mit sechs Gängen
• Synchronisiertes Gruppengetriebe mit drei Gruppen, in die Gruppen L-M und H unterteilt
• Zweistufige Lastschaltung in die Stufen: Lo und Hi unterteilt
• Synchronisiertes, unter Last schaltbares Wendegetriebe

36 Vorwärts- und 36 Rückwärtsgänge

• Optional als Kriechgang-Getriebe ausgeführt, mit Vierhebel-Bedienung und einem Taster
• Zusätzliches nicht synchronisiertes Gruppengetriebe in zwei Gruppen unterteilt

72 Vorwärts- und 72 Rückwärtsgänge

Geschwindigkeiten des 36/36-Triebwerk, mit Bereifung 650/65 R 38 AS

• Stufe-Lo:

"Gruppe-L"

• 1.Gang = 1,5 km/h
• 2.Gang = 2,0 km/h
• 3.Gang = 2,5 km/h
• 4.Gang = 3,3 km/h
• 5.Gang = 4,2 km/h
• 6.Gang = 5,6 km/h

"Gruppe-M"

• 1.Gang = 3,8 km/h
• 2.Gang = 4,9 km/h
• 3.Gang = 6,3 km/h
• 4.Gang = 8,1 km/h
• 5.Gang = 10,5 km/h
• 6.Gang = 13,9 km/h

"Gruppe-H"

• 1.Gang = 8,9 km/h
• 2.Gang = 11,5 km/h
• 3.Gang = 14,9 km/h
• 4.Gang = 19,2 km/h
• 5.Gang = 24,7 km/h
• 6.Gang = 32,8 km/h

• Stufe-Hi:

"Gruppe-L"

• 1.Gang = 1,8 km/h
• 2.Gang = 2,4 km/h
• 3.Gang = 3,1 km/h
• 4.Gang = 3,9 km/h
• 5.Gang = 5,1 km/h
• 6.Gang = 6,7 km/h

"Gruppe-M"

• 1.Gang = 4,5 km/h
• 2.Gang = 5,9 km/h
• 3.Gang = 7,6 km/h
• 4.Gang = 9,8 km/h
• 5.Gang = 12,6 km/h
• 6.Gang = 16,6 km/h

"Gruppe-H"

• 1.Gang = 10,8 km/h
• 2.Gang = 13,9 km/h
• 3.Gang = 18,0 km/h
• 4.Gang = 23,1 km/h
• 5.Gang = 29,8 km/h
• 6.Gang = 39,5 km/h

RÜCKWÄRTSGÄNGE

• Stufe-Lo:

"Gruppe-L"

• 1.Gang = 1,6 km/h
• 2.Gang = 2,1 km/h
• 3.Gang = 2,6 km/h
• 4.Gang = 3,4 km/h
• 5.Gang = 4,4 km/h
• 6.Gang = 5,8 km/h

"Gruppe-M"

• 1.Gang = 4,0 km/h
• 2.Gang = 5,1 km/h
• 3.Gang = 6,6 km/h
• 4.Gang = 8,4 km/h
• 5.Gang = 10,9 km/h
• 6.Gang = 14,5 km/h

"Gruppe-H"

• 1.Gang = 9,3 km/h
• 2.Gang = 12,0 km/h
• 3.Gang = 15,5 km/h
• 4.Gang = 20,0 km/h
• 5.Gang = 25,7 km/h
• 6.Gang = 34,1 km/h

• Stufe-Hi:

"Gruppe-L"

• 1.Gang = 1,9 km/h
• 2.Gang = 2,5 km/h
• 3.Gang = 3,2 km/h
• 4.Gang = 4,1 km/h
• 5.Gang = 5,3 km/h
• 6.Gang = 7,0 km/h

"Gruppe-M"

• 1.Gang = 4,7 km/h
• 2.Gang = 6,1 km/h
• 3.Gang = 7,9 km/h
• 4.Gang = 10,2 km/h
• 5.Gang = 13,1 km/h
• 6.Gang = 17,3 km/h

