هولدن: الفرق بين النسختين
[مراجعة غير مفحوصة] | [نسخة منشورة] |
لا ملخص تعديل |
ط بوت: تصحيح استخدام القالب |
||
(53 مراجعة متوسطة بواسطة 17 مستخدماً غير معروضة) | |||
سطر 1: | سطر 1: | ||
{{عن|3=هولدن (توضيح)}} |
|||
{{Infobox Company |
|||
{{بطاقة شركة}} |
|||
| اسم الشركة باللغة الأصلية =GM Holden Ltd |
|||
| اسم الشركة بالعربية = جي إم هولدن المحدودة |
|||
⚫ | '''جنرال موتورز هولدن''' هي شركة أسترالية لصناعة السيارات مقرها بورت ملبورن، فكتوريا، وكانت الشركة مستقلة بذاتها حتى سنة عندما امتلكت [[جنرال موتورز]] منها، وتعد أقدم شركة لصناعة السيارات في [[أستراليا]]، وعلى الرغم من مشاركة هولدن في الصادرات تقلبت منذ 1950م، وتراجع مبيعات السيارات الكبيرة في أستراليا أدى بالشركة أن تنظر إلى الأسواق الدولية لزيادة الربحية، وفي عام 2006 وصل حجم الصادرات للاتحاد الأفريقي وحدها ما يقرب من على 1.3 مليار دولار من العائدات. |
||
| شعار_الشركة = |
|||
| نوع_الشركة = شركة تابعة ل[[جنرال موتورز]] وهي شركة مساهمة عامة تمتلك الحكومة الأمريكية ما نسبته 60% منها |
|||
| تأسيس = |
|||
| تأسيس = [[1856]]م |
|||
| مقر = بورت [[ملبورن]] - [[فكتوريا]] - [[أستراليا]] |
|||
| قادة_الشركة = رييوس (رئيس مجلس الإدارة) |
|||
| area_served = |
|||
⚫ | |||
| منتجات = [[سيارة|السيارات]] |
|||
| parent = [[جنرال موتورز]] ([[1931]]م وحتى الآن) |
|||
| subsid = |
|||
| دخل = |
|||
| عدد_الموظفين = 6336 موظف (آذار/ مارس)[[2009]]م |
|||
| موقع_بالإنترنت =[http://www.holden.com.au/ www.holden.com.au] |
|||
| footnotes = |
|||
}} |
|||
⚫ | '''جنرال موتورز هولدن''' هي شركة أسترالية لصناعة السيارات مقرها بورت ملبورن، فكتوريا، وكانت الشركة مستقلة بذاتها حتى سنة |
||
== دخولها للشرق الأوسط == |
== دخولها للشرق الأوسط == |
||
[[ملف:Howard-Holden.jpg|تصغير|هولدن كابريس (ستيتس مان) التي تصنعها شركة هولدن الأسترالية حيث أن هناك نسخة مشابهة لها تماماً بشعار شيفروليه وشعار دايو وشعار بيوك]] |
|||
⚫ | |||
في المبيعات وانخفض حجم صادراتها، فقررت جنرال موتورز تغيير استراتيجيتها بالكامل حيث |
|||
وجدت في أسواق الشرق الأوسط العصب القوي لشركة هولدن حتى تتكمن من زيادة مبيعاتها، ولكن كانت نقطة |
|||
الخلاف الجوهري أن المجتمع العربي لن يتقبل سيارات شركة لم يسمع بها من قبل وبالتالي ستفشل هولدن بالشرق الأوسط، فعمدت جنرال موتورز إلى سحب بعض وكالاتها من الشرق الأوسط ومن ضمنها الماركة الفخمة |
|||
بيويك وأيضا الماركتان الشعبيتان شيفروليه وبونتياك من الوكلاء المحليين وأبقت على على بعض الماركات وهي [[كاديلاك]] و[[جي إم سي]] وساب و[[هامر]]، ومن ثم قامت |
|||
بعمل تصاميم مشتركة بين شركاتها هولدن الأسترالية و[[دايو]] الكورية وبيوك قسم الصين. |
|||
فبعد دراسات كثيرة وجدت جنرال موتورز أن طرازي شيفروليه كابريس و[لومينا] كانا ذات شعبية كبيرة في منطقة الخليج العربي والشرق الأوسط، فاستغلت هذه الشعبية وقامت بوضع هذه الأسماء على طرازات شركة هولدن حيث أن طراز ستيتس مان أصبح في الشرق الأوسط شيفرولية كابريس، وطراز هولدن كومودور أصبح شيفروليه [لومينا]. |
|||
ثم قامت جنرال موتورز بتصدير طرازات شركة هولدن الأسترالية إلى الشرق الأوسط ووضعت عليها علامتها |
|||
المميزة شيفرولية، حيث لاقت رواجاً كبيراً وخصوصاً في منطقة الخليج العربي حيث طرحت في البداية طرازين مخصصين لفئة الشباب هما كابريس و[[لومينا]] بشعار شيفروليه وذلك بعد إيقاف تصنيعهما في مصانع شيفرولية الأمريكية وتخصيص الطرازين المصنعين في هولدن أستراليا للشرق الأوسط فقط دون السوق الأمريكية. |
