Orlen Unipetrol Doprava
ORLEN Unipetrol Doprava s.r.o.[1] (VKM: UNIDO) je čtvrtý největší český železniční nákladní dopravce a realizuje také pronájmy železničních cisternových vozů. Dále provozuje pařicí a čisticí stanici cisteren a ve svých dílnách provádí opravy kolejových vozidel. Společnost vznikla v roce 1995, tehdejší název však byl CHEMOPETROL - DOPRAVA a.s.[1] Původní název vystihuje vznik společnosti: jednalo se o vyčlenění železničního provozu na vlečce chemických závodů Chemopetrol v Litvínově.
| ORLEN Unipetrol Doprava s.r.o. | |
|---|---|
 | |
| Základní údaje | |
| Právní forma | společnost s ručením omezeným |
| Datum založení | 1995 |
| Adresa sídla | Litvínov 4, 436 01, Česko |
| Charakteristika firmy | |
| Oblast činnosti | nákladní železniční doprava |
| Výsledek hospodaření | 133 mil. Kč (2018) |
| Celková aktiva | 1 235 mil. Kč (2018) |
| Majitel | ORLEN Unipetrol RPA |
| Identifikátory | |
| Oficiální web | www |
| IČO | 64049701 |
| OpenCorporates ID | cz/64049701 |
| Některá data mohou pocházet z datové položky. | |
Zpočátku se tedy firma zabývala pouze provozem na vlečce v Litvínově, ale v souvislosti se začleněním Chemopetrolu do skupiny Unipetrol začala firma postupně přebírat provoz další vleček chemických závodů v rámci této skupiny. Postupem času začala obsluhovat vlečky v Litvínově, Kralupech nad Vltavou, Neratovicích, Pardubicích, Semtíně a Kolíně. V roce 2003 se pak název firmy změnil na UNIPETROL DOPRAVA, a.s., v roce 2007 došlo ke změně právní formy na společnost s ručením omezením, v roce 2021 se název změnil na aktuální ORLEN Unipetrol Doprava s.r.o.[1]
Provoz na síti Správy železnic
editovatV současnosti se Unipetrol Doprava kromě provozu vleček zabývá také nákladní železniční dopravou na tratích Správy železnic. Jedná se především o dopravu chemických produktů mezi jednotlivými podniky skupiny UNIPETROL, ale ve spolupráci se zahraničními dopravci provozuje i několik mezinárodních relací do všech okolních států.
Společnost si dlouhodobě (v letech 2007 až 2015) udržovala pozici třetího největšího dopravce v Česku (podle hrubých tunových kilometrů), v roce 2017 pak byla na čtvrtém místě s podílem 3,98 %.[2] V roce 2023 už byl Orlen Unipetrol Doprava opět třetím největším dopravcem s podílem 5,10 %.[3]
Lokomotivní park
editovatZákladem lokomotivního parku pro traťovou službu byly - stejně jako u ostatních soukromých dopravců v ČR - lokomotivy řady 740, případně také 770 a 771. Lokomotivy řad 770 a 771 však firma odprodala a park traťových lokomotiv postupně rozšiřila o 8 lokomotiv řady 753.7.[4] Dopravce provozoval modernizované lokomotivy řady 121.
Ve vlečkových provozech této firmy nalezneme také stroje řady 740 nebo lokomotivy vzniklé jejich modernizací (řady 724.6[5],724.7 a 744.7). Dále pak lokomotivy řad 711 (přestavba řady 710) a 729.6. Na vlečce v Litvínově se pak můžeme setkat se dvěma kusy lokomotiv řady 717 (dieselhydraulické lokomotivy v nevýbušném provedení - typ DHG 700 C vyrobený lokomotivkou Thyssen Henschel v Kasselu) a jedním motorovým vozem řady 820, upraveným na dílenský vůz. V Kralupech nad Vltavou, na vlečce v Úžicích jsou provozovány ve dvoučlenném řízení lokomotivy 709.5.
V roce 2010 nechal dopravce modernizovat 6 kusů lokomotiv 740 na řadu 741.5.
V roce 2015 si Unipetrol Doprava zkušebně pronajal lokomotivu TRAXX D-Rpool 186.432.[6]
Společnost Unipetrol Doprava koupila v dubnu 2017 tři modulární vícesystémové lokomotivy Vectron MS od společnosti Siemens.[7] V roce 2017 společnost dále zakoupila od CZ LOKO dvě lokomotivy typu EffiLiner 1600 označené řadou 753.6, konkrétně se jedná o stroje 753.606 a 753.607.[8]
Vlečky
editovatUnipetrol Doprava je rovněž provozovatelem několika vleček - viz tabulka:[9]
| Vlečka | Přípojová stanice | Vlastník |
|---|---|---|
| Kaučuk základní závod | Chvatěruby | Synthos Kralupy |
| Feralpi Kralupy nad Vltavou | Chvatěruby | FERALPI-PRAHA |
| PARAMO, a.s. Kolín I | Kolín | Paramo |
| PARAMO, a.s. Kolín II | Kolín | Paramo |
| ORLEN Unipetrol RPA s.r.o. Litvínov | Most nové nádraží | ORLEN Unipetrol RPA |
| Spolana a.s. Neratovice | Neratovice | Spolana |
| Lachema Neratovice | Neratovice | Lach-Ner |
| Paramo, a.s. Pardubice | Pardubice hlavní nádraží | Paramo |
| LC Zelená louka | Pardubice hlavní nádraží | D+D Park Pardubice |
| Synthesia (+ Explosia) | Pardubice-Rosice nad Labem | Synthesia |
| Kaučuk SKP Úžice | Úžice | Synthos Kralupy |
| AERO Odolena Voda | Úžice | Aero Vodochody |
Externí odkazy
editovat- Obrázky, zvuky či videa k tématu Orlen Unipetrol Doprava na Wikimedia Commons
- Unipetrol Doprava (web společnosti)
Reference
editovat- ↑ a b c Úplný výpis z obchodního rejstříku ORLEN Unipetrol Doprava s.r.o., C 24274 vedená u Krajského soudu v Ústí nad Labem. justice.cz [online]. Ministerstvo spravedlnosti České republiky, 2021-02-11 [cit. 2021-02-11]. Dostupné online.
- ↑ Výroční zprávy SŽDC za roky 2006 až 2017
- ↑ Podíl dopravců na výkonech sítě SŽDC [online]. Správa železnic, 2024-01-15 [cit. 2024-02-07]. Dostupné online.
- ↑ BLAHOVEC, Vít. Lokomotivy řady 753.7 pro dopravce Unipetrol Doprava. Stránky přátel železnic [online]. Prosinec 2004 [cit. 2008-07-15]. Dostupné online.
- ↑ BRABENEC, Daniel. Zkoušky první vyrobené lokomotivy řady 724.6. Stránky přátel železnic [online]. Září 2005 [cit. 2008-07-15]. Dostupné online.
- ↑ BRABENEC, Daniel. Lokomotiva TRAXX v pronájmu Unipetrolu Doprava. Stránky přátel železnic [online]. Září 2015 [cit. 2018-11-16]. Dostupné online.
- ↑ rn. Unipetrol Doprava koupí tři nové lokomotivy Vectron. logistika.ihned.cz. Dostupné online [cit. 2017-10-24].
- ↑ KADEŘÁVEK, Petr; PERNIČKA, Jaromír. Recent CZ LOKO News. Railvolution. 2017, čís. 6/17, s. 68. (anglicky)
- ↑ Seznam vleček k 9. lednu 2018 [online]. Drážní úřad, rev. 2018-01-09 [cit. 2018-03-03]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2020-03-31.