Броненосни крайцери тип „Асама“

Броненосни крайцери тип „Асама“ 浅間型装甲巡洋艦
Броненосният крайцер „Асама“, 1898 г.
Флаг	Япония
Клас и тип	Броненосни крайцери от типа „Асама“
Следващ тип	Броненосни крайцери тип „Изумо“
Производител	Armstrong, Whitworth and Co. в Елсуик, Великобритания.
Построени	2
В строеж	1896 г. – 1899 г.
В строй	1896 г. – 1947 г.
Утилизирани	1
Загуби	1
Служба
Състояние	извън експлоатация
Основни характеристики
Водоизместимост	9710 t (нормална) 10 519 t (пълна)
Дължина	134,72 m
Дължина между перпендикулярите	124,4 m
Ширина	20,45 m
Газене	7,43 m
Броня	на борда: 88 – 178 mm (127 mm в горната му част); на кулите: 152 mm; на палубата: 51 mm; траверси: 152 mm; барбети: 152 mm; каземати:152 mm; на бойната рубка: 76 – 356 mm
Задвижване	2 парни машини с тройно разширение; 12 парни котли
Мощност	18 000 к.с.
Движител	2 гребни винта
Скорост	21,5 възела (39,8 km/h)
Далечина на плаване	4600 морски мили при 11,5 възела ход Запас гориво: 1406 t
Екипаж	726 души
Въоръжение
Артилерия	2×2 203 mm; 14×1 152 mm; 12×1 76 mm; 8×1 47 mm; 2 картечници „Максим“
Торпедно въоръжение	5×1 457 mm ТА[1]
Броненосни крайцери тип „Асама“ в Общомедия

Асама (на японски: 浅間型装甲巡洋艦) са серия броненосни крайцери на Японския имперски флот. Името на главния кораб на проекта идва от вулкана Асама в централната част на остров Хоншу. Проектирани са във Великобритания и представляват усъвършенствана версия на чилийския крайцер „О’Хигинс“. В периода 1896 – 1899 г. на стапелите на фирмата „Армстронг“ са построени и двата кораба от този тип. Те имат активно участие в Руско-японската война, в това число и в Цушимското сражение, където и двата кораба получават повреди. След това участват в Първата световна война. След нея „Асама“ е преоборудван в учебно-тренировъчен кораб в 1921 г. и като плаваща казарма по-късно до 1945 г. „Токива“ бил преправен на минен заградител през 1922 г. и като такъв участва във Втората световна война, потопен е след получени повреди от авиационно нападение на 9 август 1945 година.

Проектът е създаден от сър Филип Уотс.

За разлика от броненосните крайцери на останалите държави, които следвало да пречат на търговията и да водят далечно разузнаване задачата на този проект е преди всичко ескадрен бой, заедно с основните сили на флота – броненосците.

Имат гладкопалубен корпус с неголяма седловатост и незначително извити бордове в средата на корпуса, строен е от мека корабна сименс-мартенова стомана и смесена система за набор на корпуса.

Крайцерите имат харви-никелово брониране. „Асама“ и „Токива“ имат рекордните за всички японски кораби (включая и всички броненосци), показатели за абсолютна и относителна дължина на бронирания пояс – 86,5 м (цели 66,5% от дължината на ВЛ) са прикрити от плочите с дебелина 178 мм. Краищата на крайцерите са защитени от пояса по водолинията с дебелина 88 – 89 мм плюс карапасните скосове с 51 – 63 мм дебелина.

Дължината и дебелината на горния пояс са по-скромни – 65,2 м.

Кулите и барбетите на ГК на крайцери��е имат защита от 152 мм, а при японските броненосци кулите на ГК са защитени от броня 203 – 254, а барбетите им имат до 356 мм дебелина.

Основното въоръжение на „Асама“ са две двуоръдейни кули, на носа и кърмата, с новите 203 мм/45 оръдия^[2]. Те са направени по популярната тогава във Великобритания система на телената конструкция и бутален затвор.

За насочване на кулите се използва хидравличен механизъм и резервни (дублиращи) електрически и ръчен.

Отличителна особеност на корабите са кулите на главния калибър е това, че част (62 снаряда) от техния боекомплект се намира в кулата. Останалите снаряди и всички заряди към тях се намирали под бронираната палуба и се подавали към кулата с общ подемник. За един цикъл той може да вдигне от погребите два снаряда или заряда. Скорострелността им е 3 изстрела в минута, до израсходоването на снарядите в кулите, след което темпа на стрелба спада рязко.

• Conway's All The World's Fighting Ships 1860 – 1905. Лондон, Conway Maritime Press, 1979. ISBN 0-85177-133-5. с. 448.
• Conway's All The World's Fighting Ships 1906 – 1921. Лондон, Conway Maritime Press, 1985. ISBN 0-85177-245-5. с. 439.
• Ненахов Ю. Ю. Энциклопедия крейсеров 1860 – 1910. Минск, Харвест, 2006. ISBN 5-17-030194-4.
• Александров А.С., Балакин С.А. „Асама“ и другие Японские броненосные крейсера программы 1895 – 1896 г. Коллекция, 2006. с. 52.

• ASAMA armoured cruisers (1899) ((en))
• Броненосните крайцери на Япония ((ru))
• В Общомедия има медийни файлове относно Броненосни крайцери тип „Асама“

Тази страница частично или изцяло представлява превод на страницата „Броненосные крейсера типа „Асама““ в Уикипедия на руски. Оригиналният текст, както и този превод, са защитени от Лиценза „Криейтив Комънс – Признание – Споделяне на споделеното“, а за съдържание, създадено преди юни 2009 година – от Лиценза за свободна документация на ГНУ. Прегледайте историята на редакциите на оригиналната страница, както и на преводната страница, за да видите списъка на съавторите. ​ ВАЖНО: Този шаблон се отнася единствено до авторските права върху съдържанието на статията. Добавянето му не отменя изискването да се посочват конкретни източници на твърденията, които да бъдат благонадеждни.​

п б р Броненосни крайцери на Японския Императорски флот Тип „Асама“ „Асама“ „Токива“ Тип „Изумо“ „Изумо“ „Ивате“ Тип „Касуга“ „Касуга“ „Ниссин“ Тип „Цукуба“ „Цукуба“ „Икома“ Тип „Ибуки“ „Ибуки“ „Курама“ Индивидуални проекти „Чиода“ „Хейен“ „Якумо“ „Азума“ „Асо“