"Gruppe-H"

• 1.Gang = 11,2 km/h
• 2.Gang = 14,5 km/h
• 3.Gang = 18,7 km/h
• 4.Gang = 24,0 km/h
• 5.Gang = 31,0 km/h
• 6.Gang = 41,1 km/h

• Elektrohydraulisch-betätigte, unabhängige und unter Last schaltbare Motorzapfwelle
• Stummel = 1 3/8"- 6 Keile oder 1 3/8"- 21 teilig
• Zweifach schaltbar, 540 und 1.000 U/min.
• Optional: 540/540 E

540 U/min. bei 1.944 U/min.- Motordrehzahl

• Oder 611 U/min. mit Nenndrehzahl

1.000 U/min. bei 1.957 U/min.- Motordrehzahl

• Oder 1.124 U/min. mit Nenndrehzahl

540 E bei 1.837 U/min.- Motordrehzahl

• Pedal-betätigte, hydraulisch-nasse Vierrad-Scheibenbremse, auf die Differential-Seitenwellen wirkend

• Handhebel-betätigte Feststellbremse

• Optional Ein- oder Zweikreis-Druckluftbremsanlage

Max. Druck der Anhängerbremse = 144 bar

• Elektrohydraulisch, über nasse Lamellenkupplung betätigte Lenktrieb-Pendelachse mit zentraler Gelenkwelle und Klauendifferentialsperre

Verstellbare Spurweite = 1.620 bis 2.240 mm

• Hinterachse mit Kegelradgetriebe und Planetentrieb
• Elektrohydraulisch-betätigte, nasse Lamellendifferentialsperre

Verstellbare Spurweite = 1.680 bis 2.350 mm

• Vordere Achslast = 2.340 kg
• Hintere Achslast = 3.540 kg

• Hydrostatische DANFOSS-Lenkung, Typ: ORBITROL

Ein doppelt-wirkender Lenkzylinder

• Hydraulischer Regel-Kraftheber mit elektronischer Bosch-Unterlenkerregelung (EHR)
• Zwei einfachwirkende Hubzylinder
• Sicherheitsventil des Hauptzylinder auf 200 bar eingestellt
• Dreipunktkupplung der Kategorie II/III mit Seitenstabilisierung und Schnellkuppler

Funktionen:

• Heben, Senken und Transport- und Schwimmstellung
• Automatische Tiefensteuerung, Reaktions-, Misch- und Positionsregelung

Konstant-Stromsystem mit 61,5 l/min. bei 164 bar

• Max. durchgehende Hubkraft 700 mm hinter den Koppelpunkten = 6.562 kg

Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 8.400 kg

• Länge über alles = 4.780 mm
• Breite bei kleinster Spurweite = 2.480 mm
• Höhe über Kabine = 2.890 mm

• Radstand = 2.800 mm
• Bodenfreiheit = 520 mm

• Betriebsgewicht = 5.880 kg
• Zul. Gesamtgewicht = 13.800 kg

Standardbereifung

• Vorne = 540/65 R 28 AS
• Hinten = 650/65 R 38 AS

• Tankinhalt = 260 l
• Getriebe, Hinterachse und Hydraulik = 85 l

• Kraftstoffverbrauch = 33,8 l/h oder 264 g/kWh bei 106,0 kW und Nenndrehzahl

• Schall- und schwingungsisolierte LANDINI-Sicherheitskabine, Typ: CS-26 mit zwei Glastüren, gefedertem Fahrersitz, verstellbarem Lenkrad, analogen-digitalen Anzeigen, Seitenschaltung, dreistufige Warmwasserheizung, ausstellbare Seiten- und Heckscheibe, aufstellbare Dachluke und Arbeitsscheinwerfer

• ART-Testberichte. ch (Test-Nr. 1789/99)
• konedata. net