Formula 1 – sezona 1950.
(Preusmjereno sa Formula 1 sezona 1950)
Formula 1 - sezona 1950. je bila prva sezona Formule 1. Prva utrka je odvežena u Velikoj Britaniji 13. maja 1950, a posljednja u Italiji 3. septembra 1950. Pobjednik prve sezone Formule 1 je bio Giuseppe Farina sa ukupno osvojenih 30 bodova.
Formula 1 | |
---|---|
Sezona | 1950. |
Prva utrka | 13. maj 1950. |
Posljednja utrka | 3. septembar 1950. |
Vozačka titula | Giuseppe Farina |
Broj bodova vozača | 30 |
1951. → |
Sistem bodovanja 1950
urediBodove pripala su 5 završiti (8, 6, 4, 3, 2). 1 bod za najbrži krug. Samo četiri najbolje od sedam bodova broje prema prvenstvu. Bodovi za zajedničke pogone bili podijeljeni ravnopravno između vozača, bez obzira na to koliko krugova svaki vozač vozio.
Ekipe i vozači
urediUčesnik | Konstruktor | Šasija | Motor | Gume | Vozači | Utrke |
---|---|---|---|---|---|---|
Alfa Romeo SpA | Alfa Romeo | 158 159 |
Alfa Romeo 1.5 L8C | P | Juan Manuel Fangio | 1-2, 4-7 |
Giuseppe Farina | 1-2, 4-7 | |||||
Luigi Fagioli | 1-2, 4-7 | |||||
Reg Parnell | 1 | |||||
Consalvo Sanesi | 7 | |||||
Piero Taruffi | 7 | |||||
Scuderia Ambrosiana | Maserati | 4CL 4CLT-48 |
Maserati 4CLT 1.5 L4C | D | David Murray | 1, 7 |
David Hampshire | 1, 6 | |||||
Reg Parnell | 6 | |||||
Officine Alfieri Maserati | Maserati | 4CLT-48 | Maserati 4CLT 1.5 L4C | P | Louis Chiron | 1-2, 4, 6-7 |
Franco Rol | 2, 6-7 | |||||
Scuderia Milano | Maserati | 4CLT-50 Milano 1 |
Maserati 4CLT 1.5 L4C Milano 1.5 L4C Speluzzi 1.5 L4C |
P | Felice Bonetto | 1, 4, 6-7 |
4CLT-50 | Milano 1.5 L4C | Franco Comotti | 7 | |||
Scuderia Ferrari | Ferrari | 125 275 375 166F2-50 |
Ferrari 125 1.5 V12C Ferrari 275 3.3 V12 Ferrari 375 4.5 V12 Ferrari 166 F2 2.0 V12 |
P | Luigi Villoresi | 2, 4-6 |
Alberto Ascari | 2, 4-7 | |||||
Raymond Sommer | 2, 4 | |||||
Dorino Serafini | 7 | |||||
Clemente Biondetti | Ferrari | 166T | Jaguar XK 3.4 L6 | P | Clemente Biondetti | 7 |
Peter Walker | ERA | E | ERA 1.5 L6C | D | Peter Walker | 1 |
Tony Rolt | 1 | |||||
Joe Fry | Maserati | 4CL | Maserati 4CLT 1.5 L4C | D | Joe Fry | 1 |
Brian Shawe-Taylor | 1 | |||||
T.A.S.O. Mathieson | ERA | E | ERA 1.5 L6C | D | Leslie Johnson | 1 |
Cuth Harrison | ERA | B | ERA 1.5 L6C | D | Cuth Harrison | 1-2, 7 |
Bob Gerard | ERA | A B |
ERA 1.5 L6C | D | Bob Gerard | 1-2 |
Geoffrey Crossley | Alta | GP | Alta 1.5 L4C | D | Goeff Crossley | 1, 5 |
Peter Whitehead | Ferrari | 125 | Ferrari 125 1.5 V12C | D | Peter Whitehead | 2, 6-7 |
Automobiles Talbot-Darracq | Talbot-Lago | T26C T26C-DA T26C-GS |
Talbot-Lago 23CV 4.5 L6 | D | Yves Giraud-Cabantous | 1, 4-6 |
Eugène Martin | 1, 4 | |||||
Pierre Levegh | 2, 5-6 | |||||
Louis Rosier | 4-6 | |||||
Philippe Étancelin | 5 | |||||
Raymond Sommer | 6 | |||||
Ecurie Rosier | Talbot-Lago | T26C T26C-GS |
Talbot-Lago 23CV 4.5 L6 | D | Louis Rosier | 1-2, 7 |
Henri Louveau | 7 | |||||
Philippe Étancelin | Talbot-Lago | T26C T26C-DA |