|||
⚫ | |||
⚫ | |||
وجدت في أسواق الشرق الأوسط العصب القوي لشركة هولدن حتى تتكمن من زيادة مبيعاتها، ولكن كانت نقطة الخلاف الجوهري أن المجتمع العربي لن يتقبل سيارات شركة لم يسمع بها من قبل وبالتالي ستفشل هولدن بالشرق الأوسط، فعمدت جنرال موتورز إلى سحب بعض وكالاتها من الشرق الأوسط ومن ضمنها الماركة الفخمة بيويك وأيضا الماركة الشعبية بونتياك من الوكلاء المحليين وأبقت على على بعض الماركات وهي [[كاديلاك]] و[[جي إم سي]] [[شيفروليه|وشيفروليه]]، ومن ثم قامت بعمل تصاميم مشتركة بين شركاتها هولدن الأسترالية و[[جي إم كوريا|دايو]] الكورية وبيوك قسم [[الصين]]. فبعد دراسات كثيرة وجدت جنرال موتورز أن طرازي [[شيفروليه كابريس]] ولومينا كانا ذات شعبية كبيرة في منطقة الخليج العربي والشرق الأوسط، فاستغلت هذه الشعبية وقامت بوضع هذه الأسماء على طرازات شركة هولدن حيث أن طراز ستيتس مان أصبح في الشرق الأوسط شيفرولية كابريس، وطراز [[هولدن كومودور]] أصبح [[شيفروليه لومينا]]. ثم قامت جنرال موتورز بتصدير طرازات شركة هولدن الأسترالية إلى الشرق الأوسط ووضعت عليها علامتها المميزة شيفروليه، حيث لاقت رواجاً كبيراً وخصوصاً في منطقة الخليج العربي حيث طرحت في البداية طرازين مخصصين لفئة الشباب هما كابريس ولومينا بشعار شيفروليه وذلك بعد إيقاف تصنيعهما في مصانع شيفروليه الأمريكية وتخصيص الطرازين المصنعين في هولدن أستراليا للشرق الأوسط فقط دون السوق الأمريكية. |
|||
وهو طراز (كابتفيا) الذي وصل أول موديلاته لعام 2007م. |
|||
⚫ | |||
== روابط مفيدة == |
|||
* [http://doxcars.blogspot.com/search/label/R8%20Spyder%20%3B%20Audi%20%3B%20R8%20%3B audi r8] |
|||
* [http://doxcars.blogspot.com/search/label/Lamborghini lamborghini] |
|||
* [http://doxcars.blogspot.com/search/label/Bmw bmw] |
|||
* [http://doxcars.blogspot.com/search/label/%D9%81%D9%8A%D8%B1%D8%A7%D8%B1%D9%8A فيراري] |
|||
* [http://doxcars.blogspot.com/search/label/%D9%85%D8%B1%D8%B3%D9%8A%D8%AF%D8%B3 مرسيدس ] |
|||
* [http://doxcars.blogspot.com/search/label/%D8%B5%D9%88%D8%B1%20%D8%B3%D9%8A%D8%A7%D8%B1%D8%A7%D8%AA صور سيارات 2015] |
|||
== مراجع == |
|||
{{مراجع}} |
|||
== وصلات خارجية == |
|||
* {{موقع رسمي}} |
|||
⚫ | |||
{{مواقع التواصل الاجتماعي}} |
|||
{{شريط بوابات|أستراليا|ألمانيا|سيارات|شركات|صناعة|هندسة ميكانيكية}} |
|||
{{روابط شقيقة}} |
|||
[[تصنيف:هولدن|*]] |
|||
[[تصنيف:انحلالات سنة 2020 في أستراليا]] |
|||
[[تصنيف:تأسيسات سنة 1856 في أستراليا]] |
[[تصنيف:تأسيسات سنة 1856 في أستراليا]] |
||
[[تصنيف:جنرال موتورز]] |
[[تصنيف:جنرال موتورز]] |
||
[[تصنيف: |
[[تصنيف: ]] |
||
[[تصنيف:شركات أسترالية أسست في 1856]] |
|||
[[تصنيف:شركات تصنيع مركبات أسست في 1856]] |
|||
[[تصنيف:شركات تصنيع سابقة في أستراليا]] |
|||
[[تصنيف:شركات تصنيع مركبات انحلت في 2020]] |
|||
[[تصنيف:شركات صناعة سيارات بمحركات]] |
[[تصنيف:شركات صناعة سيارات بمحركات]] |
||
[[تصنيف:شركات مصنعة لسيارات فارهة]] |
|||
[[تصنيف:علامات تجارية أسترالية]] |
|||
[[تصنيف:فروع جنرال موتورز]] |
|||
[[تصنيف:مصنعو سيارات]] |
النسخة الحالية 08:00، 31 أكتوبر 2024
البلد | |
---|---|
التأسيس | |
الاختفاء | |
النوع | |
الشكل القانوني | |
المقر الرئيسي | |
موقع الويب |
