انتقل إلى المحتوى

هولدن

من ويكيبيديا، الموسوعة الحرة

هذه نسخة قديمة من هذه الصفحة، وقام بتعديلها Doxcars (نقاش | مساهمات) في 16:44، 26 ديسمبر 2014. العنوان الحالي (URL) هو وصلة دائمة لهذه النسخة، وقد تختلف اختلافًا كبيرًا عن النسخة الحالية.

هولدن
Holden (بالإنجليزية) عدل القيمة على Wikidata
الشعار
معلومات عامة
البلد
التأسيس
الاختفاء
1 يناير 2021 عدل القيمة على Wikidata
النوع
شركة تابعة لجنرال موتورز وهي شركة مساهمة عامة تمتلك الحكومة الأمريكية ما نسبته 60% منها
الشكل القانوني
المقر الرئيسي
موقع الويب
holden.com.au (الإنجليزية) عدل القيمة على Wikidata
المنظومة الاقتصادية
الشركة الأم
جنرال موتورز (1931م وحتى الآن)
الصناعة
السيارات
المنتجات
أهم الشخصيات
المؤسس
المدير التنفيذي
أهم الشخصيات
رييوس (رئيس مجلس الإدارة)
الموظفون
6336 موظف (آذار/ مارس)2009م

جنرال موتورز هولدن هي شركة أسترالية لصناعة السيارات مقرها بورت ملبورن، فكتوريا، وكانت الشركة مستقلة بذاتها حتى سنة 1931م عندما امتلكت جنرال موتورز ٦٠٪ منها، وتعد أقدم شركة لصناعة السيارات في أستراليا، وعلى الرغم من مشاركة هولدن في الصادرات تقلبت منذ 1950م، وتراجع مبيعات السيارات الكبيرة في أستراليا أدى بالشركة أن تنظر إلى الأسواق الدولية لزيادة الربحية، وفي عام 2006 وصل حجم الصادرات للاتحاد الأفريقي وحدها ما يقرب من على 1.3 مليار دولار من العائدات.

دخولها للشرق الأوسط

هولدن كابريس (ستيتس مان) التي تصنعها شركة هولدن الأسترالية حيث أن هناك نسخة مشابهة لها تماماً بشعار شيفروليه وشعار دايو وشعار بيوك

بعدما قامت شركة جنرال موتورز بضم شركة هولدن لمجموعة شركاتها تكبدت شركة هولدن خسائر كبيرة في المبيعات وانخفض حجم صادراتها، فقررت جنرال موتورز تغيير استراتيجيتها بالكامل حيث وجدت في أسواق الشرق الأوسط العصب القوي لشركة هولدن حتى تتكمن من زيادة مبيعاتها، ولكن كانت نقطة الخلاف الجوهري أن المجتمع العربي لن يتقبل سيارات شركة لم يسمع بها من قبل وبالتالي ستفشل هولدن بالشرق الأوسط، فعمدت جنرال موتورز إلى سحب بعض وكالاتها من الشرق الأوسط ومن ضمنها الماركة الفخمة بيويك وأيضا الماركتان الشعبيتان شيفروليه وبونتياك من الوكلاء المحليين وأبقت على على بعض الماركات وهي كاديلاك وجي إم سي وساب وهامر، ومن ثم قامت بعمل تصاميم مشتركة بين شركاتها هولدن الأسترالية ودايو الكورية وبيوك قسم الصين. فبعد دراسات كثيرة وجدت جنرال موتورز أن طرازي شيفروليه كابريس و[لومينا] كانا ذات شعبية كبيرة في منطقة الخليج العربي والشرق الأوسط، فاستغلت هذه الشعبية وقامت بوضع هذه الأسماء على طرازات شركة هولدن حيث أن طراز ستيتس مان أصبح في الشرق الأوسط شيفرولية كابريس، وطراز هولدن كومودور أصبح شيفروليه [لومينا]. ثم قامت جنرال موتورز بتصدير طرازات شركة هولدن الأسترالية إلى الشرق الأوسط ووضعت عليها علامتها المميزة شيفرولية، حيث لاقت رواجاً كبيراً وخصوصاً في منطقة الخليج العربي حيث طرحت في البداية طرازين مخصصين لفئة الشباب هما كابريس ولومينا بشعار شيفروليه وذلك بعد إيقاف تصنيعهما في مصانع شيفرولية الأمريكية وتخصيص الطرازين المصنعين في هولدن أستراليا للشرق الأوسط فقط دون السوق الأمريكية.

وفي أواخر 2006 قامت جنرال موتورة بتصدير طراز جديد من هولدن إلى الشرق الأوسط بشعار شيفرولية وهو طراز (كابتفيا) الذي وصل أول موديلاته لعام 2007م.

روابط مفيدة

  1. ^ وصلة مرجع: http://www.news.com.au/national/holden-appoints-mark-bernhard-its-first-australian-boss-in-25-years/story-fncynjr2-1227210811573, , , , , , , , , , , , , , , , , , .