Talbot-Lago 23CV 4.5 L6 | D | Philippe Étancelin | 1-2, 4, 6-7 |
Eugène Chaboud | 6 | |||||
Horschell Racing Corporation | Cooper | T12 | JAP 1.1 V2 | D | Harry Schell | 2 |
Equipe Gordini | Simca-Gordini | T15 | Simca-Gordini 15C 1.5 L4C | E | Robert Manzon | 2, 6-7 |
Maurice Trintignant | 2, 7 | |||||
Pierre Levegh | Talbot-Lago | T26C | Talbot-Lago 23CV 4.5 L6 | D | Pierre Levegh | 7 |
Ecurie Bleue | Talbot-Lago | T26C | Talbot-Lago 23CV 4.5 L6 | D | Harry Schell | 4 |
Louis Rosier | 4 | |||||
Raymond Sommer | Talbot-Lago | T26C | Talbot-Lago 23CV 4.5 L6 | D | Raymond Sommer | 5, 7 |
Ecurie Lutetia | Talbot-Lago | T26C-DA | Talbot-Lago 23CV 4.5 L6 | D | Eugène Chaboud | 5 |
Charles Pozzi | Talbot-Lago | T26C | Talbot-Lago 23CV 4.5 L6 | D | Charles Pozzi | 6 |
Louis Rosier | 6 | |||||
Guy Mairesse | Talbot-Lago | T26C | Talbot-Lago 23CV 4.5 L6 | D | Guy Mairesse | 7 |
Enrico Platé | Maserati | 4CLT-48 4CLT-50 |
Maserati 4CLT 1.5 L4C | P | Emmanuel de Graffenried | 1-2, 4, 7 |
Prince Bira | 1-2, 4, 7 | |||||
Antonio Branca | Maserati | 4CL | Maserati 1.5 L4C | P | Antonio Branca | 5 |
Paul Pietsch | Maserati | 4CLT-48 | Maserati 4CLT 1.5 L4C | P | Paul Pietsch | 7 |
Ecurie Belge | Talbot-Lago | T26C | Talbot-Lago 23CV 4.5 L6 | D | Johnny Claes | 1-2, 4-7 |
Joe Kelly | Alta | GP | Alta 1.5 L4C | D | Joe Kelly | 1 |
Scuderia Achille Varzi | Maserati | 4CLT-48 | Maserati 4CLT 1.5 L4C | P | José Froilán González | 2, 6 |
Nello Pagani | 4 | |||||
4CLT-50 | Alfredo Piàn | 2 | ||||
4CL | Antonio Branca | 4 |
Utrke
urediUtrka | Datum | Prvih Startnih Pozicija | Najbržih Rundi | Pobjeda (vozači) | Pobjeda (konstruktori) | Gume | Rezultati | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | VN Velike Britanije, Silverstone | 13. maj | Giuseppe Farina | Giuseppe Farina | Giuseppe Farina | Alfa Romeo | P | Rezultati |
2 | VN Monaka, Monte Carlo | 21. maj | Juan Manuel Fangio | Juan Manuel Fangio | Juan Manuel Fangio | Alfa Romeo | P | Rezultati |
3 | Indianapolis 500, Indianapolis | 30. maj | Walt Faulkner | Johnnie Parsons | Johnnie Parsons | Kurtis Kraft-Offenhauser | F | Rezultati |
4 | Velika nagrada Švicarske, Bremgarten | 4. juni | Juan Manuel Fangio | Giuseppe Farina | Giuseppe Farina | Alfa Romeo | P | Rezultati |
5 | VN Belgije, Spa-Francorchamps | 18. juni | Giuseppe Farina | Giuseppe Farina | Juan Manuel Fangio | Alfa Romeo | P | Rezultati |
6 | Velika nagrada Francuske, Reims | 2. juli | Juan Manuel Fangio | Juan Manuel Fangio | Juan Manuel Fangio | Alfa Romeo | P | Rezultati |
7 | VN Italije, Monza | 3. septembar | Juan Manuel Fangio | Juan Manuel Fangio | Giuseppe Farina | Alfa Romeo | P | Rezultati |
Konačni poredak
urediSistem bodovanja
urediPozicija | 1. | 2. | 3. | 4. | 5. | Najbrži Krug | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Bodovi | 8 | 6 | 4 | 3 | 2 | 1 |
Vozači
uredi
|
Boldu - Najbolju Startnu Poziciju |
- † Pozicija dijeli između više vozača isti auto