خالد بن بكر

مدير الخطوط السعودية السابق
هذه النسخة المستقرة، فحصت في 14 مارس 2023. ثمة 6 تعديلات معلقة بانتظار المراجعة.

الدكتور خالد عبد الله بن بكر، مدير عام الخطوط الجوية العربية السعودية الأسبق، ورئيس الاتحاد العربي للنقل الجوي (الآكو). ولد سنة 1374 هـ في الطائف.[1]

خالد عبد الله بن بكر
معلومات شخصية
الميلاد سنة 1955 (العمر 68–69 سنة)  تعديل قيمة خاصية (P569) في ويكي بيانات
الطائف  تعديل قيمة خاصية (P19) في ويكي بيانات
الإقامة السعودية
مواطنة السعودية  تعديل قيمة خاصية (P27) في ويكي بيانات
منصب
مدير عام الخطوط الجوية العربية السعودية الأسبق
الحياة العملية
المدرسة الأم الدكتوراه الإدارة العامة- جامعة جنوب كاليفورنيا-أمريكا.
المهنة مهندس مدني  تعديل قيمة خاصية (P106) في ويكي بيانات

مسيرته التعليمية

عدل

كان للدكتور خالد عبد الله بن بكر مسيرة مهنية عظيمة، حيث بدأ تعليمه من الابتدائية ووصولا للدكتوراه في جامعات دولية.

مسيرته المهنية

عدل

شُهد للدكتور مسيرة مهنية مشرفة على مستوى محلي وإقليمي ودولي في عدة منظمات وهيئات دولية، بالإضافة إلى خبراته الإدارية والعلمية والأكاديمية.

التاريخ الوظيفي

عدل

المنظمات والهيئات الدولية

عدل

الخبرات الإدارية والعلمية والأكاديمية

عدل

العمل الأكاديمي

عدل

العمل الإداري في الخطوط السعودية

عدل
  • إعادة هيكلة قطاعات المؤسسة المختلفة.
  • دمج طائرات الأسطول الجديد في الإطار التشغيلي للمؤسسة.
  • برنامج الصورة الذهنية الجديدة.
  • تطوير خدمات الخطوط السعودية (خدمات درجة الضيافة، برامج الخدمة لذوي الاحتياجات الخاصة، مشروع تطوير خدمات الحجز، برنامج الخدمة الذهبية[4]).
  • تطوير شبكة رحلات الخطوط السعودية لتشمل 80 محطة (26 محطة داخلية و54 محطة دولية).[5]
  • تطبيق قواعد التشغيل التجاري بمتطلباته المختلفة.
  • تحويل قطاعات التموين والشحن إلى مراكز ربحية.
  • إنشاء مشروع أكاديمية الأمير سلطان لعلوم الطيران.
  • تطبيق خطة التوطين المعتمدة من مجلس إدارة الخطوط السعودية.
  • إعداد المؤسسة لمرحلة التخصيص.

المكانة والتكريم

عدل

أهم البحوث العلمية والمؤلفات

عدل
  • الضغط الوظيفي في مختلف المؤسسات: دراسة ميدانية في المملكة العربية السعودية (المجلد التاسع، العدد الخامس 1994م Journal of Managerial Psychology.
  • الالتزام والرضا الوظيفي ودوران العمل في المؤسسات السعودية: دراسة استطلاعية مقارنة The Journal of Socio-Economics خريف 1994م.
  • تحليل مسببات الرضا الوظيفي في المؤسسات السعودية، مؤتمر الإدارة العربية، برادفورد، بريطانيا، 6-8 يوليو 1993م.
  • استخدام الحاسب الآلي في دول العالم النامي: تجربة المملكة العربية السعودية، مؤتمر الإدارة العربية، برادفورد، بريطانيا، 6-8 يوليو 1993م.
  • بحوث التسويق بين التكلفة الباهظة والفائدة المتوقعة، مجلة جمعية التسويق الخليجية، مايو 1992م.
  • إدارة الوقت الفعالة، مجلة الاقتصاد، مجلد 25، العدد 240، مايو 1993م.
  • الإدارة الفعالة للخلافات في المنظمات، مجلة الاقتصاد، العدد 249، يناير 1994م.
  • رحلة حياة...أرضاً وجواً "كتاب تجارب الدكتور بين المطبات الجوية والأرضية"

مراجع

عدل
  1. ^ على البال مع معالي الدكتور خالد بن بكر وذكريات رمضان والطائف زمان الجزء 2، مؤرشف من الأصل في 2021-12-10، اطلع عليه بتاريخ 2021-12-10
  2. ^ "خالد بن بكر مدير الخطوط السعودية: تجاوزنا مرحلة الخسائر والتخصيص لدى الجهات المختصة وسننشر قوائمنا المالية قريبا,". archive.aawsat.com. مؤرشف من الأصل في 2023-02-27. اطلع عليه بتاريخ 2021-12-10.
  3. ^ "الاتحاد العربي للنقل الجوي يبحث انعكاسات التفجيرات على الطيران". www.albayan.ae. مؤرشف من الأصل في 2021-12-11. اطلع عليه بتاريخ 2021-12-06.
  4. ^ "https://www.al-jazirah.com/2001/20010625/jo3.htm". مؤرشف من الأصل في 2021-12-11. {{استشهاد ويب}}: روابط خارجية في |عنوان= (مساعدة)
  5. ^ "عام / الخطوط السعودية". https://www.spa.gov.sa/248285?lang=ar&newsid=248285. الاثنين 1426/2/11 هـ الموافق 2005/03/21 م واس. مؤرشف من الأصل في 27 فبراير 2023. {{استشهاد ويب}}: تحقق من التاريخ في: |تاريخ= (مساعدة) وروابط خارجية في |موقع= (مساعدة)