holden.com.au (الإنجليزية) |
الشركة الأم | |
---|---|
الصناعة | |
المنتجات |
المؤسس | |
---|---|
المدير التنفيذي |
جنرال موتورز هولدن هي ش��كة أسترالية لصناعة السيارات مقرها بورت ملبورن، فكتوريا، وكانت الشركة مستقلة بذاتها حتى سنة 1931 عندما امتلكت جنرال موتورز 60٪ منها، وتعد أقدم شركة لصناعة السيارات في أستراليا، وعلى الرغم من مشاركة هولدن في الصادرات تقلبت منذ 1950م، وتراجع مبيعات السيارات الكبيرة في أستراليا أدى بالشركة أن تنظر إلى الأسواق الدولية لزيادة الربحية، وفي عام 2006 وصل حجم الصادرات للاتحاد الأفريقي وحدها ما يقرب من على 1.3 مليار دولار من العائدات.[2][3][4]
دخولها للشرق الأوسط
[عدل]بعدما قامت شركة جنرال موتورز بضم شركة هولدن لمجموعة شركاتها تكبدت شركة هولدن خسائر كبيرة في المبيعات وانخفض حجم صادراتها، فقررت جنرال موتورز تغيير استراتيجيتها بالكامل حيث وجدت في أسواق الشرق الأوسط العصب القوي لشركة هولدن حتى تتكمن من زيادة مبيعاتها، ولكن كانت نقطة الخلاف الجوهري أن المجتمع العربي لن يتقبل سيارات شركة لم يسمع بها من قبل وبالتالي ستفشل هولدن بالشرق الأوسط، فعمدت جنرال موتورز إلى سحب بعض وكالاتها من الشرق الأوسط ومن ضمنها الماركة الفخمة بيويك وأيضا الماركة الشعبية بونتياك من الوكلاء المحليين وأبقت على على بعض الماركات وهي كاديلاك وجي إم سي وشيفروليه، ومن ثم قامت بعمل تصاميم مشتركة بين شركاتها هولدن الأسترالية ودايو الكورية وبيوك قسم الصين. فبعد دراسات كثيرة وجدت جنرال موتورز أن طرازي شيفروليه كابريس ولومينا كانا ذات شعبية كبيرة في منطقة الخليج العربي والشرق الأوسط، فاستغلت هذه الشعبية وقامت بوضع هذه الأسماء على طرازات شركة هولدن حيث أن طراز ستيتس مان أصبح في الشرق الأوسط شيفرولية كابريس، وطراز هولدن كومودور أصبح شيفروليه لومينا. ثم قامت جنرال موتورز بتصدير طرازات شركة هولدن الأسترالية إلى الشرق الأوسط ووضعت عليها علامتها المميزة شيفروليه، حيث لاقت رواجاً كبيراً وخصوصاً في منطقة الخليج العربي حيث طرحت في البداية طرازين مخصصين لفئة الشباب هما كابريس ولومينا بشعار شيفروليه وذلك بعد إيقاف تصنيعهما في مصانع شيفروليه الأمريكية وتخصيص الطرازين المصنعين في هولدن أستراليا للشرق الأوسط فقط دون السوق الأمريكية.
وفي أواخر 2006 قامت جنرال موتور بتصدير طراز جديد من هولدن إلى الشرق الأوسط بشعار شيفروليه وهو طراز (كابتفيا) الذي وصل أول موديلاته لعام 2007.
مراجع
[عدل]- ^ وصلة مرجع: http://www.news.com.au/national/holden-appoints-mark-bernhard-its-first-australian-boss-in-25-years/story-fncynjr2-1227210811573, , , , , , , , , , , , , , , , , , .
- ^ "Holden – General Motors new Australian car" (PDF). General Motors–Holden's. 1948. مؤرشف من الأصل (PDF) في 2017-06-29. اطلع عليه بتاريخ 2008-03-02.
- ^ Chevrolet Caprice PPV نسخة محفوظة 02 نوفمبر 2015 على موقع واي باك مشين.
- ^ "Holden Posts $146 Million Loss". CarAdvice. 18 يونيو 2007. مؤرشف من الأصل في 2017-06-29. اطلع عليه بتاريخ 2008-08-23.
وصلات خارجية
[عدل]- هولدن
- انحلالات سنة 2020 في أستراليا
- تأسيسات سنة 1856 في أستراليا
- جنرال موتورز ماركيز
- شركات أسترالية انحلت في 2020
- شركات أسترالية أسست في 1856
- شركات تصنيع مركبات أسست في 1856
- شركات تصنيع سابقة في أستراليا
- شركات تصنيع مركبات انحلت في 2020
- شركات صناعة سيارات بمحركات
- شركات مصنعة لسيارات فارهة
- علامات تجارية أسترالية
- فروع جنرال موتورز
- مصنعو سيارات